iCAR V23。
2024年奇瑞汽车累计销售260.39万辆，同比增长38.4%，出口114万辆，同比增长21.27%，成绩亮眼。而这一切是怎么得来的？一是因为奇瑞拥有出色的技术和品控，二是因为其对市场的理解和对市场需求的精准把握。市场需要什么，它就造什么。
现在的年轻人不是又想省钱，又想要方盒子的越野车吗？奇瑞就充分的满足你。有了探索06和iCAR03还不够，还得有更时尚、更拉风、更有性价比的iCAR V23。
iCAR V23车宽1.9米，车高1.84米，高宽比接近1：1。四驱版装备21寸大轮毂，最大接近角43度，最大离去角41度，空载最小离地间隙210毫米，最大涉水深度超过600毫米。
内饰大面积采用软包材质，双拼色设计，功能操作则采用机械旋钮与按键，质感出色并易于执行。A柱趋向垂直，低窗线带来更大的可视角度和宽广视野。前排地板全贯穿设计，后排座椅50：50放倒平铺，形成744升的储物空间。
前麦弗逊后五连杆独立悬架系统，由普鲁迪夫团队调教，实现轻量化的同时有效控制车身与底盘部件的纵向与侧向运动。转向灵敏，操控平顺，加上新一代的纯电架构与电池布局，重心居中并更低，高速行驶更加稳定从容。
iCAR V23有两驱和四驱两套动力系统版本。两驱版单后100千瓦时永磁同步电机，四驱版前55千瓦交流异步电机，后100千瓦永磁同步电机，峰值扭矩292牛米，峰值功率321千瓦，0-50公里加速度3.5秒。动力分配偏向后轮驱动，进一步强化了运动能力。
而在安全舒适驾控方面，iCAR V23采用了高刚性车身，高强度钢占比超过70%。电池结构采用三明治形态，10毫米电池防护装甲，L2加级智能驾驶辅助，涵盖了23项ADAS驾驶辅助功能，360度全景影像和180度透视底盘。车机系统则采用高通8155芯片，12G内存以及UFS3.1高速存储芯片。
科大讯飞、思必驰在线语音方案，UE4游戏引擎搭配15.4寸宽视角2.5k高清触摸屏，可玩性太强了。令人惊喜的还有iCAR V23还提供了各种改装接口，方便后期DIY。
更要命的是这家伙售价只要9.98万到14.98万，不能不说奇瑞下手太狠了。对于既想要方盒子，又想要省钱，又想要越野的年轻人，很难拒绝这样一台ICAR V23。
