五菱之光EV纯电动车已经抵达4S店，近日网上也出现了大量实车照片。相比之前公布的申报图，实车照片更加漂亮，特别是细节展现方面，展现出五菱设计师的高超技艺。目前该车型已全面上市，续航里程约为201公里。从外观上看，五菱...
正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，继推出五菱宏光、宏光MINIEV等“神车”之后，五菱又将带来一款中国版的“K-Car”—五菱之光EV。新车定位“多功能工具用车”，采用与日本K-Car车型类似的设计语言，续航里程201km，适用...
日前，五菱汽车官方宣布，五菱之光EV预计将于2025年第一季度正式上市。作为五菱红标旗下的纯电动车型，五菱之光EV官方定位“多功能工具用车”，可适用于户外露营、短途运输、移动售卖等用车场景。五菱之光EV拥有方正的车身轮廓...
IT之家12月16日消息，IT之家从上汽通用五菱汽车官方获悉，五菱之光EV预计于明年第一季度正式上市。五菱之光EV定位“多功能工具车”，主打户外露营、移动售卖以及短途货物运输等多种使用场景。从实车与申报图来看，五菱之光EV的...
五菱汽车最新电动车型—五菱之光EV的道路实车照片在网络上曝光，这款定位为“多功能工具用车”的新车型此前已经首次亮相，并预计将于明年正式上市开售。五菱之光EV采用了K-CAR风格设计，整体造型方正，封闭式前脸设计简洁大方...
外观方面，五菱之光采用五菱汽车最新的家族设计语言。五菱之光的前脸格栅经典耐看，并且搭配“五菱汽车”标识，让车辆的前脸显得简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了...
快科技12月13日消息，五菱汽车最新电动车型—五菱之光EV道路实车曝光，该车已于此前首次亮相，预计明年上市。这款定位为“多功能工具用车”的新车型适用于户外露营、移动售卖和短途运输等多种场景。从此次曝光的实车照片来看，...
以五菱之光EV对比本田N-BOX为例，车身尺寸上，五菱之光EV长宽高做到了3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，而本田N-BOX长宽高只有3395/1475/1790mm，2520mm的轴距也不及五菱之光EV。其三，日本K-car具备的高空间利用率、实用性等...
当我第一眼看到五菱之光 EV 时，就被它那独特的“方盒子”造型所吸引。车身小巧紧凑，线条简洁流畅，在城市拥堵的道路上，它就像一条灵动的小鱼，轻松地穿梭于车水马龙之间。无论是狭窄的小巷，还是拥挤的停车场，它都能找到...
五菱汽车也是这么想的，全新的五菱之光EV就要来了，这款车可以说是把之前的剁椒鱼头进行了拉长。现在这款车型的总长度已经达到3685mm，车身宽度1530mm，关键是轴距已经拉长到2600mm，这确实很接近一些主流的小型家用车了。这样...
俗话说得好：人民需要什么，五菱就造什么，针对当前国内用户日益增长的消费需求，近日五菱推出了一款全新纯电微型车—五菱之光EV，被称为是中国版的K-car，作为一款兼顾家用和商用的纯电5座微型车，五菱之光EV有何看点呢？...
我们知道日本市场的K-car比较火，国内很多消费者也喜欢这类车型，只不过国内的市场确实缺失这种类型的车，但五菱这次又站了出来，继续保持它那种“人民需要什么，五菱就造什么”的精神，新推出的五菱之光EV就被网友称为中国版...
现如今，自主品牌也有了自己的K-car，而且是一台新能源，它就是五菱之光EV，堪称中国版的空间大师。五菱之光EV的车身块头也不大，但是处处透露着实用性，这款车最近也被网友拍摄到了现身在街头。在车的外观的部分，我们可以...
甚至于，五菱又借由“神车”矩阵中五菱之光的换代周期，迎来了一款堪称是国产版“K-Car”的新车；而它，便是全新五菱之光EV！日前，有网友（下文实拍图源自@封锋）在当地街头，便拍到了全新五菱之光EV无伪装实车现身的画面。话...
现在，全新五菱之光EV也迎来了它的亮相。这款新车采用乘用化设计风格，保留了K-Car的神韵，并进行了精致化的内饰设计和人性化座椅布局。外观方面，新车前脸造型圆润饱满，大面积封闭式设计使其显得简洁干练。大灯造型方中带圆...
俗话说“人民需要什么，五菱就造什么”，继推出“代步神车”宏光MINIEV之后，五菱又将打造一款中国版的“K-Car”—五菱之光EV。新车将采用与本田N-VAN类似的“方盒子”造型，并配备侧滑门，而车长达到3685mm，轴距2600mm，具备...
日前，在五菱奋斗者大会上，五菱之光EV正式亮相，新车定位于纯电微型面包车，长度比五菱宏光MINI还要短，但高度大幅提升，并采用了后排双侧滑门设计，座椅可放平，车重约1.2吨，支持外放电功能，重点是还将使用宁德时代可更换...
