新能源车，是天使还是魔鬼？你相信吗，很多人心里正打着这个问号。一边是它喊着环保口号，享受着国家补贴和政策扶持，一边是它充电慢、续航短的槽点，让不少人觉得它就是个“伪环保”，甚至暗自祈祷它赶紧“凉凉”，让油车重新称霸江湖。
但如果新能源车真的消失了，你会发现，这根本不是你想象中的美好世界。与其说是“油车王者归来”，不如说是“全民灾难降临”更贴切。别急着反驳，听我细细道来。
首先，我们来谈谈那群“油车死忠粉”。他们可能一直坚信“油车才是真男人”，不屑于新能源车的“花里胡哨”。他们梦想着新能源车“完蛋”，油车重回巅峰，价格回归理性，选配随意，不再受限于各种政策。
可现实往往很残酷。你以为油车厂商会感激涕零，感恩戴德地给你降价促销？别天真了！他们只会像过去一样，利用垄断地位，重新祭出“加价提车”、“捆绑销售”这些老把戏。想当初，合资车企连明码标价都不肯做，稍微热门一点的车型，加价几万那是家常便饭。现在新能源车给他们施加了压力，他们才不得不“割肉”，但这只是权宜之计。一旦新能源车退场，他们立马恢复本性，价格自然随心所欲。
更可怕的是，“碳中和”、“碳达峰”的目标依然摆在那里。如果新能源车退出市场，燃油车的保有量将迅速攀升，以目前中国汽车保有量的增长趋势，环境污染将加剧，限行限牌政策只会更严格。那些现在还在念叨“早晚换回油车”的朋友们，可能到时候连上路的机会都没有了。想象一下，每天堵在路上，还要为高昂的油价哭泣，这才是真正令人绝望的景象。
其次，让我们看看那些跟汽车产业息息相关的几千万甚至上亿的打工人。2024年，中国汽车产业营收规模已超过10万亿元，超越房地产成为国民经济的第一支柱产业。这意味着，无数人的工作、家庭都依赖于这个产业。
新能源车的崛起，不仅带动了汽车制造业，还催生了庞大的上下游产业链，从电池研发、电机生产，到充电桩建设、智能驾驶系统开发，都创造了大量的就业机会。如果新能源车突然“消失”，这些产业链将面临崩溃。电池厂倒闭，充电桩闲置，无数工程师、技术人员失业......这是一场涉及上亿人的就业危机。
更令人担忧的是，外资企业不会“心慈手软”。他们只会把核心技术、关键岗位留在自己的国家，将利润大头全部据为己有。中国在汽车产业中的话语权将会大幅下降，国产供应链将回到解放前，甚至沦为“组装厂”。那些曾经为新能源车产业奋斗的中国人，将会面临失业的风险。
最后，让我们关注一下那些每天开车上下班的普通民众。他们可能对新能源车有不少抱怨：充电不方便、续航里程焦虑、续航里程焦虑、担心电网电力来源等等。但这并不意味着他们就希望新能源车消失。
如果新能源车真的消失了，等待他们的将是更加高昂的油价。现在，新能源车分流了部分出行需求，一定程度上抑制了油价的增长。新能源车“完蛋”后，油价将失去这种制衡，迅速飙升。试想一下，油价破10甚至更高，每月加油的费用翻倍，普通人的收入将会被大幅挤压。
考虑到中国的石油对外依存度一度超过70%，我们对国际油价的波动非常敏感。一旦全球油价上涨，中国国内油价也会随之水涨船高。现在中国内地的汽油价格在全球排名73位左右，如果需求进一步增加，油价突破15元/升也不是没有可能。到时候，最受伤的，无疑是那些普通的上班族。
总而言之，新能源车“完蛋”的假设性场景并非简单的油车回归，而是一场多米诺骨牌效应，它将波及整个经济社会，最终损害的是每一个普通人的利益。
让我们用一些数据来佐证。根据国家统计局的数据，2024年中国汽车产业的营收规模已超过10万亿元，占GDP的比重不断攀升。而新能源汽车产业链的就业人口也难以估量，从直接参与制造到间接服务的从业人员，数以千万计。新能源汽车的消亡，不仅仅是汽车产业的倒退，更是对国家经济和社会稳定的重大打击。
