关于顺风车的讨论一直吵得热火朝天的。
最近有乘客发布了一个截图，在平台上发布订单后，车主回复说“148鬼接你”。紧接着，乘客提到自己在平台上给的是189。车主直接回怼“330公里189很多吗？”
看似简单的对话，却揭示了顺风车背后的一些矛盾。
顺风车原本应该是平等互助的性质，乘客分摊路费，车主顺路捎带，双方都能得到实惠。
然而，随着时间的推移，这种模式似乎慢慢变味了。车主们开始直言不讳地表示，自己不是雷锋，不愿意当活雷锋。
这背后的原因其实不难理解，车主们也有自己的成本和时间考量，他们希望得到合理的回报。
乘客们在分摊路费时，有时会感到被瞧不起。这种感觉源于双方对顺风车的理解和期待不同。
乘客认为自己已经承担了一部分费用，而车主则觉得这还不够弥补他们的付出。这种矛盾在一定程度上影响了顺风车的和谐氛围。
那么，究竟是哪里出了问题呢？
或许，我们需要重新审视顺风车的本质。它不仅仅是一种出行方式，更是一种互助精神的体现。车主和乘客应该在平等的基础上进行沟通和协商，找到一个双方都能接受的价格。这样，顺风车才能真正发挥它的作用，成为一种便捷、经济、环保的出行选择。
在这个过程中，平台的作用也该体现，制定合理的收费标准和规则，保护双方的权益，避免出现价格纠纷。同时，平台也应该加强宣传和引导，让车主和乘客都能理解顺风车的真正意义，共同维护良好的出行环境。
顺风车不应该变成乞丐车，车主觉得在施舍乘客觉得占到了便宜，都应该在平等相互尊重的基础上进行合作。只有这样，顺风车才能真正实现它的价值，成为一种双赢的出行方式。
平台的顺风车是接送一体。乘客出发地接，再送到目的地。我理解顺风车应该是按照司机的路线决定，而不是乘客路线决定，司机的义务是把乘客送到最接近的一个位置，而不是直接送到目的地。接送一体，又不肯多花一点钱，哪有那么多好事。
大飞鱼
根本原因就是现在的平台把顺风车玩走了样，为了绕开监管把快车套上个"顺风车"的马甲。真正的私家车主大多数是不愿意绕几公里甚至几十公里去乘客家接人然后再绕几公里甚至几十公里把乘客送到终点目的地的。真正的私家车主大多数只会跟乘客约定最方便最贴近司机路线的上下车地点，上车前和下车后的行程是需要乘客自己另行解决的。可是看看现在所谓的"顺风车"，被平台和一些毫无底线毫无尊严的车主给玩成什么样了？说句不客气的话，某些车主自己选择了丢弃自己的尊严去迎合无原则的平台和无底线的乘客，那就别怪那些占便宜没够的乘客不拿你们当人看。
金牌打野 回复 04-22 23:11
根本原因是平台降价抢客，但是是司机承担降价的，归根结底是没有管理平台的，
大飞鱼 回复 金牌打野 04-23 00:15
没错啊，所以我说根本原因是平台在逃避监管，玩走样了。而平台敢于这样玩的原因还是在于很多职业车主无原则无底线的讨好奉迎乘客。为了一点钱，再垃圾的乘客也有人愿接。长此以往便导致有一些占便宜没够的低素质乘客肆无忌惮的欺侮甚至霸凌司机，而平台更是对这种行为从来就不闻不问。
夜夜磨牙
既然是顺风车为什么要司机接乘客？而不是乘客顺司机的路线？
旧梦逆心 回复 04-23 13:30
不但要去接，乘车的在那些小巷子里都不愿多走一步，要你进去接，我遇到过这样的，只有几十米让他走出来不愿意直接点到达告诉他不出来就让他取消！
用户10xxx19 回复 04-23 02:41
那平台等倒闭
用户10xxx22
平台为吸引乘客下订单，不断压价，虽说电车比油车成本低，但本质上购车成本+用车磨损+事故隐患+违章风险+充电时间+伺候大爷般的乘客，总成本也很高，只是有些条件变成沉没成本，变相压榨司机而已。我是油车，早不接单了，图个省心。[得瑟]
6013960 回复 04-23 15:23
哈啥去年之前的单价还可接受，长途时带上一俩个分摊成本也挺好的，可从今年开始大降价非特别顺路的都不想接了。比如从我家到深圳360多公，去年之前单价有百六七左右，现在才百三四算下还不到4毛一公里还要接送！
用户13xxx35 回复 04-23 10:56
[哭笑不得]主要是那些白嫖乘客搞得，既要又要还要
用户10xxx21
当水滴筹都可以变成一门生意。。你就应该明白了。。
蓝天别恋
乘客在马路对面，直接就有斑马线过来我这边，乘客要去的方向和我现在车走的方向一样，过去接要去很远掉头，接上了，又要走很远才能掉头，叫乘客走过来都不肯，接他妹！果断取消！
