10万出头拿下别克GL8,家用商用两相宜
别克GL8就是这样一款车,最近就有网友分享了这样一件事。他说自己身边有个朋友,原本是个小公司的老板,一直纠结于车辆的选购。公司的业务需要一辆车既能满足日常接送客户,展现出公司的形象,又能在家庭出行时足够舒适实用。...
【别克GL8】新闻资讯
别克GL8就是这样一款车,最近就有网友分享了这样一件事。他说自己身边有个朋友,原本是个小公司的老板,一直纠结于车辆的选购。公司的业务需要一辆车既能满足日常接送客户,展现出公司的形象,又能在家庭出行时足够舒适实用。...
别克GL8 2014款3.0L GT豪华商务豪雅版是一款高档商务车,以其卓越的性能和豪华的配置赢得了市场的广泛认可。它搭载了3.0L V6自然吸气发动机,提供了强劲的动力输出,确保了驾驶的轻松愉悦。内饰采用了高档材质,营造出奢华舒适...
18万买辆曾经近40万的别克GL8旗舰版,听起来像是捡了个大便宜,是天上掉馅饼还是另有隐情?相信这是很多人看到这个价格的第一反应。毕竟,GL8在MPV市场的地位如同手机界的iPhone,商务接待、家庭出行,它几乎是标配。但二手车...
最近我一直在关注一辆2021款别克GL8陆上公务舱,16.88万的价格确实让我心动,但朋友的质疑也让我犹豫不决。一番纠结之后,我决定深入研究一下,到底值不值得入手这辆二手GL8。首先,价格是绕不开的话题。别克GL8作为中高端MPV...
今天,我们就来聊聊一辆颇具代表性的二手车—别克GL8 ES陆尊 653T 豪华型。它是否值得购买?这篇文章将带你深入了解,并最终得出自己的结论。我们先来看一个真实的案例。一辆2022年6月上牌的别克GL8 ES陆尊 653T 豪华型,白色...
别克GL8的稳健表现,能否抵挡住新能源浪潮的冲击?日系MPV的集体失速,又预示着怎样的市场变革?让我们从这份榜单出发,深入剖析MPV市场的现状与未来。腾势D9以破万的销量登顶,无疑给自主品牌打了一剂强心针。要知道,在过去...
别克GL8这个在商务MPV市场叱咤风云的名字,终于要来一次彻底的革新了。看到今年1月销量仅5980辆,跌出MPV前三,被腾势D9抢走销冠宝座,别克坐不住了啊!全新GL8刚曝光的消息,让我这个老车评不得不说—这次别克是真拿出“王炸...
15.98万,买一辆开了6年的别克GL8,你心动吗?这价格,听着确实诱人,毕竟新车落地怎么也得40万往上。但二手车这潭水,深得很,一不小心就容易掉坑里。今天,咱们就来扒一扒这辆2018款别克GL8 ES 28T豪华型,看看它究竟是真香...
近20万买辆开了快9万公里的二手别克GL8,这事儿您怎么看?搁几年前,这价格能买辆准新车了。但如今,面对这辆2020款ES陆尊653T尊享型,不少人还是心动了。毕竟,GL8这三个字母在MPV市场里,代表着舒适、体面,甚至是某种身份...
18.98万,买一辆开了4年多的二手别克GL8,值吗?这个问题可能会引发不少争议。毕竟,对于很多人来说,二手车意味着风险和不确定性。但如果这辆车是别克GL8 ES陆尊,情况或许就有所不同。今天,我们就来深度剖析这款2021款 653T...
13.8万买一辆开了5年的别克GL8,听起来像是一个让人难以拒绝的诱惑。毕竟,这可是一辆曾经售价近40万的高端MPV。但便宜真的有好货吗?这五年里,这辆车经历了什么?13万公里背后,隐藏着哪些潜在的风险?这才是我们真正需要...
那么,这辆2020款别克GL8 Avenir六座贤礼版,究竟值不值这19.8万呢?首先,咱们得承认,GL8在国内商务MPV市场的地位几乎是不可撼动的。宽敞的空间,舒适的乘坐体验,不错的商务接待能力,这些都是GL8的标签。这款Avenir版本更...
