连云港因港得名、以港而兴。
“后发先至”、“打造标杆和示范项目”,连云港市近年来深入实施“工业立市、产业强市、以港兴市”发展战略,持续加快港产城融合发展,着力推动港口扩能升级,不断放大陆海内外联动、东西双向开放优势。
11月1日,连云港港30万吨级航道改扩建工程开工动员会在连云港举行。
江苏城市论坛关注到,连云港港30万吨级航道改扩建工程,是加快建设“便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠”的国际枢纽海港,提升新亚欧陆海联运通道服务能级的重要工程,已列入交通运输部水运“十四五”发展规划重点项目。
港口航道条件进一步改善,对连云港有何促进作用?
一是将吸引全球范围内的大型货轮选择连云港港,增加货物吞吐量,提升连云港港在国际航运市场中的地位。
二是将为临港石化、钢铁、装备制造等产业提供更加便捷、高效的运输通道,推动产业集群的发展和升级。
三是将进一步提升连云港港的运输能力和服务水平,为加强与中亚、欧洲等地区的经济合作增添动能。
该项目是在连云港港15万吨级航道及30万吨级航道二期基础上进行扩建,工程总疏浚量约3612万立方米,总投资约17.52亿元,建设周期三年。
主要建设内容为:拓宽增深庙岭航道、内航道,可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航,兼顾20万吨级集装箱船乘潮单向通航;拓宽增深外航道内段,可满足7万吨级集装箱船全潮双向通航,兼顾40万吨级散货船乘潮单向通航;适当增深徐圩航道,可满足5万吨级船舶全潮双向通航,以及30万吨级油船乘潮单向通航;建设30万吨级油船锚位,由1个扩建到2个。
近年来,连云港锚定“千万标箱、东方大港”建设目标,加快完善国际枢纽海港基础设施,特别是入选综合货运枢纽补链强链城市以来,重点项目建设进一步提速。
连云港港30万吨级航道改扩建工程建成后,将持续增强港口核心竞争力。
连云港将围绕收官“十四五”、谋划“十五五”,全面深化交通运输改革,加快完善综合交通运输体系,锚定“千万标箱、东方大港”建设目标,持续提升“标杆和示范项目”能级和辐射带动力,加快构建畅联高效的千吨级航道网与多式联运体系,更好推动“深水大港、远洋干线、国际班列、内河航运、物流场站”无缝衔接,更大力度融入长三角,更高质量构建新亚欧陆海联运通道。
连云港还将发挥多式联运优势,与上港集团实现南北港航物流联动发展,强化苏北地区和中西部省份“无水港”建设,推动海港功能向苏北、鲁南、皖北以及淮河中上游地区延伸,全面推进海铁联运、海河联运发展。