很多小钢炮，所谓的街跑神车，都是从家用车底盘改造过来的，而STI是为了赛车，而不得不从赛车改造...不过这一代高配多了哈曼可顿9扬声器音响，无钥匙进入，一键启动，recaro高性能座椅，看到Recaro座椅能电动调节我是有多感动吗？...
而新款车型则全系标配了1.5T的鲲鹏发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m，匹配的是CVT无级变速箱，驾驶平顺性更好，动力性能也更强。底盘设计是...与上一代车型相比，新车多出了雄狮OS车机系统，支持CarPlay，也支持华为的...
什么是#纯粹驾驶乐趣#？在新车发布会上，经常会看到品牌宣传这车性能、操控多么多么牛，结果一圈看下来，“真材实料”选手真没几个！...甚至其它性能车还在秀技术，极氪007已经往“驾驶”更高的level上加码了！极氪#汽场全开#
车侧部分采用了贯穿式腰线设计，并且车身下方的线条从车头贯穿至车尾，营造出动感时尚的风格，此外车辆尾部采用贯穿式尾灯设计，点亮后视觉效果十分亮眼。内饰上，2020款xr-v延续了老款的内饰设计，在细节和配置方面进行了小幅...
在百万级领域的性能车中，梅赛德斯奔驰C63 AMG、宝马M4雷霆、奥迪RS7、日产GT-R、保时捷911之间的较量从未停息过。对于哪辆车最强，也许每个车迷朋友也都有自己的答案。作为拥有悠久历史的经典车型，保时捷911可能从我们父辈就...
余承东称，虽然尊界是个新品牌，但拥有智能化、电动化、网联化的最新技术，这些技术全面用在车上，将大幅度提升车的性能。无论在豪华舒适、安全还是智能化能力上，都远超传统豪华车，实现跨越式的领先，“这是一个弯道超车的...
现代汽车N品牌旗下IONIQ5N(艾尼氪5N)凭借其卓越的综合性能表现获得了211分的高分，以绝对领先的优势，成功夺得2025中国年度性能车的殊荣。现代汽车N品牌旗下IONIQ5N(艾尼氪5N)凭借其卓越的综合性能表现获得了211分的高分，相比...
IONIQ 5 N(艾尼氪5N)可以说自诞生之日起就备受全球汽车市场的关注，先后获得2024世界年度性能车奖、TopGear 2023年度汽车大奖、iF产品设计奖、2024 TopGear最佳电动Hot Hatch，并被德国《Sport Auto》杂志评选为纽博格林北环...
现代汽车N品牌旗下的IONIQ 5 N（艾尼氪5N）以卓越的综合性能，获得211分的高分，领先第二名69分，以绝对优势夺得“2025中国年度性能车”的桂冠。IONIQ 5 N（艾尼氪5N）的成功源于现代汽车N品牌的独特基因和赛道传承。N品牌以...
强悍的性能，只是性能车的基本素质，其背后的赛事文化或品牌故事才是它们真正令无数性能粉着迷的原因，这二者通常是相辅相成的关系。相信每一位性能车和赛事文化爱好者，无不听说过现代汽车N品牌的故事，作为一个专注于赛事...
现代汽车N品牌旗下IONIQ 5 N(艾尼氪 5N)凭借其卓越的综合性能表现获得了211分的高分，以绝对领先的优势，成功夺得2025中国年度性能车的殊荣 自2023年7月在英国古德伍德亮相以来，IONIQ 5 N(艾尼氪 5N)一直备受全球专业媒体及...
值得一提的是，全新一代的Levante也将配备矩阵式led前大灯，同时它的前保险杠下方也采用了全新的设计，进一步提高了整车的空气动力学性能。...为了更全面客观的了解Ghibli，您可以去易车Ghibli论坛，浏览历史上购买过的该车的用户...
性能车向来是车迷眼中的极致尤物，是汽车文化中最重要的元素之一，也是车企技术水平的重要体现。因此，我们看到世界著名车企，都有着自己的高性能车，带有AMG徽标的奔驰、M徽标的宝马和RS徽标的奥迪，都非等闲之辈。而对于本田...
