在雪佛兰的产品里，创酷作为小型SUV，在国内汽车市场的存在感并不强。虽说当下仍有部分消费者会将它纳入购车清单，可整体销量着实一般。这款车的售价在10.99-12.89万元，处于小型SUV市场的常规价格区间。今天，我们就一起来看看这款创酷，看它究竟值不值得我们选购。
在外形方面，创酷整体呈现出一种年轻化的效果，在这个小型SUV中，具有一定的吸引力。它采用家族式分体式进气格栅，上格栅与犀利大灯组无缝衔接，下格栅则大面积黑化处理，提升了整车的视觉冲击力，那时尚动感的风格轻松抓住年轻消费者的心，在车流中辨识度较高。车身线条流畅自然，一条腰线贯穿车头车尾，不仅增添层次感，还营造出了俯冲姿态，运动感十足。再加上圆润车身轮廓搭配微微上翘的车尾，灵动又活泼。
同时，部分车型还提供双色车身，像经典的黑顶搭配彩色车身，进一步强化时尚感，让消费者尽情展现个性，走在路上回头率满满。独特的铝合金轮毂设计，无论是多幅式还是双色款式，都与整车运动风格完美契合，颜值瞬间拉满。不过，美中不足的是，有部分车主反映创酷的车身漆面质感不太好，厚度偏薄，日常驾驶时要是碰到轻微刮擦或者石子飞溅，很容易掉漆，不仅影响美观，还得额外花维护成本。
当你坐进雪佛兰创酷，首先映入眼帘的便是由10.25英寸液晶仪表盘与10.25英寸中控屏幕组成的“双联屏”，满满的科技感扑面而来，比较契合当下汽车内饰的科技趋势。三幅式多功能方向盘握感舒适，红色缝线点缀，运动气息十足，按键布局也十分合理，操作起来轻松便捷。车内的碳纤维纹理装饰板，从中控台延伸至车门内饰板，将运动风格展现得淋漓尽致，正中年轻消费者的喜好。同时，倒车影像全系标配，为倒车安全保驾护航。部分车型还有定速巡航、自动空调、上坡辅助等实用配置，提升了驾驶的便利与舒适。
座椅贴合人体工程学，部分车型采用仿皮或真皮材质，包裹性和支撑性较为出色，久坐也不易疲惫。不过，创酷内饰也存在一些短板。内饰大量使用硬质塑料，像中控台、车门内饰板这些常接触的地方，手感欠佳，相比同级别重质感的车型，内饰品质略逊一筹。还有车机系统偶尔卡顿，多任务运行时，导航规划和多媒体切换都不流畅。新车异味也比较大，源于装饰材料和座椅皮革，长时间通风才能缓解，影响车内空气和驾乘体验。
紧接着我们来看这款车在动力方面怎么样，搭载的是1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW（184马力），250N・m的最大扭矩能持续输出，动力储备较为丰富，满足日常生活中的各种需求，实测百公里加速约7.8秒，在同级别合资小型SUV里排名靠前，驾驶起来激情满满。在燃油经济性上，它也表现出色，在贴近实际驾驶场景的WLTC工况下，百公里油耗仅6.35升，日常用车成本低，很适合精打细算的车主。
与之匹配的CVT无级变速箱，让动力输出线性又平顺，乘坐体验舒适。并且发动机对油门踏板响应较为灵敏，不管是急加速超车，还是缓加速前行，相对来说都能快速响应。不过，它也存在一些不足。发动机高转速运转时，噪音明显传入车内，像高速急加速时，发动机的嘶吼声会干扰车内交谈。搭载CVT变速箱的车型，在长时间高强度驾驶等特殊情况，可能因高温出现传动效率降低，影响动力传递。另外，急加速尤其是中段加速时，会有动力迟滞，随后动力突然爆发，可能会破坏驾驶的流畅感和舒适度。
从整体上看，雪佛兰创酷在小型SUV市场里，定价处于常规水平，外观设计很有时尚感，符合年轻人的审美，内饰双联屏营造出科技氛围，日常用到的配置都有，动力足够应对日常出行，油耗也不高，经济实惠。不过它也存在一些短板，打算买创酷的朋友，最好把这些优缺点都考虑进去，看看是否契合自己的用车需求。
