印度的高铁泡汤了，莫迪老仙在家愁坏了，因为印度在国际上的信用差强人意，都被坑怕了，所以根本没有哪个国家去招标，我总结一下印度坑人程度划分：轻度、中度、重度、无限度。印度信奉的是印度赚钱印度花，一分也别想带出印度...
印度高铁项目需要外国技术，但又要维护国家主权，这中间的平衡，可不是那么容易把握的。既要引进外资，又怕被人说三道四，这高铁建设，真是左右为难。最后，不得不提的是印度的商业信誉。这些年的税务风波、征地难题，让印度的...
尽管这只是一次宣传失误，却也从一个侧面反映出印度高铁建设中存在的“重面子、轻里子”问题。而“面子工程”还是得看实际效果到底怎么样。如果只是从投入看，印度确实在努力，但“致敬印度”系列列车实际上并未达到国际高铁的...
在现代交通行业中，高速铁路成为了各国基础设施建设的重要...时至今日，印度高铁项目的困境反映出了一个国家在高速发展的同时，必须同时面对的种种考验。如何扭转这一局面，实现真正的跨越与突破，是摆在印度面前的一道必答题。
2014年，莫迪总理提出“印度高铁梦”，打算从孟买到艾哈迈达巴德拉起一条500公里的高铁线路。当时欧洲企业都打了退堂鼓，只有日本勇往直前，豁出去了，不仅亏本报价，还提供了5万亿日元的超长低息贷款，最终成功“截胡”。结果...
从某种程度上看，这一事故不仅是对印度高铁建设能力的考验，也印证了日本在高铁领域的光辉历史与现实挑战之间的矛盾。事件描述 当天，工地气氛如常，工人们忙碌而有序地进行施工。然而，就在此时，一声巨响打破了平静，危险的...
这个计划承载着印度高铁的梦想，也预示着未来可能出现的挑战，印度高铁项目甫一启动，就备受国际关注。中国、日本、法国、德国，这些高铁技术的强国都跃跃欲试，希望能在这个潜力巨大的市场分一杯羹，这不仅仅是企业间的竞争，...
印度高铁梦 说到高铁，大家最先想到的国家肯定是东方大国，因为在短短十几年时间里，东方大国的高铁里程已经位居世界第一，且技术水平也是一枝独秀，许多国家都希望能与东方大国在这一领域合作。相对来说，日本也是高铁的...
印度高铁，要把日本“拖垮”了。1.当初印度决定修建高铁时，日本企业凭借先进的技术和丰富的经验成功中标。然而，随着项目的推进，一系列问题逐渐浮出水面，让日本企业倍感压力。2.印度高铁项目的施工环境复杂，地形多变，给...
而Shubham把中国高铁当成了印度高铁，想坐哪里坐哪里。2 从西宁到上海有2300多公里，需要在兰州转车，然后在西安继续转乘。该线路上经过很多隧道，不论是从西宁到兰州，还是兰州到上海，Shubham多次提到高铁穿过隧道，他不明白...
原因很简单，这条高铁正是日本负责修建的，因为人员伤亡事件的发生，印度方面将对日本提出索赔。更让日本人揪心的是，自从中国手里抢下印度高铁大单后，日本不仅没有获得应有的收益，反而亏得血本无归。如今，这些高铁项目工程...
对于这起事故原因和厘清责任问题还在调查当中，不过，悲剧已然发生，最关键的问题是，印度高铁还要不要继续修下去？日本是骑虎难下，它想要体面地走出这个泥潭，舆论上在开始“劝退”。以《读卖新闻》来说，它们的兴奋劲早已...
【#日本下血本抢的印度高铁现在成悲剧#】 安倍当年下血本，是为了在高铁竞争当中挤掉中国，树立日本“品牌”。没想到结局居然是高铁成了无底洞，还要倒贴给印度。更没想到的是，日印联手帮中国高铁做了无偿宣传。中日高铁的...
负责该项目的印度高铁公司正在调查原因，救援工作也在进行。日本《朝日新闻》6日报道称，这条高速铁路连接马哈拉施特拉邦的商业之都孟买和古吉拉特邦的工业城市艾哈迈达巴德，全长508公里。2015年时任日本首相安倍晋三和印度...
海外网11月6日电 据《印度快报》网站6日报道，当地时间5日下午，印度孟买-艾哈迈达巴德高铁建设线路一处工地发生混凝土块倒塌事故，造成3名工人死亡1名工人受伤。事故发生在古吉拉特邦阿南德区马希河附近的一个村子。印度国家...
如果中国参与印度高铁建设，势必要面对这些安全隐患带来的额外管理成本。这样的环境不仅增加了建设和运营的复杂性，还可能在未来影响中国高铁技术的声誉。他山之石与潜在的隐性竞争 中国的冷静态度也让另一位“竞争者”—日本...
那印度高铁为何会出现这样的情况，印度高铁梦还能实现吗？印度新孟高铁 印度一直有一个高铁梦，在2040远景中规划了12条高铁，而这个 新德里到孟买 的高铁，就是印度公开的第二条高铁，全长 1500公里。那我们要知道的是，我国的...
那么，印度高铁给日本留下了怎样的惨痛教训？信息源：本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾，请理性观看 拦路截单的日本 众所周知，印度铁路交通的情况一直都有些一言难尽，虽然有着仅次于中美俄的全球第四大铁路...
此外，印度高铁项目的资金回收周期长、风险高，且印度要求建设方全额承担建设资金，这些苛刻的条件也让潜在的投标者犹豫不前。在这样的背景下，即便是对于高铁技术成熟的国家，如中国，也会对印度的高铁项目持谨慎态度。毕竟，...
几年前，日本高调宣布拿下印度高铁大单，意气风发，仿佛已经预见了“铁路霸主”的未来。然而几年后，这条承载着野心的高铁线路却只铺设了区区10公里，距离通车日期遥遥无期，现实狠狠地打在了日本的脸。于是这不禁让人怀疑，...
印度当年并未开出如此高的预算，资金不到位，但日本却夸下海口，声称这都是小意思，宣布将拿出五万亿日元—折合美元341亿支援印度高铁建设，不仅如此，就连利息也仅收0.1%，50年内还清。什么概念，半个世纪还清即可，这对印度...
新德里孟买高铁项目无人问津 基建项目需要明确的资金保障 可以说上海电气与印度之间发生的种种状况给其他东方大国企业敲响了警钟。本来以为资金往来没有风险的基建项目竟然出现欠薪情况；如果没有明确有效的保护措施和手段，13...