14万,买一辆二手的别克GL8,值吗?这个问题,在很多人的心中都打上了一个问号。有人觉得,花一半的钱就能享受GL8带来的舒适和面子,简直是超值;也有人认为,二手车水太深,风险太大,不如加点钱买个新车踏实。那么,我们今天...
其中,别克GL8以14.8万辆的销量稳居榜首,市场份额高达14%。而随着VOXY的入局,预计2023年MPV市场竞争将会更加激烈。保守估计,VOXY的年销量有望达到5万辆以上,成为MPV市场的一匹黑马。当然,VOXY的成功也并非一蹴而就。它...
直到有一天,我偶然遇到一辆 2021 款别克 GL8 舒适型,瞬间就像找到了救星。这辆车已行驶了 7 万公里,报价 12.98 万,看起来性价比超高。但我心里还是犯嘀咕,它真的值得入手吗?对于这样一辆车,我得好好琢磨琢磨。毕竟买车...
15 万出头拿下 21 款别克 GL8,舒适商务接待,家用出行两不误?说实话,在买车之前,我也像很多人一样,为选车这事愁得头发都快掉光了。那天,我陪着朋友去 4S 店看车。朋友刚结婚不久,家里老人偶尔会来住,平时又要上班通勤...
别克GL8 2021款改款陆上公务舱652T豪华型是一款7座MPV车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱,同时配备了丰富的舒适性和安全性配置,如独立空调、电动后尾门、车身稳定系统等。该车型在市场中具有一定的竞争力和...
别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型是一款高档商务车,它在设计上充分考虑了乘客的舒适性和便利性。无论是车身尺寸、座椅布局、还是豪华配置和动力系统,都展现出了别克品牌的精湛工艺和技术实力。这款车型主要面向企业和...
说到别克GL8,作为一款经典的中大型MPV,自1999年首次进入中国市场以来,它便以其卓越的品质和舒适的乘坐体验赢得了市场的广泛认可。历经数代演进,别克GL8不仅见证了中国MPV市场的发展,更成为了该领域的标杆车型。今天我们就...
别克GL8是上汽通用别克品牌下的一款中型高端MPV车型,自1999年首次推出以来,凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点在中国MPV市场上占据了重要地位,它不仅定义了中式MPV的标准,还持续引领着市场潮流。今天刚好有这样一辆...
作为一款中大型MPV,别克GL8陆尊PHEV的长宽高分别为5219x1878x1807mm,轴距为3088mm。内部座椅统一采用三排多座形式,系列主要应用2+2+3七座布局模式,顶配改换为2+2+2大六座布局,变化幅度相对有限,仅基础标配内容便有不错的...
那么,这辆2020款别克GL8 Avenir六座贤礼版,究竟值不值得入手呢?让我们深入探讨一番。先抛开品牌和情怀,理性地看待这个问题。二十万,对于很多人来说不是一笔小数目。买新车,可以选择很多配置不错的合资轿车或者SUV。但...
今天我们就来聊聊这款颇具争议的二手车—别克GL8 2020款 Avenir六座贤礼版。它曾经是商务接待的标杆,如今以18.98万的价格出现在我们面前,究竟是香饽饽还是烫手山芋?先别急着下结论,让我们先看看这诱人价格背后的故事。这款...
今天要聊的主角,就是别克GL8艾维亚六座贤礼版。一辆2021年9月上牌,行驶7.4万公里的准新车,原价近47万,如今二手价只要25.5万。这巨大的价格落差,究竟是馅饼还是陷阱?值不值得入手?咱们一起来深入探讨。先说说这个价格。...
12.98万,买一辆7万多公里,2021年的二手别克GL8,值吗?这个问题,相信困扰着不少想入手MPV的朋友。毕竟,花十几万买辆“别人开过”的车,总得好好掂量掂量。有人觉得,二手车就是个“坑”,毛病多,后期维护成本高;也有人...
今天,我们就来聊聊别克GL8,一个在中国MPV市场深耕多年的老将,它是否真的适合家用?30多万的价格,买一辆二手GL8 ES陆尊划算吗?或许有人会说,30多万可以买一辆不错的SUV了,空间也够大,为什么要选择MPV?这就是我们今天要...
