当假期结束的第一天，我在办公室里刚收拾好心情准备重新开工，手机突然响了。
消息是这样写的：“魅族不做手机了！
”我一下子愣住了。
作为十年的魅友，这真是一颗不小的炸弹。
魅族手机的终结之日还记得魅族第一款智能手机M8发布的那一天吗？
那时候的我们对智能手机充满了憧憬，而魅族带来的震撼简直让人无法忘怀。
可是，今天的魅族却宣布不再继续做手机了。
星际魅族的CEO沈子瑜在全网发布了一个视频，告诉大家魅族将停止所有“传统智能手机”的新项目投入。
沈总在视频里说得很坦率，现在的手机市场竞争压力太大。
手机厂商们都在拼命堆配置、做联名款、冲击高端市场，稍微差一点的创新或者资金支持，就很难推出有竞争力的产品。
这样一来，魅族选择退出手机市场也就不难理解了。
从传统手机到AI硬件的转变沈子瑜提到，魅族将把所有资源和时间投入到AI领域，推出全新的AI硬件产品。
这次他们推出了两款硬件产品：AI Pin和Rabbit R1。
AI Pin和Rabbit R1本质上是完全基于AI的硬件产品，所有操作和交互都依赖于AI。
虽然看上去这些硬件产品很炫酷，但消费者买了之后还需要每月支付联网费用。
说到这里，或许你会疑惑，这种付费模式能否真的被市场和消费者所接受，还是需要时间来检验。
值得一提的是，在刚刚过去的CES展会上，这款Rabbit R1在全网铺天盖地的推广下，预售名额都被抢购一空。
虽然有朋友在现场没找到它的展台，怀疑它的热度是营销手段，但这毕竟也是市场对新产品的期待。
吉利与魅族：车机系统的未来
不少人可能不知道的是，魅族现在的重要靠山是吉利集团。
吉利之所以投资魅族，看中的正是魅族引以为豪的Flyme系统。
吉利希望借助Flyme系统来完善他们的车机系统，这就解释了为什么魅族会停止手机业务，全力专注于AI和车机系统。
吉利的投资不是无偿的资助，他们的目标很明确。
而魅族在此背景下，相当于找到了新的生存之道。
要是魅族未来能将手机的部分功能和技术融合到AI产品中，这也是一种创新的方向。
比如魅族已经发布的MYVU眼镜，就是一个不错的AI硬件载体。
如果未来魅族推出一个非传统的AI智能手机，这也是大有可能的。
对于老魅友来说，曾经的“手机域”“手机车机算力共享”这些概念，也是充满了期望的。
未来的三年，魅族会推出怎样的硬件产品，确实充满了悬念。
沈总在视频里也提到了一些规划，比如利用AI大模型来重塑Flyme系统，并开放给其他硬件产品。
这些新变化能否让魅族继续站在行业的最前沿，我们拭目以待。
长期来看，只要吉利集团的车机系统还需要魅族的技术支撑，那魅族就必须要形成自己的快速反应能力。
未来，魅族的AI硬件发展方向也会在车机系统上有更大的布局。
沈总虽然在视频里提到的内容还处于规划阶段，但我们可以期待魅族在未来会有更多实质性的爆款产品。
而这一个个悬而未决的项目，也充分说明了魅族并没有完全放弃手机业务，只是换了一种新的呈现方式。
结尾：期待魅族在新领域的一往无前魅族这次选择彻底转向AI硬件，是一次不小的冒险，但也是一种智慧的选择。
过去，魅族也有过像赌宝联发科、扶持魅蓝这样的冒险时刻，那些大胆的决定成就了它的传奇。
未来如何，还要看魅族的运气和实力。
作为一个十年的老魅友，我依然希望魅族在这条全新的AI赛道上能一往无前，不管是新的AI硬件还是车机系统，都能带来意想不到的惊喜。
或许，这也是对所有魅友最好的回报。
