来看高速行驶中前方车辆突然发生拥堵，此时视频车还在用点刹的方式来降低车速，结果毫无疑问车辆因刹不住车导致追尾上去。

事后问司机为什么不采取重刹，但得到的回答却是担心车辆重刹后会导致车辆侧滑甚至翻车。听到这我也是直接笑哭了，难道这位司机真的把 abs 当做摆设吗？还在认为重刹会导致车轮抱死从而使车辆甩尾侧翻。

今天我就来结合实际案例来强调点刹应用的四种场景，希望能杜绝此类事件的发生。

1. 在雨天行车中由于路面湿滑，刹车很容易造成车辆侧滑失控，特别是在弯道或积水路面。所以为了避免车辆侧滑失控，在雨天湿滑路面怎么能不踩踩刹车，尽量别去踩。如果必须要踩刹车也要采取点刹的方式逐步减速。当然如果前方出现紧急情况，该重刹时就重刹。

2. 在高速行车中如果只是因为当前车速过快想要控制下速度，这时就可以采取点刹来将车速控制在合理的范围。在这里点刹只起到降低车速。当然如果前方出现拥堵或障碍物，该重刹就重刹，这样才能有效避免事故。再者即使避免不了也能将损失降到最低。

3. 开车过程中当看到前车点刹几下，即使在你的视野里没有看到危险，最好也跟着他点刹几下从而引起后车注意。这样万一前车有情况突然急刹，随缘提前得知能刹停，但后车却不一定能刹停，所以这时点刹是起到提醒后车作用的。

4. 晚上开车当发现后车一直开着远光影响到我们，可以采取点刹来提醒后车关闭远光。再者在行车过程中如果通过后视镜发现后车跟着我们太近，也可以连续点刹来提醒后车与我们保持车距。

怎么样这会都知道点刹的使用场景了吧？知道了记得也转发给您身边有车的朋友，让他们也知道。最后要去点赞关注，交个懂车的朋友。