20万,买一辆4年前落地近40万的别克GL8,这买卖听着像是天上掉馅饼。但俗话说得好,便宜没好货。这辆二手GL8 ES陆尊,究竟是真香,还是暗藏陷阱?值不值得入手,恐怕很多人都心里犯嘀咕。今天,咱们就来扒一扒这辆车的底细,看...
别克GL8,这位MPV市场的老将,仍然保持着稳定的销量。它在商务接待领域的地位依然难以撼动,宽敞舒适的空间、成熟的品牌形象,都是它的优势所在。不过,面对新能源浪潮的冲击,GL8也需要积极求变,才能保持长久的竞争力。广汽...
今天,我们就以别克GL8这款常青树车型为例,聊聊MPV的价值,以及在二手车市场中,它是否依然值得选择。别克GL8,在中国MPV市场的地位毋庸置疑。从商务接待到家庭出行,它几乎成为了MPV的代名词。然而,近年来,随着SUV市场的...
18.88万,买一辆开了5万公里的二手别克GL8,你会心动吗?这价格看着诱人,但毕竟是二手车,值不值得入手?今天咱们就来好好聊聊这辆2021款别克GL8 ES陆尊653T舒适型,看看它是否真的像看起来那么美好。先说说价格。新车指导价...
而别克GL8同样开始优惠,大量竞争对手的上市确实稀释了别克GL8的市场份额。这也并不奇怪,别克GL8陆上公务舱版本十几年没有大的更新迭代了,而ES版本同样已经上市了10年的时间。那么未来别克GL8到底是什么样呢?其实我们看一看...
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移,别克GL8不断推出新的车型和技术,...
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移,别克GL8不断推出新的车型和配置,以...
别克GL8 2021款改款陆上公务舱652T豪华型是一款7座MPV车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱,同时配备了丰富的舒适性和安全性配置,如独立空调、电动后尾门、车身稳定系统等。这款车旨在提供舒适的乘坐体验和...
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移,别克GL8不断推出新的车型和技术,...
12万,买一辆开了两年的别克GL8,划算吗?这个问题,恐怕没有标准答案。有人觉得血赚,毕竟新车落地价二十多万;也有人觉得不值,毕竟是二手车,万一有什么隐患呢?今天,咱们就来好好聊聊这款2021款别克GL8陆上公务舱652T舒适...
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移,别克GL8不断推出新的车型和系列,以...
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移,别克GL8不断推出新的车型和配置,...
别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 舒适型是一款高档商务车,以其卓越的性能和合理的价格赢得了市场的认可。它采用了别克最新的动力系统和技术配置,不仅动力强劲、油耗低,而且驾驶体验也非常出色。在价格方面,别克GL8 2020款 ...
13万,买一辆开了快10万公里的6年老款别克GL8,你心动吗?我相信很多人第一反应可能是:疯了吧!但如果我告诉你,这辆GL8是顶配,配置丰富到堪比头等舱,动力强劲,空间宽敞,而且新车落地价将近40万呢?是不是突然又有点犹豫...
近20万,能买到一辆5万公里,准新车况的别克GL8 ES陆尊?听起来是不是有点难以置信?在如今的二手车市场,这样的价格确实极具吸引力,让人不禁想要一探究竟。这到底是捡漏的良机,还是隐藏着什么不为人知的风险?今天,我们就...
今天,我们就来聊聊一辆颇具争议性的二手车—2018款别克GL8 ES 28T舒适型,看看它值不值得你掏出15.8万。别克GL8,在中国MPV市场几乎是家喻户晓的名字。从商务接待到家庭出行,它几乎成为了“高端MPV”的代名词。宽敞的空间、...
曾经的销量冠军,别克GL8,虽然依然保持领先地位,但市场份额也在不断被蚕食。曾经风光无限的本田奥德赛、艾力绅,也逐渐失去了往日的辉煌。那么,是什么导致了MPV市场的衰落?首先,SUV的兴起无疑是重要的外部因素。SUV凭借其...
