接下来，英菲尼迪或将由日产中国全权接手，重新变成纯进口品牌。报道称原东风日产英菲尼迪品牌中方“一把手”王保军已成为东风日产启辰事业总部总部长，其它东风日产英菲尼迪事业部的相关员工，则在寻求内部转岗或寻找外部机会...
座椅的舒适性，是脱胎于日产的启辰的一个主打卖点。VX6的前排座椅安装点较高，而且车头较短，A柱也相对靠前，加上还有三角窗的设计，前方的视野可以说是非常开阔的，虽然将近1.9米的车宽稍大，但也不妨碍在市区的密集区域穿梭...
作为该理念的核心，启辰汽车鲁班电池由东风日产标杆工厂倾力打造，秉承大厂精湛工艺，凝聚了日产电动车76年的深厚研发积淀，不仅彰显了启辰的技术实力，更为用户提供了可靠、安心的保障。拥有全时段监测、全工况守护、全维度...
但从目前的企业情况来看，以本田、日产为代表的日系车企相对保守，中方主导的模式主要出现在启辰、灵犀等新品牌上，主品牌仍旧以外方导入为主；而福特、大众等品牌则更加直接，其部分产品已经由中方进行主导，外方股东也开始...
从日产聆风到启辰晨风，后者就按照了“骐达-启辰D50”的组合如法炮制了出来。这么看来，日产和东风这对合资双方，的确是有心发展好启辰这一全新品牌。启辰，还可以骄傲说自己是首批的新势力代表之一。沿着新势力的发展路轨，启...
包括在启辰工作的这些时日，王保军拿不出一款合格的产品，反而不是捡日产淘汰的技术配置敷衍消费者、耽误启辰，就是搞一些不能有效传递启辰性价比定位的营销。在战略层面，启辰在王保军的“荼毒”之下，也是左右摇摆、毫无定力...
此外，日产零重力大沙发和专享皇后座的延续以及车内灵活百变的大空间也是启辰VX6的一大亮点。该车还配备了自研“魔方座椅”，支持前排靠背180°前/后放平，并且后排座椅可以下沉设计。这意味着全车座椅都可以放平，从而提供了...
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）11月17日，广州车展正式开幕，东风日产与东风日产启辰两大品牌都发布了全新战略，东风日产还带来了全新车型探陆。根据规划，东风日产将于2028年之前实现固态电池量产上市；未来3年内，日产品牌...
启辰VX6正式上市，售价14.19-15.99万元。这款车型是日产推出的一款新车，外观采用了封闭式设计，并采用分体式头灯组和贯穿式灯带元素，车身尺寸为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。内饰方面，中控布局与主流车型相似，配置较高...
作为日产推出来的一款车型，尽管日产对此有着很高的期望，但随着时间的流逝似乎车辆在市场上面没有掀起太多的浪，为了保持在市场上面的活力，近日，日产启辰VX6正式上市，售14.19-15.99万元，是否值得购买？外观和尺寸方面 ...
在国内市场当中似乎没有什么亮眼的表现，随着车市竞争的加剧，东风日产启辰，似乎在市场表现更加力不从心，近日，我们从工信部获取了一组东风日产启辰VX6的申报图，日产启辰VX6申报图曝光，提前带你了解它的亮点！是否值得购买...
究其原因，早期凭借“技术日产”的加持，启辰在市场中能够以“日产平替”的标签卖车，只要东风日产的招牌足够响亮，那么就能够连带着启辰销量起飞。可随着中国车市竞争的加剧，自主品牌的崛起，以及新能源时代的到来，东风日产...
2023年6月3日日产启辰大VDD-i开启预售，新车共推出2款车型，预售价13万元、14.2万元。基于燃油版的V打造的紧凑型SUV，预计将于2023年下半年上市。动力上，搭载1.5T发动机+电机的插混系统，综合续航可达1132公里。外观方面，...
日产启辰作为日产旗下一款车型，根据数据显示，东风日产启辰在2022年销量当中共计10.09万辆，随着车市竞争的加剧尤其是新能源汽车冲击下，日产启辰似乎市场地位进一步压缩，几乎看不到日产启辰的影子，为了保持自身市场地位，...
接下来要与大家分享的是，一台来自日产启辰品牌的全新款式，运动风格SUV，这就是最新款式的启辰大V DD-i超级混动版车型，这款车型将会拥有最新样式的外观颜值以及最新样式的动力系统，而根据目前的消息来看，这款车型将会在5...
近日，在新一期媒体沟通会上，东风日产正式公布了日产、启辰以及英菲尼迪三大品牌最新的产品规划时间表。按照规划，今年下半年，东风日产品牌将迎来Ariya、新天籁；启辰品牌方面，现款重点车型将迎来产品升级；英菲尼迪品牌...