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又一高性能轿跑,Polestar5全铝车身,双电驱884Ps,或续航1000KM

前言：新能源汽车市场渗透率近30%，趋势...全新Polestar 5搭最新纯电系统，配前后双电机，基于800伏架构，功率达650千瓦，扭矩900牛·米，全铝车身更轻，确保操控稳定。定位高性能纯电轿跑，884马力，续航1000KM，属小众车型。

降至30万，车长5米1的全铝捷豹XFL，虽经全新及中期改款，销量仍连续3月垫底。二线品牌虽降价促销，优惠达10万，却难改颓势，消费者不买账。捷豹XFL全新换代诚意足，外观设计受年轻消费者赞赏，融英伦优雅与运动。提供Core豪华...

那么我们就来简单的说一下这款捷豹XEL的优点，首先对于这款车，我相信有两大标签是很多人都认可的，第一个标签，那肯定就是全铝车身架构，在这价位的豪华品牌当中，能用上全铝车身架构的绝对少之又少，全铝的车身架构不仅安全...

这可就跟那些豪华车的全铝车身差不多了。就因为车身重量比较低，性能反倒更优秀了，所以在“2024轻量化车身会议（乘用车）”上，零跑C16被评为创新车型了呢。《CTC2.0技术与豪华配置：智能底盘时代的新标杆》在汽车技术不断...

值得一提的是，奇瑞舒享家采用全铝车身，媲美BBA的豪车，在轻量化的同时，也拥有更好的操控性。前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架，调教偏向舒适，能有效过滤路面的颠簸。此外，这车还配备了倒车影像、定速巡航、感应式雨刷、前排...

近期我们看到豪华品牌捷豹带头开始反击，它的新车轴距近3米比汉的尺寸都大，全铝车身+8AT，现在降到14万，汉买早了。捷豹降价的这台车就是捷豹XEL，作为捷豹入门级的中型轿车，这台车在设计上秉承了捷豹一贯作风，整体看上去很...

而且，这车还有一个不得了的地方—全铝车身！这可不是一般车能有的待遇，轻量化、抗腐蚀、安全性能都是杠杠的。再说说尺寸，捷豹XFL可是一点都不含糊。5102mm的车长，配上3100mm的轴距，在同级别中绝对是佼佼者。坐进去那感觉...

亮点：全铝车身+实惠价格说到这里，我得重点强调一下这款车的两个主要亮点： 1.全铝车身设计：这在同级别车型中是非常少见的。全铝车身不仅能够大幅减轻车重，提高续航里程，还能提升车辆的安全性能。2.实惠的价格：官方指导...

不过这回这台车确实让我有些意外，一台15万级别的纯电SUV，居然用上了全铝车身，这可是连一些豪华品牌都不一定舍得用的好东西。外观设计：硬朗大气有态度先说说这台车的外观设计。整车采用了未来科技感十足的设计语言，分体式...

奇瑞eQ7可是全球首款基于铝基轻量化平台打造的车型，全铝车身听起来就高端大气上档次吧？要知道，铝的密度只有钢的三分之一，用铝做车身，能大幅度减轻车重，这带来的好处可不少：加速更快了，能耗更低了，制动距离也更短了。...

在当前市场上，想要买到一款配备全铝车身的纯电SUV，预算通常要准备30万以上。而这次奇瑞eQ7的登场，直接将这个门槛腰斩。13-17万的价格区间，不仅让同级别对手措手不及，更是向合资品牌发起了正面挑战。颠覆传统的轻量化科技...

捷豹XFL可不是普通的降价促销，这台5.1米的庞然大物采用了 全铝车身加全铝合金底盘的豪华配置。动力系统同样彪悍，全系搭载2.0T发动机配合爱信8AT变速箱，提供三种动力版本：基础款200匹马力/320牛米扭矩，中配版250匹马力/...

此外，这款捷豹XFL还拥有全铝合金的框架车身结构设计，能够带来更好的操控性，这可不是铸铁前麦弗逊式悬架的豪华品牌新车可以媲美的。除了三大件优势明显以外，外观造型同样很能拿捏消费者。就外观配色而言，该新车采用了英国...

市场上一些同价位的车型都在埋头苦战，舒享家却异军突起，靠全铝车身技术、强悍续航和亲民价格，让不少对手都慌了神。全铝车身并非这个价位的车型所能拥有，这是舒享家最大亮点。铝合金车身不仅轻量化，还能带来更强的结构强度...

事实上，这款奇瑞舒享家来源于铝基，采用了铝合金的车身框架结构设计，整体重量降低了30%，所以说这款新车的底盘也是铝质结构的。更关键的是，这种底盘能够带来更好的操控性。外观造型，整体辨识度还是非常足的，远远地看甚至...