纵观目前20万以下SUV新能源车市场，零跑给人的印象一直都在默默耕耘。坚持核心技术自研的零跑，针对不同的消费群体，满足大家各种用车需求。当然，零跑的成功不止这些，积极拓展海外市场，不断完善的售后服务，以及积极完善车主们想要的东西，所以受到广大消费者的青睐。
零跑卖得好是有原因的，不仅在硬件上符合家庭用户的需求，软件上也没有落下。看了一下零跑C10的说明书，满满好几页都是比较实用的功能，尤其是下面的几项常用功能，真的暖到家了！
记忆泊车：扫描停车场的固定路线，下次停车的时候车就可以自己来，而且在停车的时候不用触摸屏幕，就可以用语音操控泊车。无麦K歌：这个功能在一个人开车的时候，特别有情绪价值，不需要连接实体麦克风，自己想唱就唱；AI壁纸：文生图功能，直接用语言描述想要的图片，自定义车机壁纸。
浏览器上车：起初有人觉得在车机里面有个浏览器比较鸡肋，但是实际上当工作场景和需求越来越多之后，你会发现车机上的APP已经没法满足查资料需求了。很多时候，当要处理一件事的时候，用车机上的浏览器查东西，然后用手机去输入，这样搭配起来效率很高。
除此之外，再和大家聊聊零跑C10的的外观，内饰，空间，动力，智能配置，车型，价格等方面的细节：
外观硬朗霸气，时尚极简：零跑C10设计理念延续零跑家族科技自然美学设计语言，融入平行线条彰显“力量感”，突出守护家人理念，获2023年度国际CMF设计奖、2024法国设计奖（FDA）金奖。前脸是半封闭式格栅搭配犀利的LED大灯组，贯穿式LED日行灯拉伸视觉宽度，点亮效果惊艳；保险杠处横平竖直的哑铃式进气格栅和线条装饰，增添科技感。
取消传统物理按键，中控台采用10.25英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，UI界面简洁易用。具体元素有平衡式前脸、“海平线”前后贯穿灯（带8种场景数字化智能灯语）、三线“环抱式” 侧面、天使之翼大灯、三叉戟运动轮毂+机翼式后扰流板等设计。提供琉璃翠、苔原灰等6种外饰颜色。采用家族式设计风格，极具未来感。
侧身线条流畅自然，典型的SUV造型搭配亮黑色车窗、隐藏式车门把手，时尚又动感。车尾整体造型稳重规整，顶部鲨鱼鳍天线、融合高位刹车灯的尾翼增强视觉层次感，造型纤细修长的贯穿式LED尾灯组，点亮后辨识度高。
软性材质内饰，音乐律动氛围灯：环保材质：座椅面料为婴儿级亲肤有机硅材质，通过OEKO-TEX认证，无甲醛异味。设计风格采用圆角矩形设计，大量运用平直线条与圆角矩形，强调秩序感，降低孩子刮碰受伤风险。中控台采用环抱式设计，大面积使用软性材质包裹，手感和质感俱佳。
表面区域和座椅采用了安全、无毒、抗菌，持久抗污易打理的有机硅面料，触感柔软细腻。除了提供了良好的乘坐体验外，还特别适合有宝宝的家庭。大量采用水性环保胶包裹工艺，隔音棉用超声波焊接代替胶水粘结，环保健康。有琴键式全电动隐藏出风口、瀑布式256色音乐律动氛围灯。提供赤霞橙、星垣紫2种内饰颜色，夜间座舱质感提升。
空间优势体现，后备箱空间实用：整体尺寸，长4739mm、宽1900mm、高1680mm，轴距2825mm，达到中级SUV尺寸。得房率高达百分之66.8；前排座椅支持加热/通风（高配），后排靠背角度可调（27°-35°），坐垫长度500mm；后排空间舒适，腿部空间可达1050mm，头部空间1015mm，靠背两档可调；全车26处储物空间含5处杯托，2.1㎡超大全景天幕，采光面积1.06㎡。
节假日的时候，你会发现零跑C10的后备箱有多实用。走亲戚，后备箱里塞满了礼物，一点都不显挤。而且后排座椅还能按比例放倒，放倒后空间直接扩展到835升，能装多达15个20英寸行李箱，这容量简直就像一个移动的小仓库，再多的东西都不怕装不下。
