这款芯片可广泛应用在动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域，填补了我国在高性能车规级芯片领域的空白。汽车电子市场巨大 车企加速布局芯片赛道 就在几天前，我国新能源汽车首次突破年产1000万辆，随着新能源汽车的...
巴博斯推出了一款名为BARBUS1000ALLGRAY的全灰色高性能汽车，这款车型与ROCKET1000性能相当，输出功率达到1000马力...虽然扭矩被限制在1620牛米，但该车仍可以在3.1秒内完成百公里加速，并且最高时速也被电子限制在290公里/小时。...
在2024广州车展期间，领克CEO林杰在接受采访时表示，领克旗下的燃油车产品规划将延续性能运动路线。他认为，包括领克03+TCR赛车在内的现款产品将会进行迭代升级，但不会投入全新产品。他还表示，虽然领克已经带给消费者一定的...
11月15日开幕的广州车展上，全新国产宝马M235L正式首发，新车是宝马的第二款国产性能车，搭载高性能的2.0T发动机，未来是一款可玩性的大工具。全新国产宝马M235L还是一款轿跑车型，它还具有一定的实用性。不过，我倒是对它的...
在英飞凌、意法半导体、恩智浦等国际大厂垄断的高端MCU芯片领域，国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30于近期发布，意味着车规级芯片的国产替代进程又取得新的突破。11月9日，全国产自主可控高性能车规级MCU芯片—DF30发布，...
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）11月15日，宝马第二款国产BMWM性能车全新BMWM235L四门轿跑车携全新BMW2系四门轿跑车全系车型在广州车展完成首发亮相。宝马集团方面表示，这既是第一款国产的M性能轿车，也是第一款诞生于沈阳的...
今天，咱们就来聊聊这台号称“民用性能车”的型格，看看它凭什么能在众多竞争对手中脱颖而出，成为年轻车主心中的“理想型”。型格可不是那种只会靠一张脸吃饭的家伙，它在动力配置上可是下了血本。CVT、MT加上HEV三种选择，...
在2024年湖北省车规级芯片产业技术创新联合体大会上，我国自主研发的首颗全国产、自主可控的高性能车规级MCU芯片—DF30，在安全性方面，DF30芯片通过了包括基础测试、压力测试、应用测试在内的295项严格测试，内置功能支持各种...
在2024年湖北省车规级芯片产业技术创新联合体大会上，我国自主研发的首颗全国产、自主可控的高性能车规级MCU芯片—DF30，及其符合AUTOSAR标准的操作系统（OS）和微控制器抽象层（MCAL）震撼亮相。这颗在尺寸上看似微不足道，却...
坊间有这样一句调侃奥迪性能车的话：直线王，弯道亡！翻译过来就是在加速方面，奥迪的性能车还是非常强的，夸戳四驱不是白叫的，但是相比于同级竟品，奥迪的工程师似乎并不擅长做车辆悬架的调校，驾驶员操作不好就容易推头。...
易车讯 日前，东风汽车正式发布了全国产自主可控高性能车规级MCU芯片—DF30。据官方介绍，该芯片是全国产自主可控高性能车规级MCU芯片，是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构，其基于国内40nm车规工艺开发，实现全流程国内...
会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片—DF30，填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到ASIL-...
会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片—DF30，填补国内空白。中国集成电路创新联盟秘书长叶甜春，湖北省科技厅、武汉经开区有关负责人等嘉宾出席大会，见证DF30芯片及其符合...
11月9日，2024湖北省车规级芯片产业技术创新联合体大会发布关键核心技术成果—全国产自主可控高性能车规级MCU（微控制单元）芯片DF30。DF30芯片实物展示。（湖北日报全媒记者 林晶 摄） 伴随新能源智能网联汽车技术发展，车规...
内饰方面，新车依旧延用了普通版车型的布局，中控采用了大面积的皮质包覆，中控大屏以及液晶仪表盘都有配备，值得一提的是，在中控屏幕下方为空调控制面板，实用便利并且提升内饰的豪华感，值得注意的是，中控台上的多媒体显示...
IT之家11月9日消息，IT之家从东风汽车研发总院获悉，今日召开的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年大会上，全国产自主可控高性能车规级MCU芯片—DF30正式发布。据官方介绍，该芯片是 全国产自主可控高性能车规级MCU芯片...
他们渴望以亲民的价格，触及玩车世界的门槛，而型格，正是这样一款深谙年轻人需求的“平民性能车”。选车之初，品牌底蕴是不容忽视的一环。型格，作为本田家族运动车型的代表做，不仅传承了本田有口皆碑的运动基因，更在历史的...
这款车整个的外形表现称得上恰到好处。宝马7系的双肾非常大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头的造型显得霸气，细长的大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是宝马独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出...
先来说说荣威RX5的线条设计吧。外形方面，荣威RX5采用了荣威家族式外形风格，黑色中网非常的非常大，两侧新颖的矩阵式的大灯设计...为了更全面客观的了解荣威RX5，您可以去易车荣威RX5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
而右侧尾门上还新增加了代表V系列高性能车身份的“V”字母标识。凯迪拉克公司代表KatieMinter在一封电子邮件中表示，公司将最早于明年年初分享更多关于LYRIQ-V的特性和规格信息。尽管目前外界对LYRIQ-V了解不多，但通用汽车...
而小米还有个优点是四门车，日常更实用，没错，一个实用的超级性能车。所以，这么看下来，小米SU7Ultra似乎也不算太贵。常常有人说，在新能源汽车时代，马力不值钱，小米只需要堆料就可以了。实际上，马力大并不代表在赛道跑得...
君威GS作为一款指导价25W的“性能车”，配置基本上到了当年30万级别的水准。当然，车重也来到了将近1.7吨！基本上，前驱车，又重的要死，就已经宣判与“运动”无缘了。其实那个时代车厂要堆马力也不难，你给它254匹是因为它的...
不过，一款注重操控的性能车，却给它标配了双腔空气悬挂，哪怕做了专门的调校，依然显得有点不够纯粹，但考虑到合法上路的要求，这也是情理之中。实际上，官方还提供BILSTEIN倍适登EVO T1绞牙减振器的选装方案，有需要的用户...