2019年，领克03+的发布，使中国高性能车具备了媲美国际品牌的实力。2023年，路特斯Emeya的问世，进一步推动了中国品牌在纯电超跑领域的崛起。今天，2025款极氪007的发布，标志着中国汽车工业又一次迈向全球顶尖高性能电动车的...
你知道吗，这车居然官降了14900元，现在只要19.4999万就能开回家，看来性能车市场真的变天了！首先，这外观，新款高尔夫GTI真是让人心动。你看那全新的五辐式花瓣轮圈，加上经典的蜂窝网状格栅和五点式LED日行灯组，简直是颜值...
看来性能车的天是真塌了！大众高尔夫GTI，曾经无数车迷心目中最经典的德系小钢炮，一款平均售价在20大几万的德系图腾车型，在新款才刚上市没几天的时间里，便又开启了官降。这次是一汽-大众官方直接给的官降，新车在11月30日...
此次“中国年度车”评选出的2025中国年度性能车—IONIQ 5 N(艾尼氪5N)自2023年7月在英国古德伍德亮相以来，一直备受全球专业媒体及驾驶爱好者喜爱，不仅一举斩获了全球三大汽车奖项之一的2024世界年度性能车奖项，还荣获了Top ...
吉利熊猫卡丁：引领微型车高品质发展新征程 随着城市通勤需求的多样化，电动微型车正逐渐崭露头角。其中，2025款吉利熊猫卡丁无疑是其中备受关注的有力...同时，轮圈材质强度提升、轮胎稳定性改善，提升了车辆行驶时的安全性能。...
如果你还觉得M4 GTS、911 GT3等 原厂大尾翼顶级性能天价版 就是各家的顶级公路座驾，那么请认真看接下来的内容。...这种车的存在也还是为了方便“穷人”（厚着脸皮称911 GT3 GT2车主为穷人），可以用一台车的钱解决公路和赛道两个...
如果是奥迪S4的话则不同，这毕竟是一台以性能为取向的运动型车，而且它的原指导价去到了近50万，那这放在任何场合里也都是具备有一定谈资的。大家想想，一般人都是买普通A6L，这样既能商务接待、又能日常接待。但倘若你开的是...
近日，我们从相关渠道获得消息，路虎揽胜曝光了一组全新的纯电版车型的实车图，而这款新车目前正式在阿联酋进行高温测试，虽然新车属于一款全新的纯电版车型，但是其性能丝毫不逊色于燃油版，甚至有过之而无不及，据悉新车计划...
在百万级领域的性能车中，梅赛德斯奔驰C63 AMG、宝马M4雷霆、奥迪RS7、日产GT-R、保时捷911之间的较量从未停息过。对于那辆车最强，也许每个车迷朋友也都有自己的答案。作为拥有悠久历史的经典车型，保时捷911可能从我们父辈就...
日前，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）发布的首颗由整车厂定制的国产高性能车规MCU（微控制单元）芯片DF30，填补了我国在高性能车规级芯片领域的空白，引起了央视新闻的关注报道。首颗由整车厂定制的国产高性能车规...
车的车身侧面，新车的线条流畅，微微下降的车顶营造出很动感的视觉效果，多幅式的轮毂设计很有时尚感，整车的侧面显得很修长。车的尾部，新车的尾部设计的很有层次感，尾灯的造型很有辨识度，尾排采用了扁平的设计风格，并且在...
要说这两个品牌谁家的电动车性能更胜一筹，通过上述两款旗舰车型对比个人认为雅迪电动车整体表现性能会更好一些。其实从电动车的销量也能看出，2022年雅迪电动车销量为1400万辆，爱玛电动车为1077万辆，2023年雅迪电动车销量为...