零跑C10还能当床车用。前排座椅可以180度放平，和后排座椅连起来，秒变一张超长的“大床”。路上累了，就在车里小憩一会。这车不仅空间大，后备箱的设计也很贴心，开口低且宽，搬东西的时候一点都不费劲。而且后备箱还能通过手机APP、语音控制等方式开合，智能化程度很高。
纯电、增程两款动力，行驶静谧：纯电动力：搭载CTC 2.0电池底盘一体化技术与自研高性能油冷电驱，组成黄金动力总成。电机功率170kW，扭矩320N・m，搭载 69.9kWh电池，CLTC 综合续航530km，低温工况续航可提升百分之15。
增程动力：配备高效增程系统，CLTC纯电续航210km，综合续航1190km，低荷电油耗5.2L/100km，增程器无感介入，行驶过程中静谧。驾驶体验上增程式车型优点就是和纯电车驾驶感受一样线性，动力平顺，不会像一些油车那么突兀的突然加速。所有版本都采用后轮驱动，都支持快充，30分钟可以将电量从百分之30充到百分之80。另外还都配有3.3千瓦外放电，出行更方便。
智能配置，快速响应：智能座舱搭载高通骁龙8295芯片第四代座舱平台，5nm工艺，NPU算力30TOPS，是主流 8155P的7.5倍；具备快速响应语音交互系统、多维零动空间，可以设定休憩、露营、守护、哨兵、自定义等模式、Face ID人脸识别自适应系统、手机和车机互联、驻车拍照、近场遥控器、手机蓝牙钥匙 + NFC 钥匙等功能很实用。
智能驾驶：搭载NAC导航辅助巡航和NAP高速智能领航；凭借30个智驾传感器+254Tops算力，可实现25项驾驶辅助功能，后续部分功能还可OTA升级完善。10.25英寸高清仪表与14.6英寸2.5K高清中控屏组合，搭配 Leapmotor OS全新UI界面，操作体验升级。内置车载KTV、网易云音乐，副驾屏支持独立蓝牙连接（避免干扰主驾导航）。配备12个高品质扬声器、数字DSP与自研AI 零音音效，打造移动数字音乐厅，多模音乐律动氛围灯实现音乐与灯光联动，支持全民K歌。
车型与价格：车型提供纯电和增程两种动力形式，全系标配L2级辅助驾驶。2024款纯电版有410舒享版、530舒享版、530智享版、530智驾版；增程版有210舒享版、210智享版、210智驾版。价格：纯电版售价12.88——16.88万元，增程版售价13.58——16.58万元，还有价值至高两万元的上市礼遇。零跑坚持全域自研，甚至音响都是自研。自研和销量成正比，一旦销量起飞，那前期自研投入的成本自然会进入到收获期，最终投射到成本优势上，所以定价一向亲民。
推荐人群：家庭用户追求大空间、高性价比，对智能座舱体验有要求；增程版适合长途需求多、充电条件有限的用户，纯电版适合城市通勤为主。选装包建议：1.5万元舒享包（推荐）：含Nappa真皮座椅、前排按摩、后排小桌板、电动遮阳帘。2万元智驾包，含高速NOA，建议观望实察。
用车体验：续航扎实：增程版实测纯电续航达成率百分之92（WLTC工况），高速亏电油耗5.8L/100km。静音表现：全车40处声学包+双层夹胶玻璃，120km/h车内噪音65分贝。维保成本：首任车主三电终身质保，小保养仅需300元/次（1万公里间隔）。零跑C10是“15万级水桶车型”，内饰质感与智能配置越级，推荐选择增程210智享版+舒享包，性价比均衡。购车前务必试驾，重点体验车机流畅度，
在刚刚过去的2024年，零跑锁定了20 万以下的大众消费市场，一心扑在打造 “高品价比” 车型上。客户选择零跑，是看中了它的性价比和全域自研的技术实力，从八合一电驱到 CTC 电池底盘一体化技术，这些技术不仅让车子性能大幅提升，还能牢牢把控成本，成为提升市场覆盖范围和品牌影响力的法宝。
