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特斯拉车顶维权女二审败诉，维持原判，给特斯拉道歉赔偿17万，帮她策划的那个人赔偿25万。特斯拉维权女发文表示败诉了不代表刹车不失灵，法律事实不代表是客观事实。这种不屈不挠不认输的精神真的令人佩服。4年前她的行为确实...

稀土永磁，代表公司抢占（机器人+新能源）机遇一文全梳理。（附核心逻辑解析）1.北方稀土（600111）：全球轻稀土霸主，政策红利核心受益者主营业务：涵盖稀土开采、冶炼分离、深加工全产业链，掌控国内75%轻稀土配额。核心概念：稀土资源垄断、新能源汽车上游材料、政策红利受益。成长性：2025年上半年净利润同比暴增1882%-2114%至9.6亿元，稀土价格企稳带动订单量环比增长20%。作为行业绝对龙头，其配额优势和技术壁垒将深度受益于镝、铽价格中枢上移30%-50%的预期。投资者关系管理获国家级奖项，长期战略价值凸显。2.中科三环（000970）：人形机器人磁材隐形冠军主营业务：高性能钕铁硼研发生产，烧结产能2.5万吨，汽车领域市占率超25%。核心概念：人形机器人核心材料、新能源汽车驱动电机、技术突破。成长性：2025年Q1净利润同比暴涨113.66%，触底反弹信号明确。与头部机器人企业技术合作深化，远期受益人形机器人量产，华泰证券预测全年净利润达2.33亿元。晶界渗透技术行业领先，生产成本较传统工艺降低20%。3.金力永磁（300748）：全球新能源汽车磁材龙头主营业务：高性能钕铁硼，全球新能源汽车磁材市占率超30%，特斯拉、比亚迪核心供应商。核心概念：新能源汽车产业链、低空经济、海外产能布局。成长性：2025年Q1净利润同比增长57.85%，扣非净利润暴增331%，墨西哥工厂投产打开北美市场。人形机器人磁组件生产线加速建设，已实现小批量交付，里昂证券给予「高度确信跑赢大市」评级，目标价25港元。2027年产能将达6万吨，全球龙头地位稳固。4.宁波韵升（600366）：国产替代先锋，业绩反转在即主营业务：钕铁硼永磁材料，聚焦新能源汽车主驱电机，国内市场占有率25.3%。核心概念：新能源汽车主驱电机、国产替代、业绩反转。成长性：2025年Q1净利润扭亏为盈，新能源汽车用磁材收入同比增长43%。包头基地1万吨高性能磁材扩产项目启动，800℃高温磁材研发进入中试阶段，有望切入风电变流器等高端领域。消费电子业务短期承压，但工业领域订单稳定提供安全垫。5.正海磁材（300224）：汽车磁材技术标杆主营业务：高性能钕铁硼，汽车领域收入占比超60%，特斯拉、比亚迪核心供应商。核心概念：新能源汽车核心供应商、磁材技术升级。成长性：2025年Q1销量同比增长31%，汽车市场销量增长48%。尽管短期净利润承压，但高端产品占比提升推动毛利率回升，5亿元智能化产线投资将使产能提升至3万吨。公司在稀土永磁电机轻量化技术上领先，适配800V高压平台趋势。6.英洛华（000795）：工业机器人磁材黑马主营业务：稀土永磁材料+电机，新能源汽车与工业电机双轮驱动。核心概念：工业机器人、稀土永磁电机、业绩弹性。成长性：2024年净利润翻倍，2025年Q1同比增长4%，磁材板块优化管理成效显著。工业机器人用磁材订单增长50%，人形机器人关节电机项目进入送样阶段。子公司英洛华磁业获评国家级专精特新「小巨人」企业，技术壁垒深厚。7.安泰科技（000969）：稀土出口政策受益者主营业务：稀土永磁材料+特种金属，出口业务占比超30%，欧洲市场订单增长显著。核心概念：稀土出口许可、高端装备材料、政策受益。成长性：2025年Q1净利润同比增长4.95%，风电、节能电机领域需求旺盛。参股公司稀土回收项目投产，降低原材料成本15%。随着欧盟碳关税实施，公司低碳磁材竞争力凸显，有望承接海外高端订单。8.大地熊（688077）：风电磁材次新弹性标的主营业务：烧结钕铁硼，高性能产品占比超70%，风电领域订单占比40%。核心概念：风电永磁直驱电机、高端制造、次新股弹性。成长性：2025年6月股价涨幅超5%，市盈率102.68倍反映高预期。全球风电装机量增长带动订单饱满，1万吨高性能磁材扩产项目预计2026年达产。公司在海上风电耐盐雾磁材技术上领先，深度受益于欧洲北海风电集群建设。观看声明：文中所述文字及股票池仅作个人复盘记录使用，不作为投资建议，股市有风险，入市需谨慎。

据《每日经济新闻》，记者7月11日从特斯拉中国处获悉，上海市青浦区人民法院对此事作出二审判决，均维持原判：上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权，应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。同时，组织策划...

