一手奔驰S450L臻藏版，5.7万公里，曾经的百万豪车如今怎么样？

花60多万买辆开了几年的二手车，值吗？很多人第一反应或许是：疯了吧！都能买辆不错的全新豪华品牌了，干嘛去碰二手车？但如果这辆二手车是曾经的百万级豪车——奔驰S级呢？  这篇文章就来聊聊，花61.8万买一辆2019款奔驰S450L臻藏版，究竟是明智之选还是交了“智商税”。

先抛开品牌和情怀，理性地看待这个问题。61.8万，对大多数人来说都不是一笔小数目。这个价位，可以选择很多配置丰富、性能优异的全新车型。那么，是什么让人心甘情愿地为一辆二手S级买单呢？

答案或许在于“S级”这两个字本身所代表的意义。S级是奔驰的旗舰车型，是豪华、舒适、科技的代名词。它代表着一种身份，一种地位，一种对极致的追求。这种品牌溢价和象征意义，是其他品牌难以企及的。

我们来看看这辆2019款S450L臻藏版的基本情况。行驶里程5.7万公里，低于同级别车型的平均水平，说明车况相对较好。黑色车身，经典大气，符合S级的稳重气质。内饰想必也是深色系，更显豪华尊贵。

当然，只看这些表面信息远远不够。作为二手车，最重要的就是车况。虽然里程数低，但我们还需要了解车辆的保养记录、事故记录、是否存在改装等情况。只有经过全面细致的检查，才能确保这61.8万花得值。

懂车帝的数据显示，这款车的十年平均用车成本约为2.37万元/年，其中油费约1.51万元/年，保险费用约0.98万元/年，保养费用约0.12万元/年。这个用车成本对于S级来说，其实不算高。但需要注意的是，这只是一个平均值，实际用车成本会受到驾驶习惯、路况、保养项目等因素的影响。

再来看看动力和性能。367马力、500牛·米的峰值扭矩，搭配9AT变速箱，动力输出强劲而平顺。5.8秒的百公里加速成绩，对于一辆大型豪华轿车来说，已经相当出色。双叉臂式独立悬挂，在保证操控性的同时，也提供了S级一贯的舒适驾乘体验。

3165mm的轴距，为后排乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全，进一步提升了乘坐舒适性。此外，丰富的科技配置，如自适应巡航、自动驾驶辅助等，也让驾驶更加轻松安全。  高级音响系统和多功能娱乐屏幕，则为驾乘者带来了极致的视听享受。

与同级别的其他二手车型相比，这辆S450L臻藏版的性价比如何呢？文章提到了2010款、2012款、2016款的S级，但并没有给出具体的价格区间。我们需要更多的数据进行对比，才能判断这辆车的价格是否合理。

购买二手S级，除了价格之外，还要考虑一些潜在的风险。比如，车辆是否存在隐蔽的故障，后期维修保养成本是否会很高，以及二手车的保值率等问题。

回到最初的问题：花60多万买辆开了几年的二手S级，值吗？ 答案并非绝对。对于那些追求极致豪华体验，但预算有限的消费者来说，二手S级或许是一个不错的选择。它能够以相对较低的价格，享受到S级带来的尊贵感和舒适性。

但是，对于那些更注重实用性和性价比的消费者来说，或许选择一辆全新豪华品牌车型更为合适。毕竟，新车在质保、售后服务等方面更有保障。

最终的决策，取决于个人的需求和价值观。如果你追求的是S级所代表的品牌价值和豪华体验，并且能够接受二手车可能存在的风险，那么这辆2019款S450L臻藏版或许值得考虑。

在做决定之前，建议你进行以下几步：

购买二手车是一个复杂的过程，需要谨慎考虑，多方比较。不要被“S级”的光环所迷惑，要根据自身的实际情况做出最合适的选择。  毕竟，适合自己的才是最好的。

这辆2019款S450L臻藏版，就像一件珍藏的艺术品，它承载着S级的历史和荣耀。  它等待着一位懂它、珍惜它的主人，续写新的传奇。  而你，会是它的下一任主人吗？

最后，再次强调，购买二手车一定要谨慎，要做好充分的准备工作，才能避免踩坑。希望这篇文章能够帮助你做出更明智的决策。

补充：根据一些二手车平台的数据，2019款奔驰S450L臻藏版的二手车价格普遍在60-70万之间，具体价格会受到车况、配置、地区等因素的影响。  61.8万的价格，在这个区间内属于中等水平。  当然，最终的成交价格还需要根据实际情况进行协商。  此外，购买二手车时，还需要考虑过户费用、保险费用等额外成本。