近段时间，国内车圈可谓是暗流涌动，动作频频，各大厂商都憋着一股劲儿，准备在SUV市场再掀波澜，准备要持续卷到底的节奏。
这不，工信部第385批新车申报名单一经发布后，捷途山海T1的出现就迅速吸引了广大消费们的目光。就连不少车友都在问念寒关于这款新车的消息，试问谁又能拒绝一台高颜值、大空间、强动力的“六边形战士”呢？
在今年4月份的时候，捷途旅行者凭借着硬朗霸气的“方盒子”造型，成功在众多城市SUV中杀出重围，赚足了眼球。而作为其姊妹车型，捷途山海T1显然也继承了家族式的硬派设计基因，并且青出于蓝而胜于蓝。
从工信部公布出来的申报图来看，捷途山海T1的车身线条棱角分明，前脸采用了类似于路虎卫士的造型风格，搭配粗壮的进气格栅以及两侧圆形的大灯组，营造出极强的视觉冲击力。
车身侧面，平直的车顶线条、黑色的轮眉以及多辐式的轮圈，则进一步强化了整车的硬朗气质。
除此之外，捷途山海T1还提供多种样式的前后保险杠和轮圈选择，满足不同消费者的个性化需求。当然了，为了提升驾乘体验，全景天窗也是必不可少的，这点倒是让人挺放心的。
至于捷途山海T1的车身尺寸数据，念寒看了一下，在同级别车型当中算是比较出色的。新车的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm，定位虽然是紧凑型SUV，但轴距却达到了中型SUV的水准，实际的空间表现自然是不会让人失望。
所以说，无论是日常通勤还是全家出游，捷途山海T1都能轻松应对。最重要的是，新车还具备拖挂资质，这对于热爱户外越野，想要来一场说走就走的旅行的车友们来说，肯定是一个大加分项，对吧？
在动力方面的话，捷途山海T1的表现也同样抢眼。新车将搭载奇瑞最新的鲲鹏混动C-DM技术，提供燃油和插电式混合动力两种版本，以满足不同用户的需求。
其中，插混版车型将搭载1.5T发动机与电动机组成的动力系统，发动机最大功率为115kW，与之匹配的是DHT变速箱，动力输出平顺且强劲。
而电池方面，新车将搭载来自中创新航的磷酸铁锂蓄电池，在安全性和稳定性方面都有着不错的表现。
根据工信部的申报信息，捷途山海T1的发动机油耗仅为1.08L/100km，这样的燃油经济性在同级别车型中还是很有竞争力的。不过，最终的油耗表现还得看它在实际路况下的测试结果。
然而更让人惊喜的是，捷途山海T1还将提供搭载电四驱系统的版本，系统综合功率可达450kW，性能表现相当强悍。
各位车友不妨想象一下，当你开着这台“性能猛兽”，穿梭于城市道路，或是挑战崎岖山路，都能给带来酣畅淋漓的驾驶乐趣，简直不要太爽了。
如果要让念寒整体去评价捷途山海T1这款新车的话，我觉得是一款综合实力非常强劲的车型，它融合了硬派外观、宽敞空间、强劲动力以及出色的燃油经济性等诸多优势，再加上亲民的售价。一旦上市的话，肯定会对目前的SUV市场格局造成不小的冲击。
