特斯拉宣布涨价,面对小米的火爆应该是急了。此前,小米SU7已经连续6个月销量超过Model3,终结了特斯拉长期霸榜中国新能源车市场的局面。现如今,小米YU7发布三天,锁单超过28万台,拿下ModelY也是指日可待。在竞争对手太过强大之时,实施涨价策略确实有点反直觉。但这是海外车企的惯用套路,通过涨价可以制造紧迫感,促使消费者尽快下单,避免未来价格进一步上涨,俗称“逼单”。不过这招对小米应该没什么效果,小米一直以来凭借的不仅仅是产品本身,更是其“人车家全生态”的优势。从智能手机到智能家居,再到如今的智能汽车,小米构建了一个完整的智能生活闭环。这种生态优势,让小米的用户粘性极高,消费者购买的不仅仅是一辆车,而是一个完整的智能生活解决方案。特斯拉,或许真的急了。但市场竞争从来都不是靠涨价、降价就能解决问题的。真正的竞争,应该是在技术创新、用户体验和生态构建上的全方位比拼。小米已经在这条路上越走越稳,特斯拉如果还想保持领先地位,或许需要重新审视自己的策略了。特斯拉涨价