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2025年车价暴跌，5月降价最猛的三款车：1、特斯拉ModelY双电机版，原价27.49万，现价21.99万；2、理想L9MAX，原价39.98万，现价32.98万；3、广汽埃安HY3，原价17.99万，现价13.99万。在2025年车价大暴跌的背景下，昊铂连续四周稳居30万以上纯电大六座SUV销量第二名，成为众多精英大家庭出行的豪华座驾。昊铂HL安全性能卓越​，采用“泰坦笼式钢铝混合车身”，高强度材料占比78%，通过2024版C-NCAP五星认证。全车配备2.83米超长侧气帘、中央气囊及行人保护优化设计。主动安全系统支持120km/h全速域AEB、驾驶安全实时预警，电池安全则通过阻热、耐热、防火三重防护技术，实现危险“清零”。昊铂HL的座舱设计相当豪华​，座舱由6块屏幕组成智能交互系统，前排17.3英寸2.5K中控屏与17.3英寸副驾娱乐屏形成黄金组合，配合27英寸AR-HUD与8.8英寸全液晶仪表。二排双12.8英寸吸顶屏支持0-106°角度调节。不仅如此，昊铂HL的超充技术领先​，纯电版搭载800V5C超充技术，5分钟可补能265km，20分钟内可补能至80%。若电池容量为100kWh，在5C倍率下，理论上仅需12分钟就能将电池从0电量充至100%电量。​纯电版CLTC续航里程最高可达750km，增程版车型采用宁德时代骁遥电池，纯电续航350km，综合续航超1200km。昊铂HL是一款集智驾科技、豪华体验和快速补能于一身的高端新能源汽车，值得拥有。

小鹏G7要来了。纯电SUV也别只盯着特斯拉ModelY和小米YU7了这个G7升级点也很多多到不像过去小鹏的车[doge][doge]值得期待！👍智驾数码团​​​

小米YU77月份发布售价并交付。我觉得最可能的售价是23.99万到31.99万。这个31.99万有可能会出一个典藏版或者创始人版之类的。23.99万的售价，比特斯拉ModelY的后轮驱动版本低一两万，表示小米汽车的性价比要高一点点。而31.99万则比特斯拉ModelY四驱要贵一点点，表示小米汽车的定位比特斯拉要高一点点。这样两头都占了~小米YU7大V聊车

悬着的心终于还是死了！好消息是小米yu7亮相了，坏消息是没有公布价格，当看到续航能力835km时，当看到主副驾支持一键躺倒，10点式按摩，后座135°躺倒时，当看到2200MPa小米超强钢时，其他功能就没那么重要了，晕车者的福音啊！家用车的福音啊！速度，百公里加速时间其实对于家用车来说没那么重要，家用车要的是什么？首先安全，其次舒适，这两点它都有啊！但是标准版都有长续航、激光雷达，那预示着价格不会太低了，一直对标的特斯拉modely价格26，yu7价格应该在25左右了，到手价接近30了。看完预发布会，我老婆就一直在念叨肯定不会很便宜了，看得出来她也很喜欢，但是不能松口啊！一松口一激动就买了，买了之后压力就大了，还要买房，还要要小孩，这就是最无能为力的时候爱上最喜欢的车！！！

不建议买的15款车：​一、路虎（严重耗油）二、Jeep大切诺基（小毛病多）三、特斯拉ModelY（频繁降价背刺老车主）四、纳智捷大7SUV：堪称“油老虎”中的典型，实际油耗高得惊人，日常使用成本让人望而却步。有车主反馈，加满一箱油，上下班通勤没几天就见底了，养车压力巨大。五、菲亚特致悦/菲翔：品控不佳，小毛病频繁。刹车脚感异常，悬挂偏硬，舒适性差，配置也不够丰富。并且，菲亚特在国内的售后网点稀少，维修保养十分不便。六、长安CS75（老款）：机油增多问题曾引发广泛关注，在低温环境下，机油液位异常升高，严重威胁发动机寿命。此外，车内异味重，隔音效果也不尽人意。七、福特翼虎（2013-2015年款）：断轴事件让它的口碑严重受损，给车主带来极大的安全隐患。同时，它的油耗偏高，内饰塑料感强，空间表现也不够出色。八、大众帕萨特（2011-2015年款）：DSG变速箱故障频发，顿挫、抖动等问题严重影响驾驶体验，还可能出现动力中断的情况。此外，烧机油现象也时有发生。九、雪佛兰科鲁兹（2011-2013年款）：变速箱问题突出，控制模块故障、换挡顿挫、异响等情况屡见不鲜，严重影响驾驶感受，甚至可能在行驶中突发故障。十、别克凯越：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油等问题较为常见，不仅影响美观，还可能导致安全隐患，维修成本也不低。十一、日产奇骏（CVT款）：低温保护问题严重，在寒冷天气下，车辆启动后需要长时间热车，且提速缓慢，驾驶体验大打折扣。同时，CVT变速箱钢带也存在一定的打滑风险。十二、宝马7系（部分年份款）：近年来的宝马7系失去了往日的运动风格，造型变得平庸，产品线布局也不够合理，推出的油电混合动力车型价格高昂但能效表现一般，转售价值也较低。十三、凯迪拉克XTS：性价比不高，与同级别车型相比，价格偏贵，空间表现却没有优势。

廉价版特斯拉ModelY曝光5月8日，网上流出了一组特斯拉廉价版ModelY的谍照，看起来这款新车已经接近量产状态，可能会在2025年内亮相。有传言说这款新车的国产售价可能在14万左右。汽场全开特斯拉modely特斯拉​​​

我的特斯拉ModelY已经妥妥跑了100135KM啦！如今充满电，表显还有415KM。回想刚提车那会，表显可是433KM呢，之后数值逐步下降，430、428、425、423、420、418、416，直至现在的415KM。大部分时间，我都是用家里7KW的慢充电桩给它充电。这三年跑了十万公里，总共衰减了18公里，算下来电池容量还有95%。就这电池容量检测管理这块，特斯拉感觉做得还挺不错的。话说，你们的特斯拉跑了多少公里啦？现在充满电表显又是多少呢？