今天我们就来聊聊别克GL8,一款在中国MPV市场叱咤风云多年的车型,看看它究竟是“面子担当”还是“实用之王”,或者两者兼而有之?就拿一辆2021款的别克GL8陆上公务舱652T舒适型二手车来说,3.8万公里,价格16.1万元,它到底值...
别克GL8还能Hold住MPV界C位吗?“坐最舒适的MPV,接待最重要的客户”,这句话在商务圈里流传甚广。说到MPV,别克GL8绝对是绕不开的名字。它就像MPV界的“老干部”,资历深厚,地位稳固。但是,时代变了,新能源车像雨后春笋...
别克GL8,作为国内MPV市场的常青树,更是见证了这一转变。如今,它又带来了新的成员—别克GL8陆尊PHEV,它能否延续GL8的辉煌,再次定义家用MPV的新标准?这篇文章,我们就来深入探讨一下。首先,我们必须承认,GL8的成功并非...
这时候,二手商务车就进入了我的视线,而在众多车型中,2018款别克GL8吸引了我的注意。2018款别克GL8在当时的配置可不算差。它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,这种发动机就像是一个精力充沛的小怪兽,动力输出比较强劲。在城市...
特别是MPV市场,以前那是别克GL8的天下,稳如泰山。可现在呢,它还能坐得住吗?这不,最近冒出来的瑞风RF8 PHEV,就挺有意思。有人说它是“搅局者”,要打破GL8的垄断;也有人说它就是昙花一现,很快就会被市场淘汰。到底怎么...
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移,别克GL8不断推出新的车型和配置,...
一直以来,别克GL8在大家的心目中是国内高端MPV的标杆,但随着2023年12月份国内MPV销量的发布,别克GL8月销量来到了3531辆,排名MPV销量榜第8位。而它的老对手丰田赛那SIENNA(简称丰田赛那)的月销量为5706辆,比较稳。排名...
没错,说的就是别克GL8陆尊PHEV最近推出的限时优惠。在竞争日益白热化的MPV市场,这波操作究竟是“真香”还是“噱头”?值得我们好好探讨一番。先别急着掏腰包,让我们先来扒一扒这款车的底细。GL8,在国内MPV市场可谓是老大哥...
14.88万买一辆开了四年多,行驶了13.5万公里的别克GL8,值得吗?这是一个值得探讨的问题。毕竟,对于很多人来说,这可不是一笔小数目。但如果我告诉你,这是一辆2018款ES 28T旗舰型,国六标准,而且还是白色外观、深色内饰,你...
刚发布的MPV“比亚迪夏”直接杀入20-30万市场,既能跟别克GL8掰掰手腕,又敢往丰田埃尔法的地盘上喊话。更夸张的是,这款车不仅 尺寸够大、配置够豪华,动力还强到离谱,关键是价格只要24.98万起。这波操作,真就奔着“降维...
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移,别克GL8不断推出新的车型和技术,...
而在这个竞争激烈的市场中,别克GL8一直稳坐钓鱼台,堪称常青树。如今,全新别克GL8 LS福祉版的到来,再次引发了人们对MPV的热议:它真的能满足所有人的需求吗?它能否再次改写MPV市场的格局?别克GL8 LS福祉版最引人注目的,...
二十多万,买辆开了两年,跑了五万多公里的二手别克GL8,值吗?这个问题,一千个人心中有一千个哈姆雷特。有人觉得,都这个价了,为啥不买个新车?也有人觉得,GL8保值率不错,二手车性价比更高。今天,咱们就好好聊聊这辆2022...
别克GL8,就是这样一款模糊了商务与家用界限的MPV,它既能出入高端商务场合,也能承载全家人的欢声笑语。今天,我们就来聊聊这款备受争议的“陆上公务舱”—二手别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型,它究竟是物有所值,...
榜单显示,赛那失去了冠军宝座,别克GL8稳居亚军,而夏列则位列第九。这一变化不仅揭示了市场的最新动态,也反映了消费者对MPV车型的不同需求和偏好。赛那曾一度以其卓越的性能和舒适的乘坐体验赢得了市场的青睐,但这次却意外...