反观油车市场，即便新能源车消失，它也难以回到过去。除了前面提到的高油价、严格的环保政策、以及全球汽车市场竞争愈发激烈的大环境下，油车的市场前景也不会像很多人想象的那么乐观。
所以，与其寄希望于新能源车“完蛋”，不如正视它存在的问题，推动其技术进步，完善相关基础设施，让它真正成为环保、高效、便捷的出行方式。毕竟，科技发展是不可逆转的潮流，与其对抗，不如拥抱。
与其幻想一个由油车统治的乌托邦，不如脚踏实地，想想如何在新的能源格局下，更好地适应时代发展，保护环境，让生活更美好。 新能源车，它或许不是完美的，但它代表着未来，一个更环保、更可持续的未来。 切莫因一时的不满而做出错误的判断，最终损害的是我们每一个人的利益。
油车跟电车都是车，都是花你自己的钱买的，买什么车都是自己的自由跟权利，你们天天不是电车党就是油车党的互相喷有什么意思，有什么用，每个人喜欢买什么车就买什么车，天天发这些无聊的东西真是闲的蛋疼吗！不管买什么车，谁用谁知道！
虽然现在的电池安全和续航充电时间等还不理想，但燃油车被取代是早晚的事情，是大势所趋，这点不能否定。只是对于目前电车，个人观点认为产品还不是很完善，属于过渡期产品，购买还是多考虑，要买也别买太贵的。
首先，新能源不只是指三元锂电、磷酸铁锂、固态，而是指不是传统汽柴油的内燃机的驱动形式。即便电能甚至氢能驱动有诸多瑕疵，但替代的步伐不可能停下，这是大势所趋。就像百年前大工业时代内燃机取代牲口马车一样，不可逆转。持墨守成规的论调的人不是蠢就是坏。
诗雨梧桐
电池吹天天就是靠威胁别人活着？
菠萝菠萝蜜
新能源车不会完蛋，电瓶车一定完蛋
春雷 回复 03-11 18:38
你这话说的没毛病[点赞][呲牙笑]
棋子 回复 03-12 00:33
说通俗点，电动车不会完蛋，液态锂电池汽车一定完蛋
小僧姓唐
不不不，还是油车香，不用排队充电，不用考虑电池损耗，不怕天价保险甚至没有保险，不怕二手折旧率高，不怕车坏了没有地方修，不怕维修零件贵。国家也不可能100%干掉油车，肯定要保持一定比例，不然那么多车企，加油站的员工都得失业。
genpig 回复 用户95xxx57 03-11 21:57
数码对胶片
用户95xxx57 回复 03-11 15:29
对对对，就家光学相机和数码柏机，人家只相信光学相机才是人类几百年科技的结晶，人家喜欢原汁原味，其他都是花里花俏。
KBG
小编你讲的都不是重点，重点是好用是一方面，关键是国家为了扶持电车油车车主们替电车车主们承担了很多费用，这是大多数油车车主们最不满意的地方，所以说你说的那些都是垃圾。
用户17xxx86 回复 03-11 19:53
国家还股励生二胎三胎呢，奖励都有了，看看有几个肯生的？普通民众不受益的话，你认为政策扶持就能推广？当年禁二胎的时候，影响那些缴几十万都要生的人了吗？
勤学好忘2 回复 用户17xxx86 03-13 23:20
有理[点赞][点赞][点赞][点赞]
苦心人，天不负
那有什么老头乐省钱，只不过是油车负重前行
随波荡漾 回复 04-02 10:52
一公里三毛养路费，电车一下就不香了
用户20xxx88
你确定新能源车环保？
和雨听风 回复 03-11 16:46
环保是自媒体喊的，你去4S问问谁买车是冲着环保去的，这你也信，是不是幼稚了一点[捂脸哭]。
用户10xxx68 回复 05-19 16:37
新能源是环保的，但电车本身就是比燃油更老的能源自然不环保！
江北渔具
我一直都在为新能源摇旗呐喊。
摩旅观世界 回复 03-11 10:21