令小编各种着迷的五菱之光EV终于亮相了，关于这款车新一波的官方信息也随之公布，其中有三点让小编十分兴奋，当然也随之衍生出了一些新的问题，今天就给各位聊聊。座椅放倒纯平 首先就是五菱之光EV采用了二排四座的座椅布局，...
五菱之光EV最早是以谍照的形式出现，当时的消息说这款产品是五菱将要推出的K-CAR盒子车，但没有说它是五菱之光EV。之后在工信部的新车目录里，五菱申报了五菱之光EV，有趣的是当时五菱没有说这款车就是之前曝光的K-CAR，所以...
11月18日，五菱汽车发布了五菱之光EV纯电微面，该车定位为“多功能工具用车”，可以看作是加长版的五菱宏光MINI，主打户外露营、露营摆摊以及中短途运货等多种使用场景，或将成为新能源时代的“神车”。外观设计方面，五菱之光...
就在昨天，网络红车五菱“K-CAR”迎来了实车现身，另外官方还为其正式定名为五菱之光EV。据悉，新车采用的是短前后悬，长轴距的设计，车身使用了侧滑门，其轴距达到了2600mm。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。从外观...
而且最近已经正式亮相，并命名为五菱之光EV，相信很多喜欢K-Car的朋友现在已经有点心动了。但大家别高兴得太早，一旦看到这款车内里的一些细节，大家的热情恐怕立刻就凉了半截。不可否认，五菱之光EV类似于K-Car的空间布局灵活...
前有五菱宏光MINIEV，三万左右的纯电小车，就算没有空调也能全球销量火爆，之后官方还推出了五菱宏光EV纯电车型，依然会是纯电微面的王者，现在该到五菱之光了。五菱之光燃油版的市场地位毋庸置疑，有人用它来致富，有人拿它...
近期，我们获得了一组五菱之光EV的实车图，而有关于新车的部分信息也是获得了曝光，作为五菱之光紧跟时代打造而来的一款新型电动汽车，新车主打多功能工具用车，更加注重户外露营、短途运输等场景使用，根据我们掌握的信息，接...
大家好，我是隔壁老王，今天我要给大家介绍一款备受瞩目的电动汽车—五菱之光EV。这款纯电微面不仅拥有出色的外观设计，还具备了强大的动力系统和丰富的配置。首先，五菱之光EV的外观造型独特而时尚。它采用了封闭式格栅设计，...
外观造型方面，五菱之光EV纯电微面采用方盒子造型，由于是电动车型，新车前脸采用了封闭式设计，充电口位于车头位置。侧面配备了侧滑门，空间利用上也会更加方便。尺寸部分，新车的长宽高尺寸为3685×1530×1750/1765mm，轴距...
易车讯 11月18日，五菱之光EV纯电微面发布，新车采用了非常卡通的“方盒子”造型，颇有“日系K-CAR”的感觉。同时，五菱红标正式开启新能源战略。外观方面，新车前部采用了目前新能源车惯用的封闭式格栅，充电口位于车头正中，...
[CNMO科技消息]11月18日，五菱汽车正式发布了全新纯电微型面包车—五菱之光EV，新车采用了非常卡通的“方盒子”造型。同时，五菱红标正式开启新能源战略。五菱之光EV的外观设计充满了现代感和复古元素。前部采用了新能源车常见...
近日，五菱汽车发布了其全新的K-Car车型—五菱之光EV。这款车型是一款多功能工具车，不仅适合小型创业项目，如移动咖啡馆、流动酒吧、宠物护理站或移动花店等，还可作为城市短途货物运输的高效工具。根据申报信息，五菱之光EV...
IT之家11月18日消息，上周末，博主“车迷动感世界”“一台路过的荣光”等陆续晒出了五菱旗下全新车型—“电动K-Car”五菱之光EV的实车图。根据官方此前的定义，该车为“多功能工具用车”，不仅能够作为移动咖啡馆、流动酒吧、...
而今天我们又从相关渠道获悉，五菱打算推出一款属于中国市场的K-car车型，它就是五菱之光EV。首先各位需要了解什么是K-car车型，可能对海外汽车市场足够关注的朋友们不会陌生，尤其是在日本、韩国等地，这一类车型很受欢迎，...
2024年10 月 15 日从工信部最新一期新车申报名单中了解到 五菱“K-Car”已完成申报工作，官方命名“五菱之光 EV”，定位“纯电动轿车”。新车被官方定位为“多功能工具用车”，采用侧滑门设计，具备较强的实用性。新车在 拉人...
最近，一款名为五菱之光EV的小型电动汽车在消费者中引起了广泛关注。这款车型尺寸超出了K-CAR定义，但其小巧灵活和实用性特征令人眼前一亮。五菱之光EV的车身尺寸为3685/1530/1750毫米，轴距为2600毫米。虽然它不属于K-CAR车型...
近日，根据我们的最新了解，全新车型五菱之光纯电版车型的官图正式发布，被网友戏称为中国版K-Car，并且已经出现在国家工信部的官网上，预计最早会在广州车展上市。当我们看到工信部网上的图片已经蠢蠢欲动了，这个短胖的车身...
