上世纪80年代末-90年代初，是中国军工销售的第一个“小阳春”，从沙特购买35枚东风-3中程弹道导弹开始，再到伊拉克订购2800辆69式坦克。这些军售帮助中国赚取了几十亿美元外汇，然而这并非那个年代中国军售的结束。在上世纪90年代初，伊拉克向中国提出购买战略轰炸机的请求，目标则是中国空军的轰-6D。
在中国空军历史上，轰-6绝对是“老寿星”的存在，它的苏联原型图-16战机早已退役，唯有轰-6还在蓝天翱翔，在上世纪90年代初，中国空军的轰-6D型轰炸机，是轰-6家族的最新型号，地位相当于如今的轰-6K战神，这样一款新式战略轰炸机，中国自己还没开始使用，伊拉克就过来购买，显然是看重了轰-6D出众的性能。
和传统轰-6不同，轰-6D不仅可以进行地毯式轰炸，它还可以装载重型反舰导弹，执行精确打击。当时中国军工专家给轰-6D轰炸机装配了类似战斗机的火控雷达，这种雷达探测距离可达150公里！在这个距离可以轻松锁定敌方水面舰艇，其配备的C-601重型反舰导弹，虽然只有两枚，但一枚C-601反舰导弹，可以击沉排水量3000吨的护卫舰，可以重创排水量6000吨的驱逐舰甚至航空母舰。
更为关键的是，当时水面舰艇防空导弹覆盖区域，普遍只有几十公里，也就是说，轰-6D完全可以在150公里外发射C-601反舰导弹，然后让其自行攻击目标。轰-6D反而可以全身而退，这个能力也就是很多军事专家所说的：“防区外打击能力”，即便在21世纪的今天，这项能力也是紧跟时代脚步，毫不落伍的。
在当时，这种防区外打击能力正是伊拉克梦寐以求的。所以即便伊拉克知道轰-6D不好买，依旧通过约旦作第三方，费劲九牛二虎之力弄来4架和配套50枚C-601反舰导弹。1987年，伊拉克军方盼星星盼月亮，终于盼来了4架轰-6D的到来，他们迫不及待的将其投入实战。从1987年到1988年两伊战争结束，轰-6D击沉了十几艘伊朗油轮！可谓斩获颇丰。
然而2年之后的海湾战争，伊拉克故技重施再度派出轰-6D出战时，这款战机的表现却让人大跌眼镜，当时伊拉克空军轰-6D在防区外投放C-601反舰导弹，攻击美军巡洋舰，当时巡洋舰旁边有一艘80万吨级油轮经过，由于油轮体积更大，这枚C-601反舰导弹，直接将其识别为目标，然后将其击沉。
这次乌龙事件不但让C-601反舰导弹遭受质疑，也让轰-6机型的出口蒙上了一层阴影。凭心而论，当时这架轰-6D进攻选择毫无问题，防区外发射导弹也一切正常。但伊拉克军方显然忘记了C-601导弹的缺陷，战术运用失误导致了这次乌龙事件发生。
多年后，我们在网上依旧找不到这次乌龙事件太多资料。就是因为这次事件给中国武器带来了一些负面影响，因此没有人想再提及这些事情。就连轰-6D之前的战绩也一并被人遗忘。
