新能源汽车市场现在真是热闹非凡,国产品牌一个个都跟打了鸡血似的,搞得合资品牌都有点懵了。以前国产车在燃油车市场可是被合资品牌压得死死的,现在风水轮流转,新能源这块儿国产车反倒领先了。
国产新能源汽车品牌这几年发展得是真快,感觉一眨眼的功夫就超过合资品牌了。不光是车型多,销量也是蹭蹭往上涨。以前国产车只能靠便宜取胜,现在可不一样了,高端车型也敢做,而且还卖得挺好。这不,又有一个国产新能源品牌要推出高端SUV了,叫昊铂HL。这车看起来挺有来头的,车身宽度都快到2米了,外观看着就气派。续航里程更是厉害,据说能跑1200多公里呢。不过光听这些还不够,咱们得好好了解一下这车到底怎么样。
昊铂这个品牌可能很多人还不太熟悉,它其实是广汽集团旗下的高端新能源品牌。这次要推出的HL是一款中大型SUV,定位比较高端。车型有纯电动和增程式两种,先上市的是纯电版。听说3月18号就开始预售了,预售价大概35万左右。这个价位确实不便宜,不过看它的配置和性能,好像也还算值这个价。
昊铂HL的外观设计挺有特点的,官陆地游艇头那个大灯组看着就挺与众不同,三条竖着的日间行车灯带,晚上亮起来肯定很酷。车头是封闭式的,还能显示一些灯光效果,挺有科技感的。车顶上装了激光雷达,侧面还有摄像头,看来是为自动驾驶做准备的。
昊铂HL的车身尺寸是真不小,长宽高分别是5126/1990/1730(1750)毫米,轴距有3088毫米。跟同级别的理想L8比起来,昊铂HL在长度和轴距上都占优势。不过理想L8的宽度和高度要大一些。总的来说,昊铂HL的空间应该是很宽裕的。车身线条看着挺饱满的,有车顶行李架,门把手是隐藏式的,轮毂是21英寸的多辐式。官方说风阻系数是0.268,这个数据还是挺不错的。
车尾部分用的是贯穿式尾灯,两边灯组里面也是三条竖着的灯带,跟前脸的设计风格相呼应。整体看上去挺协调的,辨识度应该不低。不过具体好不好看还是得看实车,毕竟每个人审美不一样。反正从官方公布的图片来看,这车的外观设计还是挺用心的,不像有些国产车给人的感觉就是东拼西凑。
昊铂HL的内饰设计也挺有特点的,用的是游艇环抱式座舱。中控台上有个上下平底的三辐方向盘,看着就挺运动。电子挡把、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏,这些配置都很齐全。还有个27英寸的全景HUD抬头显示系统,这个配置在同级别车型里算是比较少见的。据说车上还搭载了ADiGO 6.0 AI智能座舱系统,还有什么端云一体AI大模型,听着就很高大上。不过这些智能系统到底好不好用,还得等实际体验才知道。
座椅是2+2+2的6座布局,用的材质是NAPPA真皮和Alcantara麂皮,看着就很高级。第二排是双零重力座椅,还能按摩,这坐着肯定很舒服。车上还有双50瓦手机无线充电面板、全景双天窗、后排娱乐屏、车载冰箱,甚至还有后排小桌板。四门电吸门也是全系标配,这配置确实挺豪华的。不过最后上市的车型具体配置如何,还得等官方正式公布才能确定。
昊铂HL的动力系统挺丰富的,纯电版有单电机和双电机两种可选,而且还分高低功率。单电机版的低功率是250千瓦,高功率能到300千瓦。双电机版前电机都是130千瓦,后电机低功率250千瓦,高功率300千瓦。这么多种动力组合,消费者可以根据自己的需求来选择。不过具体每种动力版本的加速性能如何,官方还没有公布。
续航方面,纯电版低功率的单电机和双电机车型,用的都是108.35千瓦时的三元锂电池组。工信部测出来的续航里程,单电机低功率版是750公里,双电机版是700公里。高功率的单电机车型,用同样容量的电池,续航有750公里和770公里两个版本。不过这个续航里程是在什么工况下测试的,官方没有说明。反正纯电动车的实际续航里程一般都会比官方数据低一些,这个大家心里应该有数。
昊铂HL纯电版是基于全域800伏高压平台的,支持5C超充。官方说充电5分钟就能跑265公里,这个充电速度确实挺快的。不过这种快充对电池的影响如何,长期使用会不会影响电池寿命,这些问题还需要时间来验证。毕竟新能源汽车的电池是最贵的部件,如果因为频繁快充导致电池寿命缩短,那可就得不偿失了。
除了纯电版,昊铂HL以后还会推出增程版。据说增程版也支持800伏5C快充,增程纯电续航能到350公里,综合续航能超过1200公里。这个续航里程确实很惊人,不过具体测试工况官方也没说明。反正这种官方数据大家看看就行,实际使用肯定会有差距。不过即便实际续航比官方数据低个两三成,那也是很厉害的了。
昊铂HL全系都标配铝合金底盘、空气悬架,还有CDC电磁减振系统。这些配置在豪华品牌车型上才能看到,昊铂HL全系标配,确实很有诚意。有了这些配置,车辆的操控性和舒适性应该会有不错的表现。不过具体效果如何,还是得等实际试驾才能知道。毕竟有些国产车喜欢堆配置,但调教水平跟不上,结果就是有好东西没好效果。
从目前公布的信息来看,昊铂HL在各方面都有不错的表现。外观设计有特点,内饰豪华,动力和续航都很给力,底盘悬挂配置也很高端。如果售价真的在35万左右,那性价比还是很高的。不过这个价位已经进入豪华品牌的地盘了,昊铂作为一个新品牌,能不能打动消费者还真不好说。
昊铂HL这个价位,潜在的竞争对手可能有理想L8、问界M8这些车型。这些车型在市场上都有不错的表现,昊铂HL想要分一杯羹,恐怕不是那么容易。而且现在新能源汽车市场竞争越来越激烈,各大品牌都在不断推出新车型。昊铂HL想要在这个市场站稳脚跟,还需要做很多工作。
总的来说,昊铂HL这款车还是很有看头的。它的出现,也反映了国产新能源汽车品牌的快速发展。从只能做低端车,到敢于挑战高端市场,国产品牌确实进步很大。不过路还很长,能不能真正成为主流高端品牌,还需要时间的检验。反正这个市场的竞争会越来越激烈,对消费者来说是好事,能买到更好的产品。至于昊铂HL最后能不能成功,就让我们拭目以待吧。