14.8万,买一辆开了5年的别克GL8,你会觉得值吗?有人说,GL8是商务接待的标配,开出去倍儿有面儿;也有人说,二手车水太深,这价格买个新出的国产MPV它不香吗?这个问题没有标准答案,取决于你的需求和对车辆的理解。但今天,...
14万买辆开了四年,跑了近14万公里的二手别克GL8,你会心动吗?这价格看着诱人,空间也大,但里程数着实让人心里打鼓。这到底是捡漏的机会,还是个深不见底的坑?今天,咱们就来好好聊聊这款2019年的别克GL8 ES 28T豪华型,看...
今天,我们就以一辆2018款别克GL8 ES 28T豪华型二手车为例,深入探讨一下这个问题,看看它是否值得成为你的选择。先抛出一个略仑同价位新车的配置和体验。这辆2018款别克GL8 ES 28T豪华型,目前二手车市场报价约18.5万,行驶...
别克GL8,这款在国内MPV市场呼风唤雨的常青树,又要搞事情了。换代车型,全新的陆上公务舱LS版,预计3月上市,据说起售价只要12万?看到这价格,我脑海里第一个反应就是:别克这是要重新定义“性价比”了!但等等,别急着欢呼...
最近就有网友分享了一件身边的事,他说自己一直开着别克GL8,那可是MPV界的常青树,舒适、宽敞,在商务接待和家庭出行方面都表现得相当出色。可是最近他在车展上一看到大众迈特威T7,心里就泛起了嘀咕,感觉这个新对手来势汹汹...
别克GL8一直是商务MPV的代表,但现在新能源MPV市场变化太快了,插电混动成了香饽饽,东风风行的星海V9就是冲着GL8来的,价格还便宜不少,看来是要掰掰手腕了。星海V9的外观设计还挺有意思的,整体看上去挺拔大气,科技感满满。车头...
说起MPV市场的王者,别克GL8绝对是绕不开的名字。开了二十多年的大伙儿都知道,GL8不光是一台车,更是一种“身份象征”。商务接待、家庭出游,甚至乘坐感受堪比头等舱,GL8从品牌到产品力都属于那种别人打破脑袋也追不上的存在...
别克GL8作为高端商务MPV,承载的不仅是出行的便利,更是对品质的追求。在车主越来越重视车内音响体验的今天,原车音响系统的局限性逐渐显露,为满足高品质音乐享受,对音响系统的升级显得尤为重要。此次升级将采用黄金声学JU...
别克GL8,作为国内MPV市场的常青树,正是这股潮流的最佳见证者。它从商务领域一路走来,如今成功转型,成为越来越多家庭的选择。但问题是,GL8真的适合所有家庭吗?它高昂的价格背后,究竟是物有所值还是品牌溢价?今天,我们...
在众多车型中,别克GL8艾维亚七座版以其宽敞的空间、豪华的内饰和出色的性能,成为了二胎家庭关注的焦点。最近,一辆二手准新车型的上架,更是引发了广泛关注。想象一下,一个普通的周末,阳光透过窗帘洒进房间,你正准备带着...
别克GL8排名第四位,1月零售销量达到5980辆,时代变了,这款美系MPV的销量不如之前那么强劲,不过,别克也在积极布全产品线,提升产品的竞争力。福特蒙迪欧排名第五位,1月零售销量达到5706辆,蒙迪欧虽然没有大红大紫,但销量...
别克GL8是上汽通用别克品牌下的一款中型高端MPV车型,自1999年首次推出以来,凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点在中国MPV市场上占据了重要地位,它不仅定义了中式MPV的标准,还持续引领着市场潮流。今天我们要看的这辆...
别克GL8是上汽通用别克旗下的MPV车型,该车凭借宽敞舒适的乘坐空间和较为丰富的配置,被众多消费者认可,常被用于商务接待和家庭出行。作为一款经典的中型商务车,别克GL8在市场上的表现一直备受关注。今天我们就为您带来一辆...
好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手别克GL8,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。先来看看这辆二手别克GL8基础信息,该车的具体版本是—2023款ES陆尊2.0T豪华型,香槟色,前驱,真皮座椅,全景...
