车主一：
如果没记错的话，宝马X5的顶配车型与路虎揽胜的普通版本价格相仿，因此两者之间并无直接的可比性，主要还是看哪个价格更符合个人预算。不过，我买车的时候比较早，不太了解现在的市场行情。
当初我家购车时，老公原本倾向于宝马X5，但最终我们提高了预算，选择了黑标路虎揽胜运动版。在家对比时，两者各有千秋，但到了现场选车时，揽胜运动版的表现明显更为出色。就外观设计而言，X5显得相对平庸，而揽胜则展现出一种霸气总裁的气质，即便过了数年，依然显得大气磅礴。
我们购买的是5T涡轮增压版本，试驾时的驾驶感受确实与众不同。尽管网上有不少人吐槽揽胜爱出问题，但我个人觉得还好。它的电子系统确实稍显敏感，时常会报错，但这些年都是按时保养，从未大修过。若说缺点，那就是维修保养成本高昂。在换揽胜之前，我们开的是奥迪A6，相比之下，A6更加耐用且便宜。至于X5的维修费用，我就不太清楚了，无法进行对比。
另外，揽胜运动的油耗确实不低，毕竟排量摆在那里。购车时，我们也曾考虑过奔驰大G，但试驾后觉得内部空间不太舒适，而且销售人员说在北京拥堵路况下百公里油耗高达30升，我这个注重节俭的人当场就放弃了。现在开的揽胜运动版，百公里油耗大约在17升左右。而普通车的油耗听说只有8升？
作为一个对汽车不太了解的女性，我只是分享一些主观经验。当时一起购车的朋友，恰好也提了一辆X5，还给他母亲买了一辆保时捷Macan。当三辆车放在一起时，揽胜运动版确实更有面子。不过，当揽胜运动版与保时捷卡宴放在一起时，卡宴则显得更有档次。
车主二：
外表 揽胜高大威猛，x5不够大气。内饰 揽胜横平竖直，坐上去给人一种人上人的感觉！x5内饰一般，副驾驶别腿，后排空间比揽运大！操控 X5略胜一筹！越野性能 不用说！看预算吧，有钱上揽运，70左右上x5 3.0t 有钱上 hse得揽运
车主三：
宝马X5的外观设计彰显大气风范，壮硕之中蕴含着犀利与刚猛，造型规矩，契合传统审美，气场强大，令人瞩目。在动力方面，X5低配版配备了2.0T发动机，而高配版则搭载了3.0T动力，若预算允许，3.0T版本无疑是更佳选择，匹配8速手自一体变速箱，零百加速成绩约为5.5秒，展现出惊人的爆发力。底盘调校以舒适为主，扎实稳健，确保了卓越的乘坐体验，同时也不失驾驶乐趣，无论是驾驶者还是乘客都能感到满意。
内饰方面，X5的内饰设计豪华感十足，用料与做工均展现出诚意，视觉与车机交互体验均属上乘，细节处理更显档次，完全符合其百万级豪车的定位。不过，在空间方面略显不足，后排空间相对紧凑，开门角度也有限，这多少有些遗憾。
相比之下，揽胜运动版外观更显年轻化，饱满的车头与倾斜悬浮式车顶设计时尚前卫。动力方面，3.0T机械增压与涡轮增压的组合提供了高低功率版本，顶配更是搭载了5.0T发动机。但实际上，3.0T低功率版本已足够家用，6.6秒破百表现充裕。不过，高功率与5.0T版本价格偏高。底盘方面，标配空气弹簧，这一点较X5更为厚道，但行驶质感偏硬，舒适度并未超越X5。内饰简洁现代，家族式三大屏彰显科技氛围。空间表现中规中矩，后排头部三指、腿部不到两拳。
综合考量，我更倾向于宝马X5。其价格相对亲民，动力性能更佳，操控乐趣十足，舒适度更高，且车机与细节处理更为到位。因此，若预算百万，我会选择宝马X5。
