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作为心中最难平的智界S7，余承东深夜再次为其发声。作为第2界的首款车型，余承东倾注了大量心血，用心打造，不惜三次发布，不料销量惨淡，6月销量已经不到600台。本人多次看到过智界S7实车，第一印象十分惊艳，外观不仅大气...

我认为智界销量一般的原因，主要还是奇瑞那边有太多类似的车型，而且性价比还非常高，首先说智界S7，奇瑞有星纪元ES可以代替，这也是中大型车，轴距达到3米，全部标配双叉臂+五连杆的独立悬架，各种配置拉满，不到20万也有激光...

余承东也尽力了，不是智界R7和智界S7不争气，而是奇瑞有太多类似车型！余承东经常给问界、智界汽车站台，但销量真是一个天一个地，五六十万的问界M9卖的起飞，三十多四十多万的问界M8，销量也起飞了，另外别看问界M7销量下滑很...

华为余承东说智界S7只有小米SU7销量的零头，还说小米汽车依靠强大的品牌和流量能力把车卖爆了；智界造车团队不会真这么认为吧，难道只是因为智界没有车标？也没必要到处蹭流量了，还是多把心思放在用户体验、产品质量和售后服务吧。小米YU7开售3分钟大定突破20万台，智界R7做好迎接战斗的准备？又想做小米YU7销量零头？赶紧做一款优秀的产品挽回用户才是重中之重，不要再辜负华为粉丝的信任了。

智界S7要还了，这车总结起来，就是一个究极形态的德系纯电动车，它几乎所有特征，都带着浓郁的严谨，细致，精准的风格。级别，这是一个典型的E-Segment。做工，内外饰都将间隙控制得极好，你找不出任何一条会让你失望的裂痕。...

智界S7销量扑街，本来很多人就已经把这口“黑锅”甩给奇瑞了；今天风云A9L上市直播事故，更是让不少花粉对奇瑞品牌恨之入骨。就连智界品牌产品总监都站出来亲自道歉，表示今天的突发事件已经处理完毕，表示后续不会再发生了。...

奇瑞这样做很不好吧？7月8日晚上，它们居然用“智界智行”的账号在抖音开直播卖另一款车子~风云A9L！而风云A9L这款车子跟享界S9几乎长的一模一样！目睹此景，网友们很是不齿，纷纷批评奇瑞这样做太不应该，批评奇瑞选7月8日《享界之夜》的晚上卖高仿享界S9的做法太丢人了，而且，还是拿着鸿蒙智行智界汽车的号来直播招人气，脸都不要了……看到满屏的批评斥责之声，奇瑞的女主播都不敢看屏幕了，方寸大乱之中讲的乱七八糟，并最终被骂得匆匆下了播。由此看来，奇瑞方面的做事还真的有问题，想当初，上面撮合华为与奇瑞合作打造出了智界S7，发布之后订单大爆，大家都以为肯定会大卖的。然而，奇瑞方面并不想着及时生产交车，而是推出了自己的与智界S7相仿的星纪元，幻想借着S7的热度把星纪元也带热。结果，导致了智界S7的失败。虽然在此后尹董汲取了一些教训，开除了几名不配合华为的高管，使得Suv智界R7成为了又一爆款，但是却在品控上仍然做得有所欠缺，造成现如今销量一滑再滑。按说，这些教训应该够沉重了吧？可是，为什么就不能彻底改正呢？犹记得前段时尹同跃董事长说的话，他说：“我发现当我们听华为的话就顺利，不听话就要有挫折。意见不一致的时候听华为的，意见一致的时候听奇瑞的……”这话言犹在耳，希望言出必行吧。不然，当问界、尊界、享界等其它车子全部都成为爆款时，智界又该如何自处呢？你说是不是？

智界S7是22万起步 R726万起步 如果预算相同的情况下 你会选择特斯拉呢 还是国产新能源呢 极氪的价格更高 我感觉这两年国产新能源车的价格越来越贵了 合资品牌的车价格越来越便宜了 可想以前合资车在我国挣了多少 如果不是我国...

给儿子的智界S7做升级，在4S店试驾了尊界S800，真的是物超所值啊【来自懂车帝车友圈】 给儿子的智界S7做升级，在4S店试驾了尊界S800，真的是物超所值啊【来自懂 来源:马爷说车 发表时间:2025/07/08 15:29:24

智界S7是一辆很帅的车，尤其是开到路上的感觉是非常好的。这辆智界S7的行驶姿态也是非常稳的。智界S7是一辆很帅的车，尤其是开到路上的感觉是非常好的。这辆智界S7的行驶姿态也 来源:车界小达人 发表时间:2025/07/08 15:26:33