在这个全国都在庆祝国庆的日子里，一些中国品牌新能源车企也发来贺电。10月1日，理想汽车正式公布了9月份的交付数据，据统计，理想L9在9月份一共交付了10123辆新车。并且，根据相关资料显示，理想L9还以较大的优势，击败了如萨博班、征服者等海外全尺寸SUV成为同级细分市场中的No.1。

如上图所示，我们比较熟悉的宝马X7、奔驰GLS、凯迪拉克凯雷德……这些豪华品牌被理想L9压在身下，属实为我们中国品牌出了一口气。那么，话说回来，理想L9到底有何魅力，能让如此多的消费者买单呢？下面，咱们就来分析一下。

众所周知，对于40万元以上价位市场的购置者而言，舒适性往往是他们的第一诉求点。而在此方面，理想在L9身上也是下足了功夫，5218×1998×1800mm的整车尺寸和3105mm的轴距不但让它拥有一个霸气的“体量感”，同时也为宽敞的车内空间打下基础。再加上“2+2+2”六座布局和独特的空间优化处理，让L9能给每一个座位的乘客带去宽敞的乘坐空间。

不单单是要坐着不挤，基于“500万内最好的家用SUV”定位，理想L9还要让乘客们坐着舒服。如座椅选择上，理想深度研究了人体标准模型，打造了一个贴合大部分人群的人体工学座椅，并辅以触感细腻的Nappa真皮材料，并内置厚实的海绵层。再加上迈巴赫S级同款座椅SPA级十点按摩功能，让乘驾人员能享受一个较好的乘坐体验。

同时，理想L9还标配有魔毯空气悬架+双层静谧玻璃，让车辆无论是在行进状态，还是驻车状态，都有着一流的静谧性和舒适性。

保证了舒适性后，理想汽车基于如今这个“新时代”也为L9填充了不少智能装备。如车内的“五屏智能交互系统”，内置有2颗高通骁龙8155芯片，能保障整个系统的操作流畅度，包含语音控车、在线导航等。再配合上含有杜比音效的高品质音响系统，能给车内人员带去4D影音级视听盛宴。

除了车内座舱，理想L9在驾驶方面同样给到了不少“智能装备”。比如说，它使用的智能驾驶系统，就配备有两颗英伟达Orin-X芯片，纵观国内车市，这可算是头一份。再比如说，在智能驾驶系统最重要的环境感知环节，理想L9给到了12个超声波雷达、1个毫米波雷达和1个激光雷达，以及6颗800万像素的高清摄像头与5颗200万像素的摄像头。

而基于如此丰富的感知硬件，理想L9的感知能力相当优秀，比如说用户在高速上开启NOA导航辅助驾驶功能后，它能自动识别高速路上的施工现场、事故车辆，在必要的时候还可以辅助车辆避险。不仅如此，这套感知系统在城市中同样用处较大，面对拥堵路段，它能根据车子当前的车速和周围的车流量，在别的车辆突然加塞时自动降速，必要时刹停车辆。

通过上述两点我们能发现，理想L9不但用着较高的舒适性，智能水平也很突出。此时，再结合它那45.98万的售价来看，也难怪有这么多消费者会选择它。

写在最后：

诚然，目前的中国品牌车企在高端市场与海外品牌车企有一定差距，但随着时代脚步的推进，个别品牌已经完成了逆袭。就拿今天的理想汽车而言，在40万元价位区间，用L9的销量证明的这一点。另外，我们也相信，随着理想汽车的继续努力，未来的高端车市场格局终会改变。#理想L9首月交付破万#