国家市场监督管理总局今日宣布，由我国主导修订的国际标准《道路车辆 — 乘用车外部防护》（ISO 2958:2024）正式发布。这一消息标志着我国在汽车被动安全领域首次牵头完成的ISO国际标准的成功发布，具有里程碑意义。

汽车安全始终是行业发展的核心主题，也是国际标准化组织（ISO）关注和研究的重要领域。随着汽车技术的不断进步，尤其是电动汽车和智能化汽车的普及，汽车外部防护的标准亟需更新，以应对新技术带来的安全挑战。2021年12月，我国结合自身在汽车安全技术和产业发展方面的优势，在国际标准化组织道路车辆技术委员会（ISO/TC22）提出了修订1973年版《乘用车外部防护》国际标准的提案，并于2022年2月18日正式立项。这一提案的通过，不仅反映了我国在汽车安全领域的技术实力，也展示了国际社会对中国在这一领域领导地位的认可。

此次标准修订项目由中国专家担任项目负责人，他们在项目期间发起成立了ISO/TC22/WG18汽车外部防护工作组，并担任召集人。这一工作组汇集了来自德国、法国、马来西亚等多个国家的专家，共同参与了标准的研究和制定工作。跨国合作的成功不仅体现了国际社会对中国专家的信任，也展现了中国在全球汽车安全领域的技术领导力。

新发布的ISO 2958:2024标准在传统汽车外部防护试验方法的基础上进行了多项重要改进。它不仅完善了现有的试验方法，还针对混合动力汽车和纯电动汽车的特殊需求，增加了充电系统和动力系统的技术要求。这些新增的技术要求反映了汽车行业的发展趋势，尤其是在新能源车辆领域的快速扩展。此外，标准还提出了智能传感器及灯光组件等新型车辆部件的低速碰撞完整性解决方案。这一创新性要求为未来汽车在低速碰撞中的安全性提供了更加全面的技术保障。

ISO 2958:2024标准的适用范围广泛，涵盖了安装摄像头、雷达等新型部件的多种动力形式的乘用车。随着现代汽车技术的不断演进，车辆上安装的新型传感器和电子设备的数量不断增加，这些设备的安全防护问题也日益受到关注。新标准的发布，正是为了解决这些新问题，为全球汽车制造商提供一个清晰且统一的技术指导。

这一标准的发布将对全球汽车安全技术进步和产业发展产生深远影响。首先，它将推动各国汽车制造商在新车开发过程中更加注重外部防护技术的应用和创新。尤其是在电动汽车和智能汽车逐渐成为主流的背景下，新标准提供的技术框架将有助于提高这些车辆在低速碰撞中的安全性，减少事故中乘客和行人的伤害。

此外，ISO 2958:2024标准的制定和发布，标志着中国在国际汽车安全领域的角色从技术跟随者转变为技术领导者。中国主导的这一标准不仅填补了国际标准在新能源车辆外部防护方面的空白，还为全球汽车产业的规范化发展提供了新的技术基准。这无疑将增强中国在全球汽车产业链中的话语权，并推动中国汽车技术标准在国际上的广泛应用。

未来，随着这一标准在全球范围内的推广和实施，各国汽车制造商将依照该标准进行车辆设计和制造，这将有助于提高全球汽车的整体安全性。同时，标准的实施还将促进智能汽车和电动汽车的进一步发展，为全球汽车行业的技术进步提供有力支持。通过这样的国际标准合作，全球汽车行业将逐步走向更高效、更安全、更环保的未来。

总之，由我国牵头修订并发布的ISO 2958:2024标准，标志着我国在汽车安全领域的国际地位进一步提升。这一标准的成功发布不仅彰显了中国在国际标准制定中的技术实力和领导能力，也为全球汽车安全技术的进步提供了坚实的基础。随着该标准的实施，全球汽车产业将迎来更加安全和规范的发展阶段。