2023粤港澳车展前夕，2024款奥德赛正式上市，售价区间为23.58万元起，与此前保持一致。然而部分车型新增幻夜套件可选装，而且车辆配置也有调整。

与此同时，我们也接收到一个消息：未来奥德赛将正式出口日本市场。看到这样的消息，是不是觉得十分惊讶？话不多说，我们来看看新车具体有哪些改变？

1、新车上市，有哪些变化？

在价格上，2024款奥德赛虽说与旧款保持一致，然而新车还是有一些福利，例如老车车主置换购车最高享10000元补贴，其它品牌也有最高5000元补贴等等。不仅如此，购买新车还有“购置税限时补贴5000元”。

新车设计上也有变化，锐·耀享版、锐·至尊版车型新增Black Edition幻夜套件选装包。具体表现为前格栅镀铬饰条变成熏黑状态，轮毂变成哑光黑色，后视镜、尾灯等都进行了熏黑，而且尾部加入了Black Edition专属徽标，整体给人的感觉确实有种神秘感。

内饰方面，幻夜套件选装包中A柱、方向盘也都进行了熏黑处理，原来的咖啡色的木纹也变成哑光黑桃木设计，可以说格调满满。

至于功能方面，2024款奥德赛在智能化功能上进行了升级，例如车机智能语音识别/表情互动、自定义唤醒词等进行了优化。又如车辆控制方面，新增车辆权限分享、数字钥匙、手机APP远程控制等等功能。如今新车车主可以通过手机操控车辆上/落锁，车窗升/降，启动引擎，甚至可以利用智能手表进行车控。

在配置方面，2024款奥德赛也进行了部分调整。锐·智享版还新增驾驶席侧电动滑门，锐·至尊版将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口。新款车型还新增远近光智能切换，同时前后LED流光转向灯和自动大灯扩大至更多车型。

2、新车将会反向出口到日本市场

奥德赛作为本田重要的MPV车型，源于日本。如今出现了一个有趣的情况，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛会在9月份正式出口至日本市场。奥德赛在中国可谓发扬光大，首次从中国进口新车到日本。

作为广汽本田的重要产品，奥德赛一直备受用户欢迎。产品布局上，其率先在业内实现全混动销售，而且还因应其足够宽敞的车内空间，衍生出适合特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版，成为行业内衍生车款最多的MPV之一。

不仅如此，奥德赛经过21年的进化，演变出更多的优势，例如同级最低126mm地台设计，上下车十分方便，又如可以实现座椅四向移动，第三排支持折叠、翻转放倒功能等等。这都是其它MPV车型没有的优势。

重点是，它是目前MPV车型中驾驶表现最好的车型之一，转弯半径仅为5.4m，操控十分灵敏。由于搭载了i-MMD混动系统，车辆综合油耗更是低至5.88L/100km。驾驶辅助上普及了Honda SENSING安全超感系统，无论是低速情况还是高速巡航，都可以舒适畅行。

总结：

作为一款聚焦家庭出行需求的MPV，奥德赛确实做到了它应该做到的高度，好开、好用。目前，我们走访了广汽本田经销商，发现新车已经到店。有兴趣的朋友可以前往4S店进行体验，毕竟如今购车还有一定的补贴。最后，大家觉得新车值得买吗？不妨说说自己见解。