易车讯 日前，五菱官方正式发布了五菱之光EV车型官图。新车此前已经出现在工信部的申报图中，整体采用了非常卡通的“方盒子”造型，颇有“日系K-CAR”的感觉。官方将五菱之光EV定位为一款多功能工具用车，而本次发布的官图也...
早些时候五菱之光纯电版的申报图曝光，引起了不少车迷的关注，如今官方则发布了内饰和空间布局的官图，让大家提前看看新车的样子。五菱之光纯电版定位小型电动车，却配备了侧滑门，让大家更期待它在空间方面的表现，我们也许...
中国K-car来了#我这两天刚好在海岛度假，看到了五菱之光EV的海报图，这不妥妥的中国K-car吗？就目前的场景模拟图来说，这绝对是“公路小摊”的最佳搭子！看了下公告信息图，又有行李架又有测滑门，可玩性太多了。这个小车车要...
近日，五菱汽车发布了五菱之光EV的官图。与之前公布的申报图相比，经过重新设计的车型更接近日本的K-Car，并以实用性为主打特色。官图展示了车辆在多种生活和工作场景下的应用，显示出其适合满足娱乐需求的功能。五菱之光EV...
IT之家11月5日消息，五菱发布了五菱之光纯电版的最新官方图片，展现了这款全电动微面的多样化应用场景，涵盖了摆摊、货物运输、露营等多种功能，兼具了娱乐性与实用性。IT之家注意到，五菱汽车官方将该车定位为“多功能工具用...
日前，笔者获取到了一组五菱之光EV车型的官图。据悉，五菱之光EV官方定位为“多功能工具用车”，拥有颇为方正的造型轮廓，有种“日系K-Car”的既视感。本次官图展现了五菱之光EV的多种用车场景，包括户外露营、短途运输、移动...
近日，我们从五菱官方获取了一组五菱之光EV的新车渲染图。此前这台新车已经出现在工信部的申报信息中，整体风格非常接近“日系K-CAR”的感觉，采用了非常“方盒子”的造型。五菱之光EV官方定位多功能工具车，这次发出的渲染图...
五菱发布了一组五菱之光纯电版的官图，展示这款新型微面汽车的多种用途。该车既可满足小本生意的摆摊需求，又可胜任城市短途运货，更可作为露营车使用。五菱之光纯电版采用侧滑门设计，车内空间宽敞，可乘坐四人。其长宽高分别...
五菱汽车发布了全新 五菱之光EV 的官图，该车日前已经申报，整体造型非常像是日本的K-Car，主打实用，此次发布的官图也展现了这点。从照片看，官方给五菱之光EV的定位就是工具用车，展示了多种工作、生活场景，很显然是想把这...
五菱之光 EV的动力由后轴上的30 kW TZ155XZ230电动机提供，这款电机与新款五菱之光 Mini EV相同。整车重量为892 kg，采用165/65 R13轮胎，虽然不算重，但绝对可以应对城市的日常出行。五菱合资企业在SAIC的各个部门中算得上是...
快科技11月5日消息，五菱汽车发布了全新五菱之光EV的官图，该车日前已经申报，整体造型非常像是日本的K-Car，主打实用，此次发布的官图也展现了这点。从照片看，官方给五菱之光EV的定位就是工具用车，展示了多种工作、生活场景...
面对国内用户日益增长的消费需求，五菱最近推出了一款全新的纯电动微型车—五菱之光EV，被誉为中国版的K-car。这款车不仅适合家用，还能满足商用需求，是一款5座纯电动微型车。那么，五菱之光EV有哪些亮点呢？它能否适应多种用...
要知道，五菱之光这一IP本身就是家商皆宜的代名词，而侧滑门也是商用车惯用的设计，所以五菱之光EV，也有可能是为一些特定的用车场景而打造。比如在市中心的快递配送、工业园区、宠物店、便利店等，或者钓鱼佬、退休人员出行，...
外观方面可以看到五菱之光还是有着明显的五菱汽车家族设计语言。新车前脸配备前脸格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动...
外观方面，五菱之光采用了五菱汽车家族式外观，前脸格栅非常的经典耐看，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是非常的好的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出五菱之光的造型。在车尾的设计上，这款车型...
长宽高分别为3797×1510×1820mm，轴距也达到了2500mm，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同...
近日，五菱品牌推出的五菱之光纯电版在工信部网站上进行申报。根据此前五菱宏光纯电版的市场售价位于6.98-7.28万元区间来看，预计五菱之光纯电版的售价可能会低于宏光纯电版。从外观设计上看，五菱之光纯电版取消了传统燃油车...
五菱之光定位于面包车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近五菱汽车家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代五菱之光的前脸的造型变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看...
外观方面，五菱之光采用了五菱汽车家族式外观，前脸格栅非常的经典耐看，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出五菱之光的造型。新车车尾十分简洁...