曾经占地面积34.3平方公里的柴达木湖，如今已“不见踪影”。现在的柴达木放眼望去，满眼尽是荒漠、干燥的盐滩，然而就是这么一片宛若火星般荒漠的地方，曾经也充满了生机，也有过鱼翔浅底的美妙景象。

最近《星球研究所》联手比亚迪推出了新一期的《山河中国》，节目中展示了柴达木的“前世今生”。可能对于很多年轻人来讲，对于柴达木的印象是一片干涸的荒漠，满目金黄的“外太空”景象。但从纪录片中可以得知，曾经的柴达木是一个“超级大湖”，最大面积能达到现今青海湖的10倍以上。

然而曾经的大湖如今逐渐消失殆尽，留下的万丈荒原让人倍感惋惜。要想知道古湖消失的原因，就得从青藏高原隆起开始说起。曾经的三大山脉能够汇聚水汽，使得柴达木盆地变成一个超级大湖；而随着青藏高原隆起，三大山脉变成阻隔水汽，于是柴达木湖逐渐干涸，变成如今一片荒漠的景象。不过荒原上一圈圈的“星环”、“恶魔的眼睛”、成群结队的“鲸鱼”以及“取之不尽”的资源，都在提醒我们曾经柴达木湖存在的痕迹。

如今的柴达木被铺设了定日镜和连绵不绝的光伏板，定日镜每组镜片的面积高达20㎡，数量高达27000多块。这些定日镜通过计算机操控，能够实时对准太阳，再将阳光反射到集热塔上，集热塔再进一步将其转化为电能，变成人类世界的新能源；绵延不绝的光伏板，则是可以减少风沙肆虐和水分蒸发，为荒漠再次焕发生机创造机会。

除此之外，古湖溶解的矿物质如今汇聚成了盐的海洋，产出的氯化钠足够地球人食用3000多年。整个柴达木蕴藏了80%的钾盐、83%的锂盐，其中锂盐作为锂电池制作的关键原料，使得柴达木成为当下新能源产业的超级基地。而这种种发展，使得曾经的超级大湖，如今焕发生机，为人类新能源世界提供更大的发展机遇。

在纪录片中我们也可以看到，《星球研究所》创始人驾驶着方程豹5，在荒漠的柴达木上肆意驰骋。不管是穿越荒漠，还是涉水而过，方程豹5的表现都给人游刃有余的感觉。如此出色的安全性能和驾驶体验，离不开方程豹5所搭载的DMO技术平台以及云辇P技术，前者大大提升了大车架的扭转刚度，能够轻松帮助车主在困难的地形中脱困；后者则大大提升了硬派越野的多场景适用性，即便遇上连续的烂路，悬架依旧十分可靠。

作为新能源汽车行业的老大哥品牌，其实比亚迪在环保一直都有持续性的贡献。其2008年，就率先提出了太阳能、储能电站和电动汽车三大绿色梦想，并且在此期间持续推出绿色产品。除了在新能源方面取得了广为人知的成就，比亚迪更是在太阳能、储能等领域取得了显著的成就。

如今比亚迪凭借强大的技术实力，如今的比亚迪新能源汽车已经走进了全球100多个国家，销量累计超过600万辆，累计减少碳排放超过4400万吨。并且比亚迪还在持续推动绿色出行理念，未来还致力于低碳发展和绿色转型，进一步加大对新能源的研发投入，进一步在全球各个国家扩大自身的影响力，推动各国地区实现绿色发展的目标。通过柴达木这一纪录片，也希望大家更多参与到绿色环保建设中来，为日后的可持续发展献出自己的一份力。