在技术层面，U8L标配“天神之眼A”智驾系统，集成易四方与云辇-P技术，保留应急浮水、爆胎稳行等极致安全性能，百万级豪车还能当「水陆两栖战车」，就问还有谁？
另一款神车仰望U7更是掀桌定价，62.8万起的D级旗舰。云辇-Z悬架+水平对置发动机让这车能横着进车位，高速爆胎稳如老狗的操作直接把安全buff叠满。
其实，仰望品牌凭借颠覆性技术与产品实力，早已在国际舞台屡获赞誉。2023年，仰望U8单月销量突破1500台，跻身百万级高端市场第一梯队，打破外资品牌长期垄断的格局。其搭载的易四方技术与云辇-P智能液压车身控制系统，被美国加州州长加文·纽森盛赞为“跨越性技术”，并直言“希望引进美国”。
海外政要与媒体亦为之侧目，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫访华期间，亲自接收比亚迪交付的第10000台新能源车——仰望U8，成为品牌国际合作的标志性事件。
比亚迪凭借成熟的产业链与技术积累，已向57个国家出口新能源车超20万辆，并在美国加州设立工厂，年产能达1500台电动大巴。仰望以“极致安全、性能、体验”重塑高端市场规则，展现了中国品牌在全球汽车产业革新中的引领力，标志着中国智造迈入全新高度。
所以说这届车展最狠的其实不是新车，而是仰望用两年时间就给中国汽车上了堂高端课——百万定价权我们说了算，技术红利用户说了算。从硬派越野到行政豪华，仰望以技术创新重塑豪华价值标杆，引领中国汽车工业迈向全球高端舞台。
