作者丨许亭亭编辑丨舒本华
过年期间，部分新势力还是乐此不疲的公布了蛇年首月的销量数据。由于1月在放假中，各大车企的销售数据相比“正常月份”或有所波动，但纵向对比，仍可看出一些趋势。
首先，新势力领头羊，理想汽车也是率先公布了销量数据，2025年1月，理想汽车交付新车29,927辆。截至2025年1月31日，理想汽车历史累计交付量为1,163,799辆。
不过，值得一提的是，理想汽车2024年12月的销量为58,513辆，也就是说，1月份，理想汽车交付量环比骤降了48.85%，即便考虑了春节的因素，这一销量的环比降幅也过大了。
实际上，同比来看，理想汽车2025年1月的销量也下降了。2024 年 1 月，理想汽车共计交付新车 31,165 辆。
相对比的是，小鹏汽车的销量亮眼，连续三个月破3万辆。2月1日，小鹏汽车公布2025年1月交付数据，小鹏汽车2025年1月共交付新车30,350台，同比增长268%。从环比来看，去年12月，小鹏汽车交付了为36,695辆，环比降幅为17.29%。
小鹏汽车之所以能够销量逆袭，在蔚小理中拔得头筹，主要原因是，售价较低的小鹏MONAM03连续2个月交付超15,000台，小鹏P7+上市2个月，累计交付迅速突破20,000台。
另外一个不可忽视的新势力是零跑汽车，也是继理想之后，在2024年第四季度首次宣布率先实现季度盈利的新势力车企。2月1日，零跑汽车公布2025年1月交付数据，零跑汽车单月交付量25170台，同比增长105%。
在此之前，零跑汽车在2024年11月和12月连续两个月销量均突破40000辆，12月销量达到42,517辆，这么算下来，零跑汽车蛇年首月的销量环比也降了40.8%。
最后一问入局的新势力车企，小米汽车也在2月1日发布了交付数据，2025年1月，小米SU7交付量再次超过20000台。目前已连续4个月交付量超2万，2025年全年交付目标30万台。
最令市场担忧的蔚来汽车，在已经披露的五家新势力车企中，排在最后一位。此前，李斌称，要靠乐道来冲击销量。
蔚来公司1月交付新车13863台，同比增长37.9%。其中，蔚来品牌交付新车7951台；乐道品牌交付新车5912台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车685427台。其中，蔚来品牌累计交付新车658754台；乐道品牌累计交付新车26673台。
从销量数据可以看到，乐道的销量还过小，此前，蔚来发布萤火虫品牌试图提升销量，这一品牌能否扭转蔚来汽车的销量颓势，尚不可知。
