从目前来看，马自达已经有了Skyactiv-G和Skyactiv-X，而Skyactiv-Z的到来就是为了取代它们。从技术上看，Skyactiv-Z虽然是四缸机，但是采用了全新的HCCI技术，也就是均质充量压燃技术。这种技术将通过从低到高的转速来实现更高...
IT之家11月8日消息，汽车媒体carscoops昨日（11月7日）发布博文，报道称马自达公布了最新路线图，计划2027年推出全新四缸Skyactiv-Z发动机，并将推出下一代CX-5跨界车。下一代CX-5跨界车 IT之家援引消息源报道，马自达计划推出...
马自达在内燃机引擎领域的成就不容忽视，然而其推出的Skyactiv-X引擎至今仍未普及。有传言称该引擎可能会停产，然而最近原厂表示不仅不会停产，而且还正在开发排气量更大的引擎。2019年，在日本和欧洲市场，马自达推出了搭载...
马自达发动机的核心是一种被称为\"SKYACTIV技术\"的创新动力技术。SKYACTIV技术是马自达最新一代发动机技术，旨在提高燃烧效率、降低排放和提升性能。它是马自达多年来不懈努力的结晶，融合了多项创新设计和工程技术，成为...
首先，马自达汽车的发动机采用了“SkyActiv”技术，旨在提高发动机的热效率和燃烧效率。虽然这项技术在大多数情况下非常出色，但在一些特定的驾驶条件下，发动机的油耗可能会增加。其次，马自达汽车的设计比较注重动力输出和...
众所周知，马自达的SKYACTIV-G引擎自2011年问世以来，凭借其卓越的性能和可靠性，一直备受消费者青睐。然而，随着市场竞争的加剧，特别是小排量涡轮增压发动机的兴起，马自达意识到需要不断升级和优化SKYACTIV-G引擎，以保持其...
首先，马自达采用了一种特殊的发动机技术，称为“SkyActiv”，旨在提高燃油经济性和动力性能。然而，这种技术需要使用高压缩比发动机，从而导致发动机工作时需要更多的燃料。因此，在使用这种发动机的车辆上，油耗通常会比其他...
马自达发动机的核心是SkyActiv技术。SkyActiv是Mazda公司开发的最新技术，它强调有效利用可再生能源，以创造出更多的燃油效率和性能，同时也带来减少污染的副作用。此外，SkyActiv还有一种卓越的发动机设计，可以提高性能，...
日前，马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV首发，该车搭载由0.8L转子发动机作为增程器、电动机和电池组构成的增程式插电混动系统，其WLTP纯电续航里程为85公里，可以满足大部分车主的单日通勤需求。马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV的0.8L...