奕炫的前脸采用了分体式的大灯，与进气格栅融为一体式的设计，让前脸看起来比较有层次感，并且大灯的造型很犀利，点亮后的视觉效果不错...为了更全面客观的了解奕炫，您可以去易车奕炫论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
外观方面，柯珞克tsi280舒适版国vi采用家族式最新设计语言，整车造型更加时尚，前脸采用六边形直瀑式进气格栅，搭配一体式大灯，...为了更全面客观的了解柯珞克，您可以去易车柯珞克论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
车身侧面的腰线也营造出了向前俯冲的姿态，隐藏着门把手可以降低风阻，前后橙色装饰元素的点缀把性能感又提升了一大截。...当我第一眼看到艾瑞泽8的时候，有我的感觉就是这车的设计真的是特别的协调，中网的面积非常大，两侧的...
除了漫画主角光环以外，本身AE86也是一个很有潜力写小车，800多公斤的车重，后驱，还有一个升功率不错的发动机。最主要是很多人都买的到一辆车。前两期讲了福克斯RS和斯巴鲁STI这两款不好买的车，今天来一位非常好买的小钢炮界...
上手起来十分轻松，只要你是真的对运动、山路和赛道是有向往的，那么它自然是你入手性能车的第一选择。而普通版的驾驶依旧是得心应手，无论是低速起步、或者城市拥堵的启停，它都能十分积极，中间的换挡也是非常平顺，整个动力...
此外，在配置方面，国产版model3标配炫酷液晶仪表盘、15.0寸中控屏、全景天窗、方向盘加热、胎压监测、车道偏离警示、预碰撞自动制动系统、带有pm2.5过滤的空气净化器、带有驻车自动跟车功能的自适应巡航系统、后排座椅可按4：...
这款芯片可广泛应用在动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域，填补了我国在高性能车规级芯片领域的空白。汽车电子市场巨大 车企加速布局芯片赛道 就在几天前，我国新能源汽车首次突破年产1000万辆，随着新能源汽车的...
近日，全球共享智能电动出行生态公司FaradayFuture（FF）宣布了一个重要里程碑：首批FX原型车已...据悉，FX是FF推出的全新品牌，旨在通过提供“两倍性能、一半价格”的AIEV产品，满足美国用户对高品质、高性价比电动汽车的需求。...
巴博斯推出了一款名为BARBUS1000ALLGRAY的全灰色高性能汽车，这款车型与ROCKET1000性能相当，输出功率达到1000马力...虽然扭矩被限制在1620牛米，但该车仍可以在3.1秒内完成百公里加速，并且最高时速也被电子限制在290公里/小时。...
在2024广州车展期间，领克CEO林杰在接受采访时表示，领克旗下的燃油车产品规划将延续性能运动路线。他认为，包括领克03+TCR赛车在内的现款产品将会进行迭代升级，但不会投入全新产品。他还表示，虽然领克已经带给消费者一定的...
11月15日开幕的广州车展上，全新国产宝马M235L正式首发，新车是宝马的第二款国产性能车，搭载高性能的2.0T发动机，未来是一款可玩性的大工具。全新国产宝马M235L还是一款轿跑车型，它还具有一定的实用性。不过，我倒是对它的...
在英飞凌、意法半导体、恩智浦等国际大厂垄断的高端MCU芯片领域，国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30于近期发布，意味着车规级芯片的国产替代进程又取得新的突破。11月9日，全国产自主可控高性能车规级MCU芯片—DF30发布，...
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）11月15日，宝马第二款国产BMWM性能车全新BMWM235L四门轿跑车携全新BMW2系四门轿跑车全系车型在广州车展完成首发亮相。宝马集团方面表示，这既是第一款国产的M性能轿车，也是第一款诞生于沈阳的...
今天，咱们就来聊聊这台号称“民用性能车”的型格，看看它凭什么能在众多竞争对手中脱颖而出，成为年轻车主心中的“理想型”。型格可不是那种只会靠一张脸吃饭的家伙，它在动力配置上可是下了血本。CVT、MT加上HEV三种选择，...
在2024年湖北省车规级芯片产业技术创新联合体大会上，我国自主研发的首颗全国产、自主可控的高性能车规级MCU芯片—DF30，在安全性方面，DF30芯片通过了包括基础测试、压力测试、应用测试在内的295项严格测试，内置功能支持各种...