東東囤
说到好像他不接就真的没有人接那样[笑着哭]
用户10xxx92
不接就是了，叽叽歪歪一大堆的都是职业顺风车
用户10xxx16
？？？我要是顺风车我就接啊。说了是顺风了，顺风才接啊，150差不多够油费了，我干嘛不接。又不是专业黑车司机
阿弥陀佛 回复 04-26 05:29
我也接，出高速费就接，不出就拉倒[笑着哭]我现在偶尔接顺风车的先决条件就是给我出一半高速费！不然免谈！独享都免谈，不看车费多少，只看出不出高速费[笑着哭]
用户10xxx13
大把人接，狗抢屎一样
6013960 回复 04-23 15:26
以前是，现在偏点还不愿出高速费的挂几天都没人接
davidmf1
顺风车现在搞成一门生意来做，是平台的问题还是车主的问题呢。带来方便的同时也有了很多矛盾。
冬暖夏凉
下拼车单，又想享受独行
九天
真正的顺风车供不应求，运营的顺风车目的是营利。看你怎么选咯。
丶余生
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]强迫接单了嚒？你不接就不接啊，为什么要说别人乘客呢？
你我的诚信买卖猫仔
现在顺风车有那一个平台不是乞丐车？幸好我这几年没接过，以前深圳回茂名有240.250左右一个人，现在一个人单价变成148两个人单价没有以前一个人单价高，现在两个人才245.现在单程过路费287还没算油钱车损还要浪费时间[得瑟]去喜欢当活雷锋让他慢慢当，平台吃相越来越难看，我注销所有平台账号[鼓掌][鼓掌][鼓掌]哈哈
感觉身体被掏空了
189的车费，平台吃了41块[doge][doge]41/189=0.2169312169
乐丶指缝间的忧伤*
真正顺风的不在意那点价格。非真正顺风的一边把自己位置放那么高，一边嫌弃价钱低。
冥王星
本来都是双方互助的，乘客享受了便利，车主平摊了费用。不行就一拍两散
用户99xxx95
怎么沟通？价格是平台定的，跳过平台私下议价吗？
用户16xxx26
部分乘客愿意拼。不出高速费，还对车等级有要求车身价格便宜的还一脸嫌弃[笑着哭]
灰太狼大叔
15年左右 顺风车还真是私家车为主。拱北到长隆好像才30左右 [呲牙笑]
江南人家
价格低可以不接！又没有人强制你去接！职业顺风车司机最恶心！拼车拼到满载！
无也无也
现在那来那么多的顺风车！！！
神经蛙
假顺风，真营运！[点赞]
波澜不惊-我只是我
这种是运营车而已。顺风车是带人顺便分摊点成本。
撸大师
垃圾平台，早卸载了。
用户10xxx56
现在我宁可空跑，也不带人。一公里几毛钱。。
用户14xxx92
现在价格是可以让职业司机望而却步了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]很多单没人接[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
小帅
拼车的，我根本不愿意接
大海
平台是多少钱抽多少钱一公里啊
_keng_
价钱太低了
雷先生
用电车的成本挤压油车的成本，我油车不接这种玩意
用户15xxx61
我刚拿车接过几单。一算账。白忙半天。不再接了
唐子歌
大家都不拉顺风车了。看看他们还打不打车，还这么垃圾不垃圾。
火星用户
顺风车本就是顺路带上人的，顺便补一点油费，如果是美女我基本上免费，把顺风车当生意了就是这群人把顺风车带坏了
用户10xxx23
189-148一个单就扒皮了
用户11xxx55
不是不超200公里？？
007
平台扣 41，太黑了吧
聚美优品
顺风车5毛一公里
醉清风°
不是顺路你接个毛啊
用户10xxx21
没有赌场，那来赌客[呲牙笑]明摆着，
说事
所以说，全职的毛把顺风车到全职了，怪不得国家要禁止，禁的好！我400公里的广西，100元大巴还送面包矿泉水，香喷喷的。
中秋节
接了单我问它在哪里，客人回复你不会看定位啊，我马上取消
傻子呆子混子
[抠鼻]好奇怪，顺风车本来就不是营运车辆，为什么老是按营运思维，愿意就愿意多远都行，不愿意就不愿意直接不接。一张不知道真假的图就开始编了
apollo
以前经常带人，现在不带了，挂狗和专职的把价格和乘客都搞坏了
轨迹
平台少抽点，资本太狠了！
等ampx27
顺风车都当成一门生意了 全是专职跑赚钱的 我是受不了后面三个夹一起 情愿坐大巴