别克旗下的实力MPV车型—别克GL8,近期申报了一款全新的版本车型—别克GL8 LS福祉版本,新车不仅曝光了最新的申报信息,其申报图也是获得了部分曝光,值得注意的是,新车将会对座椅进行新的升级,第二排右侧座椅具备电动整体旋...
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移,别克GL8不断推出新的车型和技术,...
别克GL8是上汽通用别克品牌下的一款中型高端MPV车型,自1999年首次推出以来,凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点在中国MPV市场上占据了重要地位,它不仅定义了中式MPV的标准,还持续引领着市场潮流。今天我们就为您带来...
《郝车来袭》原创导购:众所周知,在MPV市场,别克GL8一直都是标杆级的存在,即使进入新能源时代,别克GL8凭借宜商宜家的特质以及良好的口碑依然俘获不少消费者芳心,同时为了迎合市场需求,别克GL8还拥有了插电式混动版本,并...
不得不说,这2025年才算是刚开年,却没想到车企一家比一家给力,我本以为6万多的日产轩逸已经够离谱了,却没想到现在别克GL8直接迎来了新的福利,那就是别克官方发布,GL8陆上公务舱推出新春钜惠限时价,仅18.99万元起,并可...
说到别克 GL8,得从它的“前世”讲起。1999 年,第一代别克 GL8 在上海通用汽车有限公司诞生并正式下线,成为了中国市场早期的高档商务旅行车之一。它的出现,不仅填补了国内市场高档商务车的空白,更开创了一个崭新的时代。...
别克GL8是上汽通用别克品牌下的一款中型高端MPV车型,自1999年首次推出以来,凭借其豪华舒适、空间宽敞、配置丰富等特点在中国MPV市场上占据了重要地位,它不仅定义了中式MPV的标准,还持续引领着市场潮流。今天我们就为您带来...
是稳坐商务舱多年的别克GL8,还是来势汹汹的后起之秀传祺M8?这个问题,估计让不少消费者纠结不已。一个是老牌劲旅,一个是新晋黑马,两者各有千秋,让人难以抉择。与其说这是一场车型之争,不如说这是一场消费观念的碰撞:你...
看看榜单上的其他车型,丰田赛那、别克GL8这些曾经的销量冠军,如今都面临着不同程度的挑战。赛那1月份销量6786辆,同比下降明显,姊妹车型格瑞维亚更是跌至5195辆,排名第六。这其中固然有市场竞争加剧的因素,比如比亚迪夏的...
今天,我们就以一辆2018款别克GL8 ES 28T舒适型二手车为例,深入探讨一下15万的价格究竟值不值。首先,我们得承认,GL8保值率相对较高,这源于它在市场上的良好口碑和稳定的用户群体。但9.8万公里的里程,对于一辆2019年上牌的...
别克GL8 LS福祉车的出现,正是一个鲜明的信号,它以更人性化的设计和更便捷的功能,重新定义了我们对汽车的理解,也让我们看到了未来出行更包容、更温暖的一面。别克GL8,一个在MPV市场深耕多年的老牌劲旅,如今再次站在了创新...
在商务车领域,别克GL8始终是豪华与舒适的代名词。而如今,尚饰丽雅以行业革新者的姿态,推出专为别克GL8量身定制的碳纤钢风口件,以前沿材质与匠心工艺重新定义内饰品质,让您的爱车彻底告别塑料感与异响困扰,进阶为移动美学...
14万买一辆开了几年的别克GL8,是捡漏还是当冤大头?这个问题,或许在很多消费者心中都引发过纠结。毕竟,花同样的钱,你可以选择一辆崭新的自主品牌MPV,配置更高、空间更大,但你也可以选择一辆带着些许岁月痕迹的合资品牌...
全新碳纤钢风口件,满天星设计风格 别克GL8的美,你能看懂吗?来源:尚饰丽雅汽车地板 发表时间:2025/02/22 11:21:52
今天,我们就来聊聊一辆颇具争议的二手车:2021款别克GL8陆上公务舱,仅售13.38万元。这个价格,究竟是捡漏的良机,还是暗藏的陷阱?让我们一起抽丝剥茧,深入探讨。先来看看这辆GL8的基本情况。它于2021年1月上牌,行驶里程5....
