丰田可能也没想到，有一天自己的日本大本营竟然也会被比亚迪反超，就在日本经济新闻发布的报道中我们了解到，在日本国内于2024年总共销售了5万9736辆，这个数据相较于去年减少了33%，虽然电动车销量持续减少，但其中有意思的是，日本本土的车企销量持续下滑，反而是以比亚迪为主的外国新能源车企反超，具体数据为中国比亚迪（BYD）同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（减少30%，降至2038辆）。
比亚迪能在日本取得成功，海豹车型功不可没，这是与特斯拉“Model 3”竞争的车型，未来比亚迪还将发布小型纯电动汽车“海豚”限量版，其价格定为299万日元，届时销售车型的增加，必将继续扩大销量。
