桑塔纳:汽车界的传奇兴衰,一代人的情怀
桑塔纳：一段轰轰烈烈的汽车传奇 提到桑塔纳，很多人脑海中立刻浮现出那辆在街头穿行的经典轿车，方正的车身和经典的银色车身仿佛成了无数人青春的象征。从1983年第一辆桑塔纳在上海汽车工厂下线至今，桑塔纳已经成为中国汽车...
桑塔纳即将停产!这些老车照片看哭80后(全见过就老了)
“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”—这句曾经响彻大街小巷的广告语，如今成了80后、90后集体记忆的注脚。近日，上汽大众被曝桑塔纳月销量仅剩1台，这款在中国市场征战38年的“国民神车”，...“收藏一台普桑，就是收藏一部历史” ...
说国产车100年赶不上国外的纯属扯淡！2000年桑塔纳卖17万，普通人月
2000年桑塔纳卖17万，普通人月薪才700，买得起？要不是奇瑞QQ卖2万9把价格打下来，你现在还在挤公交！那时候国产车确实烂，用别人淘汰的发动机变速箱，被合资车按着打。但20年过去，国产车早不是吴下阿蒙了！新能源更是全球...
前阵子开我那辆2023年入手的自动挡桑塔纳去做保养，这车跑了15800公里了。
前阵子开我那辆2023年入手的自动挡桑塔纳去做保养，这车跑了15800公里了。当时发现防冻液有点不够，本打算让4S店的师傅给换了，但师傅说4万公里再换也不迟，现在只需要补点就行。听从建议后，老婆昨天在网上买了瓶防冻液，今天...
前国足主帅徐根宝的车,从桑塔纳到辉腾,曾有球迷拍他车,一句话被逗乐
普桑之后，徐根宝又换了一辆桑塔纳2000，桑塔纳2000车型是在1995年推出的，比普桑更加豪华。电动天窗，真皮座椅，车载空调，这些在90年代属于“奢侈品”的配置，让桑塔纳2000直接和“豪华车”挂钩。换车不换牌，“2002”车牌...
大众为什么不生产这样外观的桑塔纳，现在车企都是神仙打架，打不过可以拿以前的经典款
大众为什么不生产这样外观的桑塔纳，现在车企都是神仙打架，打不过可以拿以前的经典款出来啊！我90后都想买一辆这种圆灯，黑桑塔纳
2023年买的自动挡桑塔纳，行驶了15800公里，早一段时间到4S店保
2023 年买的自动挡桑塔纳，行驶了 15800 公里，早一段时间到 4S 店保养，我看到防冻液少了点，叫师傅换防冻液，师傅说要 4 万公里再换，现在可以却网上买一瓶添加一点。老婆昨天网上买回来了，今天我添加，加到中途停手一看，...
20年前—买桑塔纳、捷达、别克凯越、现代伊兰特、奇瑞QQ10年前—
20年前—买桑塔纳、捷达、别克凯越、现代伊兰特、奇瑞QQ 10年前—买比亚迪、长安、奥迪、宝马、雪佛兰、桑塔纳 从今以后—买广汽，每款都智能舒适，性价比拉满！广汽又扔王炸—昊铂HL上市27.98万起预售，重塑家庭智能SUV标杆。...
以前不了解桑塔纳为什么卖18万，现在看德国人的反应，终于了解了。当年卖桑塔纳贵是
以前不了解桑塔纳为什么卖18万，现在看德国人的反应，终于了解了。当年卖桑塔纳贵是故意的，就怕外国车太便宜把国产车挤垮，现在咱们电动车卖到德国他们直接绷不住了。德国人现在把中国产的ID.3卖到36万，跟咱们当年操作...
日本街拍:日产桑塔纳,带大灯清洗,做工区别大,角色是“人质”
在东京的港区北青山，一辆灰色的大众桑塔纳在餐饮一条街的路边静静停靠，它的外表看上去并没有什么特别之处，似乎是街头随处可见的通勤车。然而，走近仔细观察，便会发现这辆车隐藏着不为人知的故事和复杂的身份。车头两侧的...
八九十年代桑塔纳与伏尔加对比,上海汽车崛起,重塑国人汽车观念
上海牌轿车、伏尔加，还有那个曾经风靡一时的桑塔纳。这些车型，不仅是我们青春的回忆，更是中国汽车工业发展的见证。在80年代至90年代初，上海牌轿车可是路上的“明星”。这种方方正正的经济型轿车，不仅深受单位办事用车的...
老司机想复产普桑?复产怎么改才能满足现今人们的购车需求?
老款桑塔纳，曾几何时，它横扫大街小巷，成了无数人的青春记忆。它不仅是一辆车，更是一代人的情怀。有人说：“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，这...无论是拉货，还是长途跋涉，老普桑凭借其卓越的耐用性俘获了无数消费者的青睐。...
大众新桑塔纳来了!比新速腾还好看,新增1.5T,或卖9万起?
曾几何时，桑塔纳几乎是无可争议的“老大”，如今的市场却被日系车和本土自主品牌所掀起的浪潮所裹挟，大众的辉煌似乎正在被历史所淡化。如今，随着全新一代桑塔纳—Virtus的推出，市场上不禁再一次掀起了讨论的热潮。Virtus的...
西甲第29轮裁判安排:富埃尔特斯执法皇马,胡安-桑塔纳执法巴萨
直播吧3月27日讯西甲官方公布了第29轮的裁判安排，巴勃罗-富埃尔特斯执法皇马vs莱加内斯，胡安-桑塔纳执法巴萨vs赫罗纳。西甲第29轮裁判安排 皇家社会vs巴拉多利德—主裁：阿德里安-科德罗-维加，VAR裁判：哈维尔-伊格莱西亚斯...