在2024年湖北省车规级芯片产业技术创新联合体大会上，我国自主研发的首颗全国产、自主可控的高性能车规级MCU芯片—DF30，及其符合AUTOSAR标准的操作系统（OS）和微控制器抽象层（MCAL）震撼亮相。这颗在尺寸上看似微不足道，却...
坊间有这样一句调侃奥迪性能车的话：直线王，弯道亡！翻译过来就是在加速方面，奥迪的性能车还是非常强的，夸戳四驱不是白叫的，但是相比于同级竟品，奥迪的工程师似乎并不擅长做车辆悬架的调校，驾驶员操作不好就容易推头。...
易车讯 日前，东风汽车正式发布了全国产自主可控高性能车规级MCU芯片—DF30。据官方介绍，该芯片是全国产自主可控高性能车规级MCU芯片，是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构，其基于国内40nm车规工艺开发，实现全流程国内...
会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片—DF30，填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-...
会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片—DF30，填补国内空白。中国集成电路创新联盟秘书长叶甜春，湖北省科技厅、武汉经开区有关负责人等嘉宾出席大会，见证DF30芯片及其符合...
11月9日，2024湖北省车规级芯片产业技术创新联合体大会发布关键核心技术成果—全国产自主可控高性能车规级MCU（微控制单元）芯片DF30。DF30芯片实物展示。（湖北日报全媒记者 林晶 摄） 伴随新能源智能网联汽车技术发展，车规...
内饰方面，新车依旧延用了普通版车型的布局，中控采用了大面积的皮质包覆，中控大屏以及液晶仪表盘都有配备，值得一提的是，在中控屏幕下方为空调控制面板，实用便利并且提升内饰的豪华感，值得注意的是，中控台上的多媒体显示...
IT之家11月9日消息，IT之家从东风汽车研发总院获悉，今日召开的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年大会上，全国产自主可控高性能车规级MCU芯片—DF30正式发布。据官方介绍，该芯片是 全国产自主可控高性能车规级MCU芯片...
他们渴望以亲民的价格，触及玩车世界的门槛，而型格，正是这样一款深谙年轻人需求的“平民性能车”。选车之初，品牌底蕴是不容忽视的一环。型格，作为本田家族运动车型的代表做，不仅传承了本田有口皆碑的运动基因，更在历史的...
这款车整个的外形表现称得上恰到好处。宝马7系的双肾非常大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头的造型显得霸气，细长的大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是宝马独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出...
先来说说荣威RX5的线条设计吧。外形方面，荣威RX5采用了荣威家族式外形风格，黑色中网非常的非常大，两侧新颖的矩阵式的大灯设计...为了更全面客观的了解荣威RX5，您可以去易车荣威RX5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
而右侧尾门上还新增加了代表V系列高性能车身份的“V”字母标识。凯迪拉克公司代表KatieMinter在一封电子邮件中表示，公司将最早于明年年初分享更多关于LYRIQ-V的特性和规格信息。尽管目前外界对LYRIQ-V了解不多，但通用汽车...
而小米还有个优点是四门车，日常更实用，没错，一个实用的超级性能车。所以，这么看下来，小米SU7Ultra似乎也不算太贵。常常有人说，在新能源汽车时代，马力不值钱，小米只需要堆料就可以了。实际上，马力大并不代表在赛道跑得...
君威GS作为一款指导价25W的“性能车”，配置基本上到了当年30万级别的水准。当然，车重也来到了将近1.7吨！基本上，前驱车，又重的要死，就已经宣判与“运动”无缘了。其实那个时代车厂要堆马力也不难，你给它254匹是因为它的...
不过，一款注重操控的性能车，却给它标配了双腔空气悬挂，哪怕做了专门的调校，依然显得有点不够纯粹，但考虑到合法上路的要求，这也是情理之中。实际上，官方还提供BILSTEIN倍适登EVO T1绞牙减振器的选装方案，有需要的用户...