除此新增舒适模式外，燃油优先模式也嫌憎了一个节油的工作方式，在选择节油模式后，油耗将有所降低，实际效果受驾驶习惯和路况等因素影响，长距离驾驶时效果会更明显。原本的强模式也更名为了冬季模式。
驾驶偏好中，转向和悬架的运动模式，能量回收中的强模式统一更名为标准模式，原能量回收的强统一更名为舒适，此次变化仅为更名，相关标定方面均无变化。
除了更名外，还修复了偶发驶出无卫星信号区域后地图长时间无法恢复定位的问题。
此次理想的 OTA 带来的最有用的功能就是新增了节油模式，如果在节油模式下真的能降低油耗，那么对广大用户来说是个非常好的消息，毕竟很多人觉得理想 ONE 的高速油耗表现比较一般。
