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2014年克里米亚入俄后，乌克兰切断了半岛的供水和陆路补给，克里米亚400万居民的物资全靠空运和海运。2018年大桥通车后，每天有4万辆车、40列火车通过，输送着半岛80%的物资和俄军70%的南线补给。俄军第58集团军在赫尔松的弹药...

刚摧毁俄战略轰炸机，又炸了克里米亚大桥，乌军正在试图打开战争突破口俄罗斯方面最近又收到了一个坏消息，乌克兰安全部门在当地时间6月3日凌晨袭击了克里米亚大桥，而这一事件的细节在事后被乌方迅速公布：乌克兰特工在桥墩处布置了超过1100公斤TNT当量的炸药然后引爆，使大桥的水下支撑严重受损。对于这起事件，有几点值得一提，一是此项行动和6月1日的乌军无人机奇袭俄空军基地一样，事先经历过漫长时间的谋划。前者经过了18个月的精心准备，后者也至少有数月时间。二是这两个行动的幕后主使都是同一人，他就是乌克兰国家安全局局长马柳克。而如果我们把这两件事情结合到一起看，就会发现乌军正在试图用其他方式来打开战争突破口。他们明显改变了思路，从以往在战场上和俄军正面对抗，到绕路大后方对俄罗斯发动打击。这样做的效果是立竿见影，在6月1日那次袭击中，乌军只用了成本价为数百美元的FPV无人机，就对俄军造价过亿美元的昂贵军事装备造成致命打击。而这次的炸桥事件虽然表面上看损失没有之前大，但却同样不容小觑，因为这座桥可是克里米亚半岛和俄本土之间的唯一通道。一旦被摧毁，以后俄军要想运输物资，只能选择空运或者其他方法，时间一长对俄罗斯的负担可想而知。从中我们就能看到，乌军虽然因为硬实力不足在战场上节节败退，但他们却开辟出了另一种方式，既能不耗费太多资源，又能对俄军造成重大损失。更可怕的是，这种事情乌军只要愿意，就可以无数次地进行重复，那才是俄罗斯真正受不了的。

乌克兰保安局SBU，3日宣布，用爆炸物攻击了连接俄罗斯和克里米亚半岛的道路和铁路桥“克里米亚桥”水面下的桥墩部分。SBU公开了一段在桥墩附近发生爆炸的视频，声称清晨在水面下爆炸了1100公斤的炸药，损伤了桥墩部分。在...

俄罗斯的谈判要求太高了，不仅仅要控制克里米亚半岛，控制乌东四州俄控区。还要求，乌克兰军队撤出乌东四州乌控区。克里姆林宫提出的条件，几乎是将基辅当局视作彻底的战败方。值得注意的是，乌东四州总面积超 9 万平方公里，...

乌克兰已经彻底失去克里米亚！2025年5月16日，俄乌代表团在土耳其伊斯坦布尔举行了关于和平解决乌克兰危机的再次会谈‌。此次会谈是自2022年3月以来的双方再次直接会谈，但仍然没有就克里米亚归属问题进行商议。看来，已经被“并入”俄罗斯11年的克里米亚地区，不再是乌克兰可以拿来谈判的筹码。

俄媒5月2报道，克里米亚半岛港口城市塞瓦斯托波尔正在遭受乌军大规模无人机攻击，目前尚未造成市内和港口设施受损。俄黑海舰队海军航空兵、水面舰艇及防空部队正在协同配合，联手打击海域上空、塞瓦斯托波尔上空的乌军自杀式...

乌克兰不会在法律上承认任何临时被占领土”，但也不得不承认“乌克兰没有足够的武器来重新控制克里米亚半岛”。从现实角度看，克里米亚自从2014年被俄罗斯实际控制后，当地局势已发生深刻变化。从人口结构上，俄罗斯族人占比 ...

不靠谱认为，泽连斯基愿意放弃归还克里米亚半岛的要求。我觉得不靠谱是想当然了，不靠谱这么说，不仅是侮辱了泽连斯基，也侮辱了那些为收复失地牺牲的将士们，更加侮辱了全体的乌克兰人，乌克兰绝对不会接受领土被武力吞并，不...

不过，这似乎与特朗普第一个任期（2017-2021）的政策背道而驰：2018年，美国通过了克里米亚宣言，谴责俄罗斯“试图吞并”克里米亚，并拒绝承认其对克里米亚半岛的主权。克里米亚于2014年全民公投后并入俄罗斯。乌克兰和西方...

克里米亚半岛是整个苏联在黑海上的战略支点，赫鲁晓夫的做法，等于直接让乌克兰取代俄罗斯成为黑海地区的实际掌控者。更重要的是，乌东地区是东欧重要的工业基地和粮仓，将毗邻乌东的克里米亚划给乌克兰，就意味着基辅得到了...