比亚迪前两天撤回了一口价政策，奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法，特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战，有人还是在担心，以后汽车价格会不会涨回去？想太多了，现在中国人买汽车确实便宜，但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说，都折合人民币算的话，这车国内卖22万8，美国卖23万2，南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少，但是和美国比的话，真没什么优势。而且要知道，现在中国的人均收入远远低于美国，哪怕是降价降到现在，也只是在追赶美国而已。最重要的，这两年汽车降价速度这么快，不是因为汽车便宜了，而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌，十年前一辆讴歌MDX敢报价90万，税后轻轻松松过百万，尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价，只不过是让汽车价格回到它该有的水平，而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷，反的不是降价，而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造，全靠换壳和降价跟友商硬拼，最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果，最后被别人一口价给毁了，那谁还会搞技术升级呢？【来自懂车帝车友圈】

比亚迪前两天撤回了一口价政策，奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法，特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战，有人还是在担心，以后汽车价格会不会涨回去？想太多了，现在中国人买汽车确实便宜，但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说，都折合人民币算的话，这车国内卖22万8，美国卖23万2，南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少，但是和美国比的话，真没什么优势。而且要知道，现在中国的人均收入远远低于美国，哪怕是降价降到现在，也只是在追赶美国而已。最重要的，这两年汽车降价速度这么快，不是因为汽车便宜了，而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌，十年前一辆讴歌MDX敢报价90万，税后轻轻松松过百万，尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价，只不过是让汽车价格回到它该有的水平，而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷，反的不是降价，而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造，全靠换壳和降价跟友商硬拼，最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果，最后被别人一口价给毁了，那谁还会搞技术升级呢？

比亚迪前两天撤回了一口价政策，奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法，特斯拉重新给自家的ModelY长续航版涨价......车企都在说不应该打价格战，有人还是在担心，以后汽车价格会不会涨回去？想太多了，现在中国人买汽车确实便宜，但是也只是回到了该有的水平而已。就拿高尔夫GTI来说，都折合人民币算的话，这车国内卖22万8，美国卖23万2，南非卖34万4。比南非这种国家肯定是便宜了不少，但是和美国比的话，真没什么优势。而且要知道，现在中国的人均收入远远低于美国，哪怕是降价降到现在，也只是在追赶美国而已。最重要的，这两年汽车降价速度这么快，不是因为汽车便宜了，而是因为过去卖得太贵了。且不说BBA这种豪华品牌，十年前一辆讴歌MDX敢报价90万，税后轻轻松松过百万，尊界S800和奔驰S400看了都得直呼内行。现在的降价，只不过是让汽车价格回到它该有的水平，而不是一直无脑降下去。至于车企说的反内卷，反的不是降价，而是降价之后偷工减料。如果在技术上不升级不改造，全靠换壳和降价跟友商硬拼，最后的结果只有劣币驱逐良币。如果辛苦研发的成果，最后被别人一口价给毁了，那谁还会搞技术升级呢？【来自懂车帝车友圈】

纯电宾利长这样？纯电宾利EXP15概念车亮相，这造型太惊艳了！它融合1930年SPEEDSIX经典元素和现代科技，前脸发光格栅配可发光新徽标，新能源属性拉满。新车采用复古未来美学，三座布局加隐藏门把手，很有新意。非对称三门设计，驾驶侧一扇门，乘客侧两扇，相当另类。车内为宠物或行李设专属空间，副驾能改成宠物床或放手提箱。它弱化性能参数，聚焦场景创新，有望开辟奢华电动新赛道，和特斯拉Cybertruck走不同路线。不得不说，宾利这波设计很有前瞻性！

SUV千万别乱买，买到绝版车有得后悔的，参考销量排行榜准没错。2025年6月SUV零售销量排行榜完整版正式公布，排名真是大起大落，特斯拉Model回归销冠宝座，星越L依旧坚挺，问界M8杀进前五，令人惊讶的是神车哈弗H6已跌到51名了，已是风光不再。

美国华尔街日报7月9日消息说，特斯拉上海工厂曾让马斯克赞吧，但现在正承受中国本土品牌冲击，未来的前景不明。事实上，可以感受到美国媒体的幸灾乐祸。但是问题在于，特斯拉在中国得到了成长进步，得到了崛起。在这个过程中，...

特斯拉今年第二季度的销量继第一季度之后持续下滑。据报道，特斯拉公布 2025 年第二季度共交付车辆 384,122 辆，较去年同期减少约 59,834 辆。尽管业绩下滑，但由于超过了预期的 355,000 辆，其股价上涨了 4%以上。特斯拉第二...