在 15 万级家轿市场,吉利星瑞与大众某腾的较量从未停歇。当合资品牌还在依赖 "品牌溢价" 维持市场地位时,星瑞东方曜正以 "技术平权" 为武器,用沃尔沃动力、越级配置和实测安全性能,让大家知道吉利星瑞才是最懂国人的车!
智能与安全上,星瑞的 Flyme Auto 车机系统采用 14.6 英寸中控屏 + 7.5 英寸 HUD 组合,支持主副驾双音区连续语音交互,可实现 "三指飞屏" 导航、小窗模式等手机级操作体验。实测中,系统启动时间仅需 3 秒,应用切换无卡顿,高德地图 750 定制版能实时显示红绿灯读秒。某腾的斑马系统界面设计老旧,仅支持主驾语音控制,且依赖 CarPlay 和 Carlife 互联,智能化体验差距显著。

安全层面,星瑞的 29000N・m/deg 扭转刚度车身采用 72.98% 高强度钢,配合 540° 透明底盘和 L2 级驾驶辅助系统(含 RCTA 后方交叉预警等 11 项功能),在 25 年 30% 偏置碰撞试验中乘员舱完好率达 98%。某腾的车身扭转刚度为 27000N・m/deg,仅搭载基础 L1 级辅助功能,安全配置存在代际差距。

音响系统是星瑞打造豪华感的另一张王牌,其搭载的燕飞利仕 12 扬声器音响,支持哈曼 LOGIC7 技术和 5.1 声道环绕音效,头枕扬声器在导航时能单独发声,避免干扰主驾听歌,这种细节设计在同价位车型中几乎看不到。对比之下,某腾的 6 扬声器无品牌音响,不仅音质单薄,声场定位也较为模糊,尤其在播放交响乐或电影原声时,层次感差距明显。

当多数 15 万级家轿还在“够用就好”的舒适区打转时,吉利星瑞早已在动力性能与智能科技上拉开身位,做最懂国人的车!
一生一世花开
星瑞的轮毂造型太特别了!多辐条设计不显笨重,配运动胎,一眼还以为是跑车呢
深蓝魔菇
看了演示,这UI设计真心好看,比那些老气横秋的车机强太多了
实力飘香
透明底盘技术+360环影,新手停车也能一把进
冬槿粱率
车机也升级成了FlymeAuto这点很打动我,油车的驾驶感新能源的智能化体验,可以放心入手这车了
麻艺681979
对比了朋友的速腾,星瑞盲点监测范围大些,后车贴得近点就响,更让人安心