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凯迪拉克CT6 vs 宝马5系:错位竞争能否撼动BBA地位?

凯迪拉克CT6以35万元的起售价进入市场，相较于宝马5系便宜了8万元，却标配了电磁悬架和后轮转向系统。这样的“错位竞争”是否能够撼动传统豪华品牌BBA的市场地位？答案或许可以从配置与价格的对比中找到。凯迪拉克CT6的核心...

从侧面看过去来看，新车依旧是自然的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝马6系GT的造型。而尾部还是显得比较厚重的，尾灯造型同样个性十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，同时...

宝马6系GT的车长5103mm，车身宽度达到了1904mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马6系GT的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中...

宝马6系GT的外观可以用舒展来形容。新车车头配备双肾进气格栅，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是舒展的溜背式，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝马6系GT的造型。尾部则是令人觉得既...

宝马6系GT的车长5103mm，车身宽度达到了1904mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马6系GT的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1904mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马6系GT630iM运动臻享套装的...

车系型号：宝马6系 2006款 650i双门轿跑车出厂日期：2006年7月上牌日期：2007年4月表显里程：132895KM 厂商指导：184.80万二手报价：6.5万打开机盖就看到水箱框架拆过，这螺丝移位都到隔壁家客厅了，修理工也是比较随性啊...

对于宝马6系e63的车主来说，追求极致的操控性能和独特的低趴姿态是他们不变的追求。今天，我们带来了一个能够实现这一梦想的改装方案—绞牙避震系统。改装绞牙避震，最直接的效果就是降低车身。这种低姿态不仅让宝马6系e63看...

溜背式方面，宝马6系GT采用了宝马家族式车身线条，双肾进气格栅非常的吸引眼球，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是自然的外观，宽C柱的传统得以延续。新车尾部十分有层次感，...

宝马6系GT，这款集优雅、豪华与实用性于一身的车型，自2017年上市以来，便以其独特的魅力吸引了众多消费者的目光。外观上，宝马6系GT采用了流线型车身设计，搭配标志性的溜背造型，展现出一种优雅而动感的姿态。前脸部分，双肾...