然后就是光喊不买[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
遥望 回复 04-23 18:31
电池车跟新能源不搭边
猫咪
作者的意思是电车不是在路上跑的，不会堵车飞在天上[点赞]
SJ
大家不是有意去捧油车的臭脚，问题是现在的“新能源”车是伪新能源车，厂家你倒是赶紧对真正的环保新能源（氢能、生物能源）投入开发呀赶紧出新产品呀！别整天抱着这没技术含量有缺陷的电瓶车大量造还忽悠国人是新能源车啊！
勤学好忘2
说得非常对，互喷的有什么意思，还天天说电车香，香个鸡毛啊，无聊
小猪上树
卖了这么多新能源车，油价也没见下跌
怦然心动 回复 落叶飞舞 04-02 01:03
有多暴涨？没电车时油价也七八块，有电车时也七八块，有什么区别？该割你时什么油电都跑不了
落叶飞舞 回复 03-16 11:20
问题是没有这么多新能源车油价早以爆涨！因为中国缺石油！一但与西方发生战争中国除了能从俄罗斯进到石与，别的有油也进不来！
做个小老板就好
我们不反对国家扶持电池车，但通过提高油价间接性逼迫大众买电池车的手段实属卑劣！
englis2
世界环保靠中国，中国环保靠河北，
落叶飞舞 回复 03-16 11:21
根本不是环保问题！而是石油缺少的问题！
威耶叔 回复 落叶飞舞 07-03 08:46
别傻了，中国有很多页岩油田说成本高没开采，我在想成本再高，能高的过美国？美国人工成本高都能开采页岩油
不想天上飞
看到这样的文章就知道电动车不是那么乐观了！享受着各种补贴也占领不了市场，真的是扶不起的阿斗！
起名 回复 05-01 00:30
以前拿几十上百亿补贴，还享受出口退税，抢占了市场也不见提高下员工福利待遇，还喜欢搞2班去减社会工作岗位极低工资压榨员工，另一边又压榨供应商卷款跑路。应付的社会责任一点不付，又要去抢人民税收补贴自己。遥遥领先只能说
用户10xxx62
各个小区充电贵得很，算上电池损耗，比燃油的贵很多！完全就是乱宰国人的钱包！
我的你的
人家喜欢喝汽油，闻汽油香味，炒菜用汽油更香[呲牙笑]不指望他们开新能源，毕竟胆子小怕着火，又怕续航短，还怕没面子，最重要的是希望一车传三代[点赞]
用户13xxx03 回复 04-14 07:58
你做的贡献太大了，新能源车企应该好好奖励你！
學會ぃ死鈊 回复 03-24 08:16
遥遥领先，哈哈哈
bbkingbb
内燃机是等到了成熟后才彻底淘汰马车的，电车现在成熟吗？
用户91xxx79
油车碰撞测试不合格不准售卖，而电车压根不做测试，因为电车售卖者一直认为买电车的东西太愚蠢，不配当人啊！
men
你完蛋了，电动车不会完蛋。
ghost 回复 03-27 08:30
没发现电动汽车跟房地产一个套路吗？
用户10xxx67
现实生活中都是油车换电车，没见到卖电车换油车的。我开的电车十多万，可以比过二十万以下的任何油车。现在网上的文章都是别有用心的人在操作
阿庆
如果认为国家出台的大略方针政策都是害老百姓的，你考虑到的国家没考虑到那就没啥说的了，你怎么爽就怎么认为吧。有想法正常人都应该想到得到，一项战略性的政策出来，国家要经过多少专家参与论证，多少角度去考虑，眼光要放几十上佰年的去看，而不是看眼前二三年。
用户17xxx25
适者生存，打不开市场就得死，靠情怀？打不开海外市场以后都要玩完
用户17xxx03
你比杞人还忧天！[笑着哭]
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔。
老张
DS预测，未来最没有前途的行业，油车厂排第三，油车修理厂排第九！人工智能比人胡说八道靠谱的多，这是不以人的意志为转移的。从事夕阳产业的朋友早谋出路，不要被胡说八道的人砸了饭碗还没有找到出路！
