JDM（日本国内市场）这个词汇，与Nissan Skyline GT-R R34紧密相连，它无疑是这一领域的代表。这款经典双门跑车在1999至2002年间生产，全球仅制造了11,577辆，数量稀少，更显珍贵。R34 GT-R拥有多个特别版本，包括V-spec、N1、...
按照惯例我们的文章开头总要提及一下电气化大趋势，但这次我们并不打算这样造，因为我们文章的主角是一款传奇的车型，被称为“哥斯拉”的日产GT-R（R32）。这款电动车采用了灰色主打色和标志性的大灯中网，保留了经典的外观...
日产将于2025年东京车展上展示R32GT-R的电动版跑车。该项目自2023年初启动，由一群工程师负责，其中一个热衷于为R32GT-R增加电气化技术，并重新唤起新一代对汽车的兴趣。尽管日产尚未透露具体的电动技术细节，但可以预期全轮...
12月14日消息，日产汽车公布了纯电动GT-RR32跑车的预告图，这款车型将采用全电动驱动系统，并计划于2025年1月10日至12日的东京车展上首次亮相。根据预告图显示，纯电动GT-RR32的外观保留了大部分R32的经典元素，如引擎舱盖等。...
IT之家注：本文提到的GT-RR32正式名称为SKYLINEGT-R（E-BNR32），诞生于1989年，是日产为参加日本房车锦标赛打造的车型。该车在1989年至1993年连续五年赢得日本房车锦标赛冠军并连续赢得29场比赛的胜利，被称为“战神”。值得...
按照惯例我们的文章开头总要提及一下电气化大趋势，但这次我们并不打算这样造，因为我们文章的主角是一款传奇的车型，被称为“哥斯拉”的日产GT-R R32。但非常不幸的是这个传奇的名字，和电动化联系在一起，而且是日产亲自打造...
有趣的是，该车使用的是日产GT-R同款3.8T双涡轮增压V6发动机，最大马力可达700匹。布拉格汽车工程师对这台发动机的润滑系统与排气系统进行了优化，使用干式油槽润滑系统与钛合金排气系统。波西米亚跑车之所以使用日产GT-R...
几个月前，一家名为Built by Legends的日本公司凭借一款精心修复并且巧妙改装的日产Skyline R34 GT-R闯入人们的视野。如今，他们卷土重来，在SEMA展上展出另一款R34，这次采用的是Skyline系列中最具标志性的颜色之一：海湾蓝...
现正有机会入手超稀有的日产GT-R50。这辆日产GT-R50是由意大利车身设计公司...它是以GT-R Nismo车款为基础，GT-R50拥有Italdesign特别设计的车身面板，造型犹如从电玩Gran Turismo中跳出来的一样，如今，它正等待新车主认领。...
日产GT-R即将在北美市场告别舞台，这款车型已经经历了17年的辉煌生涯。虽然日产尚未正式宣布全球停产，但据报道，代号R35的现款GT-R将在10月份退出北美市场。尽管如此，日产正在积极开发下一代GT-R，代号R36，并将其定位于电动...
日产GT-R（R35）自2007年推出以来，距今已有17年之久。然而，这款超跑的设计早在2001年的SkylineGT-R概念车时就已经形成。虽然普通家用车一般每六到七年换代一次，但现款GT-R已经成为了古董级别。最近，日产公司一位高管表示，...
经典超跑日产GT-R即将迎来换代，这引起了业界的广泛关注。虽然该级别的超跑通常每6-7年就要进行一次换代，但日产GT-T已经17年了，因此大家对它的换代呼声越来越高。近日，日产汽车高级副总裁在接受采访时透露，目前还没有计划...