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电动纳智捷的回旋镖终究是回来了 小米su7上市时，续航测试时，米粉称极氪001为电动纳智捷 如今小米su7 ultra 高速续航260，城区300多，用实力将电动纳智捷称号抢回来 碉堡了！

不建议买的15款车：​一、路虎（严重耗油）二、Jeep大切诺基（小毛病多）三、特斯拉ModelY（频繁降价背刺老车主）四、纳智捷大7SUV：堪称“油老虎”中的典型，实际油耗高得惊人，日常使用成本让人望而却步。有车主反馈，加满一箱油，上下班通勤没几天就见底了，养车压力巨大。五、菲亚特致悦/菲翔：品控不佳，小毛病频繁。刹车脚感异常，悬挂偏硬，舒适性差，配置也不够丰富。并且，菲亚特在国内的售后网点稀少，维修保养十分不便。六、长安CS75（老款）：机油增多问题曾引发广泛关注，在低温环境下，机油液位异常升高，严重威胁发动机寿命。此外，车内异味重，隔音效果也不尽人意。七、福特翼虎（2013-2015年款）：断轴事件让它的口碑严重受损，给车主带来极大的安全隐患。同时，它的油耗偏高，内饰塑料感强，空间表现也不够出色。八、大众帕萨特（2011-2015年款）：DSG变速箱故障频发，顿挫、抖动等问题严重影响驾驶体验，还可能出现动力中断的情况。此外，烧机油现象也时有发生。九、雪佛兰科鲁兹（2011-2013年款）：变速箱问题突出，控制模块故障、换挡顿挫、异响等情况屡见不鲜，严重影响驾驶感受，甚至可能在行驶中突发故障。十、别克凯越：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油等问题较为常见，不仅影响美观，还可能导致安全隐患，维修成本也不低。十一、日产奇骏（CVT款）：低温保护问题严重，在寒冷天气下，车辆启动后需要长时间热车，且提速缓慢，驾驶体验大打折扣。同时，CVT变速箱钢带也存在一定的打滑风险。十二、宝马7系（部分年份款）：近年来的宝马7系失去了往日的运动风格，造型变得平庸，产品线布局也不够合理，推出的油电混合动力车型价格高昂但能效表现一般，转售价值也较低。十三、凯迪拉克XTS：性价比不高，与同级别车型相比，价格偏贵，空间表现却没有优势。

买前听说是电动纳智捷，买了新车忍不住使劲踩，红绿灯没输过，超车没怕过，可就是这么多，让我严重怀疑仪表盘不对劲，又挑不出毛病。刚买电车就老是想充电，可是来回五十公里，一周充不了一次，忍不住手痒啊。所以是我理解错了...

纳智捷汽车不在大陆了， “油老虎”这个锅～ 就甩给长城汽车就背了？有朋友晒出小熊油耗截图， 2022款第三代哈弗H6：1.5T DHT版本的车身重量为1720公斤的大SUV， 实测油耗只有6.16L/100km， 平均油费0.44元，5毛钱都不到， 这...

不建议买的20款车：第一个、路虎（严重耗油）二、纳智捷（油耗高、小毛病多）三、菲亚特（保有量低、保值差）四、观致（售后少、品牌弱）五、宝沃（技术旧、保值低）六、铃木（空间小、市场退）七、力帆（质量弱、经营难）八、众泰（抄袭多、品控差）九、猎豹（更新慢、技术旧）十、斯柯达（认可度低、溢价高）十一、起亚（份额降、竞争力弱）十二、现代（创新少、销量跌）十三、雷诺（已退华、售后难）十四、DS（知名度低、销量差）十五、讴歌（定位模糊、销量低）十六、英菲尼迪（表现不佳、缺乏创新）十七、Jeep（油耗高、故障多）十八、东南汽车（技术滞后、口碑一般）十九、华泰汽车（质量不稳定、市场萎缩）二十、海马汽车（销量低迷、竞争力不

不建议买的15款车：1.第一个、路虎（严重耗油）2.第二个、纳智捷（油耗高、小毛病多）3、第三个、奥迪（维修保养成本高，后期费用压力大）4、第四个、奔驰（品牌溢价高，同价位车型配置不占优势）5、第五个、宝马（近年来外观设计争议大，部分消费者难以接受）6、第六个、特斯拉（自动驾驶技术尚不成熟，存在安全争议）7、第七个、丰田普拉多（在国产汽车冲击下，性价比优势不再）8、第八个、保时捷（价格昂贵，产品力与售价不成正比）9、第九个、凯迪拉克（品牌形象被部分消费者误解，影响购车选择）10、第十个、林肯（品牌知名度在国内相对较弱，后期保值率一般）11、第十一个、丰田埃尔法（价格虚高，实际产品价值与售价相差甚远）12、第十二个、日产（经营危机，销量暴跌，产品竞争力不足）13、第十三个、英菲尼迪（品牌形象不高端，产品更新慢）14、第十四个、雪铁龙（销量低迷，有退市传闻）15、第十五个、斯柯达（价格无优势，疑似被大众放弃）

二、纳智捷，油耗高得简直离谱。三、克莱斯勒，小毛病老是不断。四、Jeep 自由光，变速箱问题不少。五、菲亚特菲翔，维修起来都找不到地儿。六、林肯 MKC，保养费用贵得让人肉疼。七、凯迪拉克 XTS，油耗大得像喝凉水。八、...