世界上规模最大的巨型工程

“世界上规模最大的巨型工程”

马尔代夫漂浮城市

首先是耗资10亿美元的马尔代夫漂浮城市。不断上升的海平面威胁着整个马尔代夫。这个岛国海拔不到一米，到2100年，它可能会成为第一个完全消失在海浪之下的国家。马尔代夫人正在建造耗资10亿美元漂浮城市。它距离首都马累仅10分钟路程，将成为两万的家园。

马尔代夫漂浮城市

整个城市建立在一个巨大的混凝土船体上，由高架支柱固定，使其能够随着海浪轻轻升降。由5000个漂浮单元组成的网络、住宅、餐厅、商店甚至学校都按照模仿天然珊瑚形态的图案排列。这有助于分散海浪，即使在海浪有点汹涌时也能保持城市稳定。目前第一批居民已经搬进来，该项目将于2027年完工。每栋房子的成本约25万美元。

全长5600公里的尼日利亚-摩洛哥天然气管道

尼日利亚-摩洛哥天然气管道，跨度从尼日利亚的天然气田到摩洛哥的地中海海岸，这条耗资250亿美元的管道将很快蜿蜒穿越非洲大陆。管道全长5600公里，连接13个国家，输送的天然气足以为摩洛哥提供当前六倍的电力。这个项目的规模将工程技术推向了极限。管道将穿越最具挑战性的地形，从沿海大陆架到大西洋海底深处。每米路线都需要精确测绘。建设将历时25年，分段推进，横跨西非。对于沿线生活的3.4亿人来说，它将为工业发展和经济增长开辟新的可能性。

新加坡58km跨岛地铁

新加坡正在修建新的跨岛地铁线。这是一条覆盖新加坡地下58公里的新型自动化铁路。它将通过30个车站连接新加坡网络的每一条主要线路。为了避让地铁上方的中央集水区自然保护区，隧道深度达到70米。该项目将分三个阶段进行。第一阶段，施工队已经在东段施工。第二阶段将解决自然保护区穿越问题，而第三阶段将向西延伸线路。到2030年代，这些隧道每天的运送乘客将超过100万人次，相当于新加坡人口的五分之一。

越南隆城国际机场

越南正在加速建设隆城国际机场。越南最繁忙的航线是河内和胡志明市之间的航线，也是世界第四繁忙的航线，每年运送1100万人次。胡志明市的主要机场设计容纳3000万旅客，十多年来一直超负荷运营。因此他们正在加速建设耗资200亿美元的隆城国际机场。它位于胡志明市以东40公里处，旨在成为东南亚首屈一指的航空枢纽。全面竣工后，每年将处理1亿名乘客。施工队已经完成了第一阶段的66%，计划在2025年12月之前完成客运航站楼建设，4000米长的跑道也已成型。2026年初将有第一架飞机降落。此后，还将进行两个阶段的建设，到2035年将增加三个航站楼和三条跑道。对于预计到2050年将跻身世界十大航空市场的越南来说，这个大型项目的到来可谓恰逢其时。

南非的平方公里阵列 射电天文台

南非卡鲁沙漠的平方公里阵列将成为地球通向宇宙的最重要窗口之一。197个大型射电天线将作为平方公里阵列的一部分扫描天空，这个望远镜的功率十分强大，可以探测到50光年外行星上的机场雷达。与澳大利亚的131072个圣诞树形天线配合，组合阵列将覆盖一平方公里，使其成为世界上最大、最灵敏的射电天文台。负责管理中频观测的南非站将与澳大利亚的低频阵列一起工作。南非引领着非洲的这场科学革命，与八个邻国进行协调，同时管理这个全球项目在非洲的部分。包括中国在内的十六个国家已联手参与该项目。它可以在解开宇宙的奥秘中发挥巨大作用。

巴基斯坦的迪亚莫-巴沙大坝

巴基斯坦正在全速推进迪亚莫-巴沙大坝的建设。位于该国北部山区高处，高度272米，几乎相当于埃菲尔铁塔的高度。巴基斯坦每年都会遭受毁灭性的洪水袭击，造成数十亿美元的损失。大坝的巨大水库将阻挡100亿立方米的水。施工队于2020年开始工作，在现有塔贝拉大坝上游315公里处的地貌上开凿。迪亚莫-巴沙大坝将成为有史以来建造的最高混凝土大坝之一。项目计划于2028年竣工，一旦投入运营，它将产生4500兆瓦的清洁电力，足以为超过一百万户普通家庭供电。

伊拉克1200km的发展道路项目

伊拉克正在建设一条连接亚洲和欧洲的新路线，发展道路项目Development Road Project。该项目将完全绕过苏伊士运河。在其南部门户，大法奥港已经从海湾水域出现。它的防波堤绵延14.5公里，是世界上最长的防波堤。该港口最终将拥有99个泊位，将伊拉克狭小的海岸线变成该地区最重要的海上枢纽之一。从那里开始，一个长达1200公里的庞大铁路和公路网络将蜿蜒穿过伊拉克到土耳其边境。它会穿越中东一些最具挑战性的地形。第一阶段计划于今年开放，其中五个泊位已经投入使用。到2050年，他们计划处理的货物量超过中东任何港口，并在这条新的贸易走廊上创造多达一百万个就业岗位。经过多年的冲突，伊拉克正在重新规划其未来，成为全球贸易的重要纽带。

挪威投资500亿，建设E39沿海公路

挪威正在投资500亿美元建造E39沿海公路，这包含了世界上最极端的隧道和桥梁网络，其中包括有史以来最深的水下隧道。现在，从克里斯蒂安桑开车到特隆赫姆需要21个小时，需要乘坐7次渡轮。E39沿海公路将把时间缩短到13个小时，而且不需要渡轮。其中的罗格法斯特隧道，位于海平面以下392米处。项目还包含世界上第一条悬浮隧道，巨大的混凝土管悬浮在水下约30米处。整个项目有望在2033年完工。

我国的墨脱水电站，发电量是三峡大坝的3倍

我国的墨脱水电站可能是人类历史上最大胆的水电项目。墨脱水电站耗资1370 亿美元，建设在雅鲁藏布江之上。雅鲁藏布江绕过7.7公里高的南迦巴瓦峰后，形成一个巨大的弧线，河流的海拔下降了2000多米，发电潜力巨大。墨脱水电站完全建成后的发电能力将达到60000兆瓦，是当前世界上最大的发电站三峡大坝的三倍。但墨脱水电站的建设需要克服重重困难。首先，它位于地球上地震最活跃的地区之一。然后，水电站位置非常偏远，几乎无法到达。墨脱水电站将成为我国清洁能源未来的关键。

科威特丝绸城，耗资6000亿美元

科威特计划耗资6000亿美元建设丝绸城，它将成为科威特湾沙漠海岸上一个全新的大都市，也可能是世界上最昂贵的城市。丝绸城的核心是穆巴拉克阿尔卡比尔塔，高1001米。这座234层的大楼将容纳7000人，象征着科威特大胆迈向未来。丝绸城总体规划占地250平方公里，几乎是曼哈顿的三倍。城市将分为四个区：金融城、休闲城、生态城和文化城。全部完工后，将容纳70万居民。城市建设将持续25年。这是科威特实现经济多元化和摆脱对石油依赖的关键。