侧颜才能展示P7+的特色小鹏P7+作为一款中大型轿车,超5米的车长以及20
小鹏P7+作为一款中大型轿车,超5米的车长以及20寸大轮毂只有侧颜才能完全展现他的车长特征,而且搭配上自带的黑色悬浮顶,让整个侧身更具有运动感。车屁股角度偏高,要是能低一点应该会更好看。不管是从正面还是背面看的话都略...
【小鹏g7】新闻资讯
小鹏P7+作为一款中大型轿车,超5米的车长以及20寸大轮毂只有侧颜才能完全展现他的车长特征,而且搭配上自带的黑色悬浮顶,让整个侧身更具有运动感。车屁股角度偏高,要是能低一点应该会更好看。不管是从正面还是背面看的话都略...
开了三万三千公里小鹏P7+吐槽一下缺点 1.无线充不好用,我使用的手机是一加12,每次充电,不管是在行驶过程中还是停止过程中,在没有碰手机的状态下喜欢断充,时不时就退出充电,然后自己又充上电,长时间下来,根本就没充上...
小鹏P7+车载音响均衡器调节 给各位车友分享两套小鹏P7+的均衡器调音参数,因为小鹏P7加的音响效果本来就一般,而且自带音效模式重低音不明显,这两套是参考其他的调音模式,试用后感觉不错的两款,再配合上新出的澎拜模式,能...
不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上,之前的现代车也是同一个车门难关,不知道是不是所有车的通病了,前排车门就不说了,本身就重,轻轻一推就换上了,后排右侧车门也是轻推就关上了,只有这个后排左侧车门轻推的话经常关不...
目前小鹏P7+是全系Max标配L2辅助驾驶,现在经过多次OTA以及智驾逻辑适应之后,用起来已经很丝滑了,基本上不用接管,解放双脚,每天上下班通勤都要使用智驾。今年下半年小鹏自研图灵芯片已经上车,目前Ultra车型基本上都是三...
小鹏车机系统唯一的缺点 小鹏P7+的大屏车机看起来确实非常爽,而且该有的功能都有了,最大的缺点是车机自带导航居然还不支持车道级导航,要是能将智能辅助驾驶的SR界面与地图导航融合成一个画面就更好了。
小鹏P7加累计行驶里程34393公里,智驾11213公里,智驾行驶里程占1/3,日常通勤每天都会开启辅助驾驶,上高速 必开辅助驾驶,几乎只要用车就会使用辅助驾驶,除了双车道小路,大路基本上智能辅助驾驶都还是很可靠的,只要随时...
小鹏新P7辅助驾驶坏了 小鹏新p7智驾重大质量缺陷,我是新p7的第一批车主,小鹏引以为傲的辅助驾驶,智驾,前段时间所有辅助驾驶功能都坏了,售后说要换中央计算平台,沟通协商了好久,协商处理,给了初步的补偿方案,同意之后...
二选一小米vs小鹏p7 虽然我之前一直觉得小米的外观挺好看的,但是它跟同样的价位小鹏p7来说的话,我觉得小鹏真的颜值拷打小米,主要是小鹏的车门太有特点了,整体的流线型也会更好看一点,可能因为小米已经烂大街了,所以如果...
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