用户10xxx07
这一天天的，闲的蛋疼[捂脸哭]，新能源车为什么要完蛋？与你的蛋疼有关吧！
随波荡漾
电车污染更严重，只是污染转移出闹市区而已。都是电车时代，费用会更高，没有补贴，交养路费，充电加价。
金猪
假命题，国内发电百分之六十火力发电，拆解电池不污染环境。国内不进口沙特|原油，天燃气，马来西亚煤炭，他们会进口中国产品都是互相互利。
用户12xxx19
新不了一点，首先这个字就用错了
成事在天
工业科兴。旁氏加弱智的产物。这玩意五六十年代就已经被推广最后变成垃圾进入废品场[得瑟][得瑟][得瑟]
用户10xxx97
起火的是什么
用户10xxx97
起码我有4个新能源电瓶车注明不是鲤电的
用户49xxx08
要是换车，也坚决买油车，省事。
用户10xxx84
电池车就是国家扶持的第二个房地产。
wsy771888
他妈什么新能源车吗？明明就是电瓶车。 说白了就是老头乐的升级款。，保人要老头乐的电瓶车。升级改造一下，加厚车壳子，电瓶更耐用一点。
网友
电车能解决电池安全问题和里程不够的问题，还是挺香的，不知道啥时候能解决，你要是一次充电能跑5000公里，或者3000公里，也不会有人嫌弃充电慢了，还不是一次充电不能到达目的地………
碧海蓝天
电车行业可以直接对标房地产行业，泡沫
川jm9031
打着环保名义，骗取国家补贴，国人活得太累了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
横着走的螃蟹
完蛋就完蛋，关我屁事情！
土哥
电量怎么来了？？？除了水利发电(环保)外，就是靠火力发电了。随着电车发展越来越多，碳排放量不会减少反而越多。……碳排放中和，油车靠汽油添加乙醇来中和，尾气的一氧化碳会大大减少。所以，火力发电越多空气的二氧化碳也越多。
尼迭
我觉得油车车主讨厌电瓶车的主要原因是为了推这玩意故意不停的涨油价，本来应该谁都别喷谁，但是搞扶持就会有矛盾了
wuli老板来碗内牛满面
比亚迪卖了这么多的车，比亚迪的工人一定过得非常幸福吧[呲牙笑]
Mister.Wu
我还是买了油车。你说的也真是搞笑的了，油涨价难道电不会涨么，天天没事找事干，真是闲的蛋疼
用户10xxx41
黑电车的苍蝇又出来找骂了，估计它们合资老古董主子真急了，尤其是倭系易拉罐
浮动的盛宴
小编你少逼逼，坚定开油车
宋韬武汉
电车没有加油发动机的感觉，开车没有了激情，我们这一代人接受不了。
用户72xxx37
电车续航就是迈不过去的坎，别的还用说吗[笑着哭]
白水
新能燃和房地产一样都不能倒，因为这都是智商税，韭菜特别好割！
學會ぃ死鈊
遥遥领先
天 之 空
人家想买什么都是自己的事！！！旁边人不要给自己的意见[笑着哭]，反正我是不会买新能源汽车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
散木
都不是什么好鸟，[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
广州杰佬
出事故经常连车带人一块火化了，确实环保[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户12xxx82
流尸摇雪汽车说啥呢，刚刚小米SUV燃爆死了3只靓女你知吗，还整个的新能源新能源[并不简单][敲打][思考][裂开]
台风
新能源完蛋，最惨的是一批打工人。一大帮流动大军。现在工厂工业区到处都是挂牌什么智能科技
天涯海角
再怎么说我们也不想要免费的火化
