说到奔驰汽车，大家应该都不会陌生，它的形象已经深深的印刻在国人的心中。
作为豪华车的代名词，它从进入到我们国内以来并不属于普通人，不过随着市场竞争压力的增大，现在奔驰在我们国内也开始走平民路线了，它的多款车型价格都有了较大幅度的下降，今天我们要聊一聊它的奔驰E级轿车，这台车长度达到5米标配可变悬挂，并且还搭载了2.0T+9AT，现在降到了32万还看啥宝马5系。
在外观上奔驰E级的设计真的是让人喜欢，它所散发出来的那种气质真的不是一般豪华品牌能打造出来的。
首先我们看它的车头设计，经典的立标设计赋予了这台车更高的地位，矩阵式的大灯相较于奥迪以及宝马显得更有科技感，而中网的镀铬条设计也是奔驰的经典。
整个车头彰显出来的立体感确实让人着迷。
站在侧面能够发现5米的长度确实让这车显得非常大，门把手也采用了隐藏设计，从这点上也能看出奔驰的学习能力还是很强的。
在车尾部分，奔驰E的设计很有商务范，整体表现的十分稳重，要说尾部最出彩的设计是谁，我觉得当属尾灯了，内部奔驰标的造型光源，在辨识度上属于上乘的。
虽然这台车是一台大排量轿车，但是它的排气口非常低调的隐藏了下来，取而代之的是用了镀铬条进行装饰，效果也能做到拉满。
看完外观大家发现它确实没有什么可挑剔的，人们想要的大气豪华奔驰E级都具备了，那么内饰的设计是否能让所有的人满意呢？
进到车内大家能够看到它的内饰配色使用了经典黑的设计，这也是针对奔驰E级准车主身份设计的。
奔驰E级的中控台设计的非常宽大，在台面上出现了类似古筝线的设计，给这车增添了一丝中国美。
它的显示屏和中控屏都是液晶材质，并且在尺寸上也做到了当今主流水准，在使用上也十分的顺手流畅。
它的座椅使用了真皮材质并配备了电动调节和按摩加热等功能。
另外在其它地方我们还能看到方向盘拨片/手机无线充电/无钥匙启动/64色车内氛围灯/双天窗等等。
空间上超过3米的轴距充分照顾了乘坐者的感受。
动力上奔驰E级使用的是2.0T+9AT，它有两个版本，一个版本可以达到204马力，另一个可以达到258马力，就拿第一个版本车型来说，204ps和320牛米的表现也远超很多对手，并且可变悬挂的加入使得这台车不仅动力强而且舒适度也保持的很不错。
现在奔驰E级的价格已经降到了32万，相较于高光时刻，十几万的降价对于购车者是很有吸引力的，而对于对手来说更是一种打击，就拿宝马5系来说，32的E级肯定要比宝马5系更得人心。
对此你怎么看？
