今天我们来介绍一型来自日本的坦克歼击车，由日本海军舰政本部第一部在二战末期研制的长12厘自走炮。

▲长12厘自走炮

二战中，日本陆海军的矛盾可以说是整个20世纪最有意思的争论，关于这方面的笑话足足可以出一本书（也可能是一套书）。而陆海军矛盾导致的一个问题就是，两军在进行协同作战时经常发生互相不信任，亦或是是配合不佳等问题。

当时日本海军组织了自己的海军陆战队，但由于陆海军的关系，这支海军陆战队显然不太容易从陆军那里获得重型装备。海军高层想着，总不能让士兵拿着轻武器去和美军战斗吧，于是海军舰政本部就成立了战车研发部门，专门为海军陆战队研制战车等重型装备。

▲海军造坦克的典型：特二式内火艇

1944年，随着战局愈发恶劣，大本营开始计划所谓“本土决战”。当时美军的坦克在太平洋战场上所向披靡，而日本陆军的一众“坦克”则几乎是毫无还手之力。为此，日本陆军提出了多个新型坦克研制计划，包括后来的四式中战车和五式中战车。海军也不甘示弱，为了在本土决战中有效杀伤美军坦克，舰政本部提出，在现有坦克底盘的基础上研制一种坦克歼击车，搭载大口径舰炮，通过巨量的装药摧毁美军坦克。

▲不仅是海军，日本陆军也利用新型的“试制七厘半战车炮”研制出一种战车炮运载车，采用四式装甲输送车底盘

1945年初，舰政本部第一部完成了新型坦克歼击车样车的制造，根据其使用的武器，这辆坦克歼击车被命名为长12厘自走炮（即120毫米长身管自行火炮）。

▲长12厘自走炮原型车

长12厘自走炮采用了当时日本陆军常用的97式中型坦克作为底盘，这也是因为97式中型坦克的保有量很大，基于现有底盘进行改装是一种低成本解决方案。但问题在于，97式中型坦克的战斗全重只有15吨，而海军计划搭载的120毫米舰炮本身就重达10吨，安装后的战斗全重达到了20余吨，对机动性和开火时的安全性都有很大隐患。

▲长12厘自走炮

动力系统方面，长12厘自走炮搭载了一台V12水冷汽油发动机，额定功率150马力。该车最大速度40千米每小时，但实战中一般只能跑到28千米每小时左右，作战范围160公里。

火力配置方面，和它渺小的车体形成巨大反差的地方是，长12厘自走炮搭载了一门120毫米十年式防空炮，这种火炮是当时日本海军常用的大口径防空舰炮，主要发生杀伤榴弹，当然其也可以发射120毫米通常弹（即半穿甲弹），最大穿深102毫米。虽然穿深一般，但其巨大的装药量能够确保一炮瘫痪当时大部分美军坦克。

▲长12厘自走炮搭载一门120毫米十年式防空炮

除此之外，日本海军还研究过一种“短12厘自走炮”，同样采用97式中型坦克底盘，搭载一门120毫米短管炮。由于身管较短，这种火炮只能发射杀伤榴弹，但较小的火炮也使得其拥有封闭战斗室。

▲短12厘自走炮，采用97式中型坦克底盘。该车最终生产了一小批列装海军陆战队，作为火力支援车使用

防护方面，由于120毫米舰炮体积过大，因此长12厘自走炮采用开放式炮座，其火炮部分没有任何装甲防护，只有存放弹药的舱室有12毫米装甲保护。不过该炮一般作为自行火炮在二线作战，防护性能反而是次要的。

火控方面，得益于日本海军相对先进的光学瞄准系统，长12厘自走炮的最大有效射程能够达到3000米，能够在美军坦克的有效杀伤距离之外将其击毁。但该炮极其低下的射速拖了后腿，影响了整体的作战效能。

1945年4月，自走炮完成了全部测试工作，被配属给海军陆战队第一师下属反坦克部队，但此时战争已经接近尾声，而预想中的本土决战也没有到来，因此长12厘自走炮的原型车在战后被美军缴获，美军将其运回国内并进行了测试。关于该炮的解决众说纷纭，有说法称该炮在美军测试后被摧毁，也有说法称其一直被放置在美国陆军的某个仓库里，静静的等待着自己的结局。