极氪汽车财报：年亏损47亿！

最近，极氪汽车公开了它2024年的财务情况。根据报告，极氪汽车在2024年的总收入达到了759.1亿，比去年多了47%。这里面，卖车的收入是553.2亿，涨了63%。虽然全年亏了57.9亿，但比去年少亏了30%。如果不算发股票的工资费用，极氪其实只亏了47.1亿，比去年少亏了42%。

在报告说的那段时间里，极氪的赚钱能力是16.4%，比之前的13.3%提高了不少。极氪科技集团的财务大管家袁璟，在聊年度财报的电话会上说了，现在极氪和领克这两个牌子合作得更紧密了，所以赚钱开始变快了很多。他们打算在2025年，按照美国的财务规矩，争取一个季度内就从亏钱变成赚钱。同时呢，按照香港的财务规矩，他们也想在那一年里整体赚上钱。这样一来，极氪就能成为咱们国内赚钱最快的新势力车企了。

极氪是吉利汽车推出的一个专门做纯电动车的高端牌子，英文名字叫ZEEKR，它是在2021年4月15日跟大家见面的，那天还发布了第一款车——ZEEKR 001。这款车是个纯电动的轿跑猎装车，是以领克ZERO Concept概念车为原型打造的。ZEEKR 001一上市就在网上火了，打破了国产猎装车不好卖的困境，也让很多其他品牌开始考虑进入这个市场。之后，极氪又接着推出了ZEEKR 009、ZEEKR X、ZEEKR 007、ZEEKR 7X和ZEEKR MIX等好几款新车。

到了2024年，极氪全年卖出了222100辆车，比上一年多了87%。他们原本打算那年卖23万辆，结果完成了96.5%。听说啊，极氪打算在2025年再进一步，目标是卖出32万辆车。早先时候，在吉利讨论2025年销售目标的会上，吉利控股的总裁、也是极氪智能科技的CEO安聪慧说了，2025年极氪要有三款新车问世。第二季度会推出一款基于极氪007架构的猎装车，第三季度则是全尺寸旗舰SUV，到了第四季度，还要发布一款中大型豪华SUV。

3月10号，极氪家的大块头全尺寸旗舰SUV，极氪9X，曝光了好几张新车外观图，不过都还遮遮掩掩的呢。听说这车会首次用上极氪家的超级电混技术，成了极氪的第一款混动车。而且，到时候还会一起推出极氪9X光辉版，跟极氪009光辉一起，组成个“光辉家族”。官方说，这车可是要当“全球超豪华SUV的新老大”，这么看，这车肯定是冲着全球市场去的，价格估计也得让人咂舌。

2024年发生了一件大事，那就是极氪和领克合并了，一起组建了极氪科技集团。根据他们公布的数据，这一整年极氪科技集团的收入达到了1138.9亿元，比去年多了39%。其中，光卖车的收入就有945.6亿元，涨幅更是高达48%。说到卖车，领克这个品牌可不含糊，全年卖出了28.5万辆车，增长了30%，这可是它最好的成绩了。在这一年里，领克还新推出了领克07 EM-P、领克Z10、领克Z20等车型，听说领克900也快要和大家见面了，预售时间是3月25日。

合并后，极氪和领克打算各走各的路，但这次他们更清楚自己要干啥了。领克这块，主要精力会放在混动上，而极氪呢，就专心搞纯电。说到价钱，极氪打算往高处走，以后的车嘛，从20万到80万都能找到它的影子。领克呢，就比较接地气了，15万到30万之间，是它的主打范围。再讲讲市场定位，极氪想当个豪华车界的明星，要跟BBA这些大佬在全球市场上比划比划。领克就不同了，它定位高端，打算跟本地的牌子拼一拼。

之前，安聪慧在访谈里头聊到，以后市场竞争肯定会更火爆，再加上全球政治局势这些说不准的事儿，一个高端汽车牌子，年销量怎么着也得上100万辆，这样才能在全球市场上站稳脚跟。极氪和领克合并后，计划在2026年之前，销量超过100万辆。咱们的目标就是快点儿搞出一个年销量百万的高端新能源汽车集团，争取成为咱中国的BBA。

吉利汽车身为股东，最近也晒出了他们的年度财报。这一年，他们的营业收入高达2402亿元，这可是头一回超过2400亿大关，比去年还多了34%。说到赚钱能力，净利润达到了166亿元，涨幅更是惊人，直接翻了213%。到了2024年，吉利汽车的销量那是噌噌往上涨，全年卖出了217.7万辆车，这可是他们有史以来最好的成绩，比去年还多了32%。他们年初定的200万辆目标，那也是轻轻松松就完成了，还多卖了不少。特别是新能源汽车，一年下来卖了超过88.8万辆，又是历史新高，比去年涨了92%。