与别克GL8 PHEV、奥德赛、艾力绅等热门车型相比,它的优势和劣势在哪里?例如,在商务接待方面,GL8凭借其强大的品牌影响力和舒适的乘坐体验,一直占据着市场主导地位。而奥德赛和艾力绅则以其灵活的空间布局和较高的燃油经济...
22.8万买一辆开了两年,跑了4.6万公里的二手别克GL8,划算吗?这可能是很多人看到这个价格的第一反应。毕竟,这可是一辆落地近40万的高端MPV,如今价格几乎打了六折。是抄底的好机会?还是其中暗藏玄机?今天,咱们就来好好聊...
13.98万,买一辆开了5年的别克GL8,值吗?这个问题的答案,或许比你想象的更复杂。在很多人眼里,二手车就意味着贬值、麻烦和风险。但对于精明的消费者来说,二手车市场也蕴藏着巨大的机会,尤其是在面对像GL8这样的保值神车时...
13.99万,买一辆开了8万公里的二手别克GL8,值吗?这个问题,或许在很多人心中都会打上一个问号。毕竟,花同样的钱,可以买到一辆配置不错的全新轿车,甚至一些紧凑型SUV。但如果你对空间、舒适性以及商务接待有较高的要求,...
今天,我们就以一辆2018款别克GL8 28T豪华型二手车为例,来探讨一个备受争议的话题:花11.98万买一辆开了9.2万公里的二手GL8,到底值不值?这个问题没有标准答案,因为它取决于个人的需求和价值观。有人追求新车的“一步到位”...
这辆2022款别克GL8陆上公务舱652T智慧尊贵型,香槟色外观,深色内饰,2023年9月上牌,到现在也就一年多点,行驶里程少得可怜,说是准新车也不为过。新车落地价超过30万,现在便宜了将近10万,这折扣力度,搁谁都得掂量掂量。但...
从宜商宜家的别克GL8,到主打家用的奥德赛,再到新势力推出的腾势D9、极氪009,MPV市场可谓百花齐放。但热闹的背后,一个问题却始终萦绕在消费者心头:MPV的质量,究竟靠不靠谱?2025年的最新MPV质量排名,或许能给我们一些...
导读:在商务MPV领域,别克GL8可谓是家喻户晓的明星车型。自1999年进入中国市场以来,别克GL8凭借其宽敞舒适的空间、豪华精致的内饰以及出色的动力性能,赢得了无数消费者的青睐,成为商务接待、家庭出行的不二之选。但是随着...
各位注意看这个高山8的尺寸玄机—比GL8陆尊还长出整整10公分,但比奔驰V级短15公分,这个卡位精准得就像用游标卡尺量出来的。念寒特别留意到高山9的二排独立座椅带电动腿托,这配置在埃尔法上可是要加价40万才能享受的。不过要...
最新行业综合销量数据显示,2025年1月份,别克GL8的单月零售销量为5980台。相比上个月,其销量下滑了32.63%。显然,2025年1月份,别克GL8的单月零售销量下滑了三成有余。别克GL8 作为一款经典MPV车型,别克GL8在很长一段时间内...
尤其是在MPV市场,别克GL8一直是备受关注的车型。今天,我们就以一辆2025款别克GL8 ES陆尊为例,深入探讨准新车的价值密码,看看它是否值得成为你的下一个选择。这辆GL8的特别之处在于它的“年轻”—2024年12月上牌,表显里程...
2月15日,上汽通用宣布别克GL8最新限时优惠价为18.99万元起,相比官方指导价23.29万元全系降低4.3万元。很快,高端豪华MPVGL8陆尊PHEV出新价:补贴后终端售价33.99万至39.99万元,并可叠加享受至高8.9万元的优惠。春节刚过,...
今天,我们就以一辆二手别克GL8 2023款陆上公务舱2.0T豪华型为例,深入探讨这个话题,看看它是否真的值得入手。这辆香槟金的GL8,2023年3月上牌,行驶里程仅5.21万公里,相当于每天只开了不到30公里,妥妥的准新车。更吸引人的...
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