对比八九十年代桑塔纳和伏尔加及上海汽车对国人观念冲击太大
然而，来到90年代初，随着外来车特别是德系桑塔纳的进入，一切都发生了翻天覆地的变化。那么，究竟是什么导致这一经典国产车默默无闻，而让桑塔纳迅速崛起？这个问题值得我们深思和讨论。回顾80年代及90年代初，上海牌轿车的...
大众新桑塔纳来了!比新速腾还好看,新增1.5T,或卖9万起?
从老三样时代的桑塔纳，到如今的朗逸、速腾，大众在中国汽车市场深耕多年，积累了深厚的用户基础。然而，近些年，面对日系车、自主品牌的强势崛起，大众似乎有些“廉颇老矣”的意味，曾经的辉煌逐渐被蚕食。尤其是在竞争激烈的...
当年建议桑塔纳国内卖16万的建议，才是顶级阳谋。当年德国方面建议桑塔纳在中国
当年德国方面建议桑塔纳在中国国内内卖8万，而我方坚持认为应该加价到16万，再加上经销商再加价3、4万，一辆桑塔纳的价格就已经接近20万。那可是在中国的连“万元户”都稀缺的80年代。这个消息让我们着实气愤了很长时间。可是...
果真风水轮流转，大众ID3销往德国，居然走了当年桑塔纳销往中国的老路。当年桑
果真风水轮流转，大众ID3销往德国，居然走了当年桑塔纳销往中国的老路。当年桑塔纳国产后，德方建议零售价8万元人民币，中方坚持要卖18万；去年ID3卖到德国，中方建议12万，德方坚持卖36万一辆。
桑塔纳这个梗打回到德国了，上海大众id3卖到德国，中方建议12万，德国坚持36万
桑塔纳这个梗打回到德国了，上海大众id3卖到德国，中方建议12万，德国坚持36万。这让德国人很是不满，这算是德国为保护本国汽车行业的一个举措。以如今中国产业链的完善和极致的成本控制，可以说没有任何国家的产品能和我们比...
这年头的回旋镖简直太狠辣！有人阴阳怪气地询问，当年桑塔纳是不是从8万元的
有人阴阳怪气地询问，当年桑塔纳是不是从8万元的售价，硬生生地被国内涨到了十几万？呃。万能的网友一句精彩的神回复，瞬间给这些阴阳怪气的提问者脑门儿上插了一只回旋镖。网友回答道—曾经的桑塔纳不清楚，但是去年上海大众...
当年流传的故事：德方建议国产桑塔纳售价¥8万元一辆，中方坚持买¥18万一辆。
当年流传的故事：德方建议国产桑塔纳售价¥8万元一辆，中方坚持买¥18万一辆。昨天的故事，今天再度真实上演，只不过是角色互换：上汽大众生产的ID3卖到德国，中方建议卖¥12万一辆，这回轮到德方不同意，坚持卖¥36万一辆，...
1983年，中国第一次引进桑塔纳汽车，原本定价为8万，但中方代表认为16万更合适
1983年，中国第一次引进桑塔纳汽车，原本定价为8万，但中方代表认为16万更合适，经销商再加价3、4万，桑塔纳最后的价格竟然直接高达20多万，但尽管如此桑塔纳在日后依旧很受大家的欢迎，而且还是中国有史以来的首款传奇车型。...
桑塔纳:一辆车,一个时代
很多人会脱口而出“桑塔纳”，甚至会补充一句“皮实耐用”。但真的是这样吗？在如今琳琅满目的汽车市场，桑塔纳还能扛起“神车”的大旗吗？这不仅仅是怀旧情结，更是对一个时代工业发展，以及消费者审美和需求变化的深刻探讨。...
求真：“当年桑塔纳国产后，德方建议零售价八万人民币一台，中方不同意，坚持十八万一
求真：“当年桑塔纳国产后，德方建议零售价八万人民币一台，中方不同意，坚持十八万一台。是真的么？如今中国电车在德国，中方建议2万欧元，德方不同意，要卖5万欧。中国电车跑到欧洲动不动就是翻倍价格卖，这个事儿是真的。...
这是我车的正时皮带，4年的桑塔纳，14万公里。去年自己检查过一次，今年是第二次，
这是我车的正时皮带，4年的桑塔纳，14万公里。去年自己检查过一次，今年是第二次，没有起毛刺，没有裂痕，也没有掉齿。为此还买了内窥镜检查，都没看出问题，觉得还有六七成新。我打算再开5万，轻观察，视情况再决定换不换。
老版桑塔纳的方头造型让人越看越上瘾！线条硬朗得像用尺子画出来的，车漆厚得能当镜子
老版桑塔纳的方头造型让人越看越上瘾！线条硬朗得像用尺子画出来的，车漆厚得能当镜子照。可现实是，经典桑塔纳早在2012年就停产了，现在连库存车都难找。想买全新老版只能去梦里。二手车市场倒是有不少老车，2010年全原漆的敢...
直击90年代全民抓彩真实场面:2元能抽到桑塔纳,一女子抽中60万
在这样的背景下，彩票以其独特的魅力，迅速吸引了无数人的目光，其中，“2元能抽到桑塔纳”的标语更是成为了那个时代彩票热潮的标志性口号。新中国的彩票事业始于20世纪80年代中期，1987年，国家批准发行“中国社会福利有奖...
20年桑塔纳身价翻倍:老车变金砖的3个秘密,现在知道还不晚!
两万块的“破桑塔纳”，如今有人十万块抢着要？老车收藏，究竟是情怀的回归，还是一场资本的炒作？这几年，老车市场的火热，让不少人开始琢磨自家车库里那辆积灰的“老家伙”。曾经的国民神车桑塔纳，如今身价倍增，成了不少...