等待 回复 05-16 19:16
都被电瓶车抢着火化，殡仪馆少了多少生意。
明哥好味卤菜
电车就是伪环保，资本打着环保的名义名目张胆的套取国家各种补助，极大的损害了国家利益。不说别的就废电池的回收问题怎么解决？怎么处理废旧电池？
用户17xxx25
市场机制，难不成要群众养？
派蒙
电动车就电动车，天天吹是新能源
用户11xxx86
新能源完蛋不了，随着技术进步，会越来越被认可，燃油车会被做为特殊用途
用户10xxx77
垃圾电动车，自燃爆炸随时随地免费火化
南无大势至菩萨
买车之前，首先看看会不会倒闭。
一畈
异想天开，就像汽车一旦失败，最高兴的就是卖饲料，钉马掌，做马粪兜子的那帮人，[笑着哭]
友友
历史的车轮从来不会等着谁，无论认可或不认可！
天天向上 回复 07-16 05:22
恒大老路。
6013960
一派胡言！
余粮
要环保，电车更好，以后的目标一定是电车，
明哥好味卤菜
只能呵呵呵了
用户16xxx39
5⃣️5⃣️开最有利[点赞][点赞]
用户10xxx08
哪有那么多如果！
用户17xxx83
这又是哪个BYD在这胡咧咧……
落叶飞舞
问题是中国能保证石油供应吗？正因为中国缺油才发展电车的！
罗布泊
你扯了半天，电车油车都是一个德性，资本不是慈善，油车加价，电车一个老头乐加的少吗？
biglee
说“电”就狭隘了，该说新能源。百年前内燃机也从不成熟到成熟的，我们现在又为何不对新能源(不止电)持开放心态呢？
老飞新手
把文中的电车油车互换一下似乎又是一篇好文章。
海阔天空
你才会完蛋[汗]
大狗大狗叫叫叫
[得瑟]油车车主表示只要你不在我身边爆燃就行了 其他关咱卵事 毕竟咱又不干汽车行业
昨天的昙花
中国的高科技
用户10xxx69
电瓶火化车移动的棺材盒 喜欢你就买[呲牙笑]
用户15xxx46
最倒霉的是小便
用户10xxx86
如果油价突破15元我敢肯定自行车企会迎来春天，汽车会进入冰川时代。
用户13xxx15
感谢电车把油车价格打下去了，
福多逸生
从发明发电机到现在，人类利用电能已经快200年了，我确实不明白为什么把电能车叫作新能源车。
山野
以后油车和电车共存是市场竞争的一个方式。用不着互相喷。随着时代的发展，哪一个淘汰，哪一个该继续前进，那由市场来决定。
9527
你为毛这么极端呢？非得干死另一方才算好？什么玩意，百花齐放不好吗？
海马
新能源车完蛋了全国人民都不好过，我是说两轮那种[呲牙笑]
春回地暖
一场大风过后，埋在土里的是金子，露在外面的是石头。
用户10xxx07
电动四轮🔥人
开心兔
电车和油车会长期共存！各有优缺点。
中国人
估计这货完蛋了新能源车还在跑
zues
[静静吃瓜]
用户10xxx21
看看上海车展的老外，胡言乱语，枪毙掉
crf
愿意开什么车就什么车，那里那么多屁话
枫树森林
彩电冰箱大沙发，全是耗能的玩意，新能源就是电动车充电，其它的都是糊弄人
用户60xxx17
不管是油车或者是电车，只要质量好有市场就是可以的、萝卜白菜各有所爱！不要一天天说三道四、真正无聊透顶。
评论者
谁也别把自己吹的太牛比，各有各的优缺点，看适合与否
流浪歌手的情人
想像中的美好世界！！笑死人！这个世界什么时候美好过了？
用户10xxx68
不是新能源令人讨厌，而是多加两个轮子装上沙发电视电冰箱就把一天到晚严查严抓的电动车美曰其名成新能源！
凌云流水
电池车真不香
山水一般闲
燃油电动两车放那里优点弊端一目了然
阎晖
写的啥东西，无知加偏见。[笑着哭]
用户10xxx58
uc是没得发了吗？几个月前这东西又拿出来了。
原乡人
小白鼠用心良苦[祈祷]