马斯克“赢了”一次,在中国市场……那个高喊着“刹车失灵”的女车主,一个冷不丁的被判“倒赔”17万元!女车主认为她“30年驾龄”的父亲,不至于分不清油门(电门?)或制动刹车,所以觉得就是“失控”导致了车辆撞击事故的发生。可实际上,一来二去的就变味儿了。2025年7月的今天,特斯拉公司“被评估”遭受了超过170000000元(1.7亿元)订单直接损失,以及数千万元的商誉损失!在上海车展跳上了特斯拉车顶的河南女车主张女士,还是被人顶了侵犯特斯拉公司名誉权!这也就意味着,特斯拉女车主见证了至少三次“看戏”却遭遇了大逆转:第一次,2021年3月,坐在了特斯拉车顶,登上了所谓的网络“热搜”榜单。第二次,2021年4月,跳上了特斯拉车顶,遭到了工作人员“抬走”的待遇。第三次,2025年7月,经历了特斯拉“反诉”,女车主几次失败被要求道歉。至于说,智能化汽车系统用户操作电子记录是否准确?比如,驾驶者踩了刹车,却没有记录?以及,是否存在“人为修改”电子记录的情况?这些恐怕都要告一段落了。这里还是建议,不管你信不信,都该在脚踏板位置(不影响操控的前提)也安装个记录仪……尽管说,这种更多是心理安慰的作用。