颜值再次升级,配37寸三联屏,第四代长安CS75还有市场吗?

车域无疆 2024-08-23 10:29:07

长安可以说是自主品牌的“国家队”中实力非常强悍的一员了,旗下一直是爆款辈出,其中CS75正是长安阵营中最为畅销的SUV车型。不过,如今CS75也到了生命周期末期,需要一次换代来重拾竞争力了。

前段时间,长安正式首发了全新的第四代长安CS75 PLUS,新车在外观、内饰配置上进行了多项升级,车身尺寸也有所提升,展现出更强烈的科技感和运动感。我们一起来看看。

外观方面,新车前脸采用了更大尺寸的无边界V字型格栅,与两侧大灯组融合,上方的贯穿式LED灯带设计增添了科技感。大灯的造型与前脸几乎完全融为一体,整个车头看上去更加饱满。下包围造型简约,与上方形成X形状,视觉冲击力十足。

车身侧面线条更加舒展,腰线、腹线简洁明了,加上车门下方的金属镀铬点缀,以及全新的轮圈造型,运动感和档次感都获得了提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1910/1695(1705)mm,轴距为2800mm,相比上一代车型,长度增加60mm,宽度增加45mm,轴距增加90mm,尺寸逼近中型SUV的门槛。

车尾设计上,新车采用了贯穿式尾灯,配备车顶扰流板和高位刹车灯,下包围菱形造型与尾灯相呼应,整体展现出不错的运动感。尾灯采用矩阵像素感造型光源,点亮后科技感和辨识度显著。

内饰部分,新车座舱设计的最大亮点,就是将仪表盘、中控屏和副驾屏连成一体的37英寸三联屏,车机系统还将搭载AI大模型和手机无感互联功能,适配20多款主流应用,并可随车机升级不断拓展应用数量。屏幕的下方配备了氛围灯,科技感十足。

用料上,车辆采用Nappa纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面,提升了品质感。配置上,新车配备零重力座椅,拥有通风、加热、按摩和大角度放平功能,同时还配备怀挡设计、无线充电、隐藏式空调出风口等。

动力系统方面,新车的变化不大,依然使用的是自主研发的“蓝鲸动力” 1.5T发动机,最大功率为141千瓦,峰值扭矩为310牛·米,传动系统采用爱信的8AT变速箱。

更大的变化来自于驾驶辅助功能的升级。新车将全系标配L2级智能巡航辅助系统,集成了智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能,以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理,支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。

为什么长安要花如此大力气来更新换代一款传统的燃油SUV呢?在疆哥看来,虽然目前在新能源领域,以深蓝、启源、阿维塔为主的“长安军团”,目前依然处于混战状态。但是在传统的燃油车领域,长安依然有着不错的实力。加上燃油车在海外市场方面,依然有着非常巨大的红利。因此,长安的燃油车,依然是目前集团旗下重要的主力,尤其是像CS75这样的经典畅销车,更应该重视。

总体来看,这次长安CS75的升级,主要是更新潮的设计、更大的车身尺寸、以及智能化的提升,尤其是智能座舱和智能驾驶方面的加强,是新车的最大看点。它的竞争对手,显然是目前市场上依旧在燃油车领域占有优势地位的同级对手,譬如吉利的星越L、哈弗H6等其它自主品牌经典车型。

虽然目前市场上新能源已经渗透率超过50%,但是在欠发达、充电基础设施不足的三四线地区,以及俄罗斯、东欧、中亚等海外市场,依然有着它们广阔的舞台。你觉得新CS75的销量能达到什么水平呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,说出你的看法。

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