一汽红旗年销突破40万，赋"新"前行，求"质"登高。
近期，一汽红旗公布最新产销数据，截至2024年底，一汽红旗全年销量突破40万辆大关，创历史新高，成为中国汽车市场销量最高的豪华汽车品牌。更值得一提的是，红旗累计收获超过166万的用户支持，是自主品牌冲高最为成功的典范。
66年物换新仪，66年万象更新。从1958年用33天时间研制新中国第一辆国产高级轿车，到如今新能源产品赢得广大国民的充分青睐与高度认可。这一时代性蜕变升级的背后，是红旗始终坚守为国造车，为民造车的情怀与担当，更是红旗不懈追求高质量发展的执着信念与硬核实力。
一汽红旗能够在无比艰难的市场环境之中取得如此优异的成绩，和中国一汽在2024年初进行大刀阔斧的改革，由集团提级管理和运营红旗品牌是密不可分的。
去年年初，在邱现东升任中国第一董事长、党委书记，没多久之后，他就在组织机构上推出了一系列的改革，并进行了大规模的人事调整，严格执行中央提出的能者上，庸者下，劣者汰的选人用人原则。一大批敢想敢干，勇于拼搏，能干事，能创业的年轻干部，被提拔到与之能力相匹配的岗位，中国一汽内部的干事创业之风也蔚然一新。
在组织机构变革方面，中国一汽成立了红旗品牌运营委员会，由中国一汽董事、总经理，党委副书记刘亦功兼任总裁，时任中国一汽副总经理，党委常委周治平兼任执行副总裁，中国一汽副总经理，党委常委梁贵友和中国一汽总经理助理、战略规划部总经理柳长庆兼任副总裁。如此豪华的管理阵容，如此之高的高管级别，放眼整个汽车行业也都是绝无仅有的。
除了在集团层面成立了红旗品牌运营委员会，中国一汽在红旗品牌的管理运营方面，还设立了一汽红旗制造总部和一汽红旗销售有限公司，均为集团直接管理的二级业务单元。它们和红旗品牌运营委员会，共同构成一个互为犄角，相互拱卫的稳定的同盟体。
在这三驾马车的保驾护航之下，一汽红旗的终端销量稳步上升，一年比一年高，从而最终在2024年完美收官。成功跨越年产销达40万辆的关口，成为中国最畅销的高端、豪华自主品牌。
展望未来，在以邱现东同志为核心的中国一汽领导班子集体的带领下，一汽红旗必将厉兵秣马，砥砺前行，在今后的发展建设中冲击更高的销量台阶。
