欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布了欧洲（由欧盟成员国+英国+欧洲自由贸易联盟组成）11月汽车销量。数据显示，11月，欧洲汽车销量同比下降2%至105.5万辆，在4个月里录得3次下滑，只有10月微增0.1%。欧洲最主要的四大汽车市场中...
雷诺首席执行官兼欧洲汽车制造商协会（Association of European Carmakers,ACEA）主席卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）表示，整个行业明年可能面临约150亿欧元（约合164亿美元）的罚款。德·梅奥表示：“在一个运行良好的体系中...
欧洲车还是韩国车？按照惯例，我们还是先从尺寸说起。可以看到捷尼赛思GV70虽然没有加长轴距，但它的尺寸放在同级的几款车里也丝毫不吃亏。见到这台车的第一眼你就会发现，这台车长车头、短前悬姿态就和任何一台现代品牌的车都...
易车讯 12月20日，何小鹏在个人社交平台上宣布小鹏汽车在欧洲迎来第10000台交付。据悉，在欧洲交付的第10000台新车为小鹏G6。何小鹏在朋友圈表示，很开心今天通过视频，远程交付了，我们在欧洲的第10000台智能纯电汽车-G6，这...
近期，欧洲汽车产业的日子并不好过，多家知名车企和零部件供应商纷纷宣布大规模裁员计划。数据显示，仅2024年各车企宣布的裁员人数便已超过万人。市场需求下降、经济环境变化...欧洲车企的困境部分源于新能源转型速度不及预期。...
而现行标准要求欧盟在售车型平均二氧化碳排放为115.1克/公里，欧洲汽车公司必须想办法将电动车销量占比在2025年提升至20%。专业人士分析认为，这几乎意味着欧洲汽车公司可以提前准备好被罚款的金额。欧洲汽车制造商协会兼雷诺...
300亿园区惨遭关闭,被迫开启裁员潮,欧洲车的历史已经结束了?来源:科普启示录 发表时间:2024/12/17 15:...大众的裁员只是欧洲汽车产业失意的横切面，欧洲车市未来所面临的，将会是一场波及各大知名车企以及零件商巨头的裁员风波。...
欧洲车企、各国政府都需要保证汽车产业在新能源时代依旧保持领先地位，作为电动汽车的心脏—动力电池，自然成为了政策倾斜之处。于是，2016年的天时、欧洲扶持的地利、以及...欧洲汽车出货量最大的三家车企是大众、宝马、奔驰。...
据数据统计，中国车企第三季度欧洲汽车销售总额中，混动汽车（插混及油混）占到了18%的份额，相较今年第一季度的9%翻了一倍，而BEV车型占比从则从62%降至58%。相关分析师认为，中国的混合动力汽车在欧盟越来越受欢迎的一个主要...
中国应对气变的工作，同中国的产业政策相辅相成，同中国在光伏、电动汽车、风电、水电等领域的领先地位直接相关。中方以加强环境保护为基础，明确绿水青山是金山银山，树立与环境共存的可持续发展理念。以增强新能源发电为路径...
面对新能源汽车技术的进步，国内汽车产业蓬勃发展时，欧洲汽车行业却遭遇了困境。自从德国老牌车企大众宣布要关厂裁员后，已经有 八家跨国巨头 企业要在欧洲裁员，累计总人数 达到约5万人。这波...老牌欧洲车企大众关厂裁员 ...
近日，“欧洲供应链之光”Northvolt的破产，正在冲击着整个欧洲汽车产业链的信心。...从时间节点来看，欧洲对于动力电池产业的布局并不算晚，如果与欧洲车企缓慢的电动化转型步伐相比，2017年就迈出电池供应链第一步的Northvolt...
想必大家可能厌倦了很多国内的车评人以及汽车媒体所说的那些很熟悉的话，咱们今天来看看欧洲的汽车媒体对零跑T03是什么样的评价。首先，零跑T03在欧洲所主打的其实就是国民代步车的定位，你可以想象一下以前燃油时代的小车，...
大众汽车的裁员仅仅是欧洲汽车产业失意的一个横切面。在欧洲汽车市场低迷的...除此之外，还有很多欧洲车企并未公开透露裁员人数，但已有降本计划，如德国的另一大汽车制造商梅赛德斯-奔驰，也在考虑将每年的成本削减数十亿欧元。...
可是这些欧洲的老牌车企突然发现国内的汽车厂商，已经在很多领域超过了他们的技术，欧洲车反而成为了“落后”的...对于欧盟的这些所作所为，一些欧洲的政府官员都表示无法理解，甚至还声称此举可能会进一步降低欧洲汽车的竞争力。...
近期，我们从海外媒体获得消息，吉利旗下的极氪7X的全新无伪装实车图在海外获得了曝光，而据相关信息可知，新车计划将会在2025年的欧洲市场正式上市发售，从海外曝光的信息来看，新车整车的外观采用了全黑的涂装，并且其纯电...
海外媒体近日曝光了一组极氪7X在欧洲地区进行路试的无伪装实车照片。据悉，该车计划于2025年在欧洲市场正式上市，但具体时间尚未公布。从曝光的路试图来看，海外版本的极氪7X与国内版本基本保持一致。主要区别在于，测试车辆未...
据报道，欧盟希望投资欧洲的中国车企交出电动汽车及相关配件的核心技术，作为获取补贴的前提条件。这一要求不仅触及了中国车企的核心利益，也引发了中欧之间在汽车领域的紧张关系。那么，这场技术争夺战背后的真相究竟是什么？...
据德国汽车专业媒体AUTOHAUS 11月初报道，达维诺拥有丰富的汽车行业从业经验，曾在多家知名汽车制造商的各个市场担任管理职务。...她丰富的经验和富有远见的领导力对于我们在欧洲市场的持续增长和创新至关重要，”比亚迪执行副...
大家都知道，欧洲车企的智能化做的不如咱们的国产车，于是我看网上就有人说那是因为欧洲人不喜欢智能化。这种观点多少有点吃不到葡萄说葡萄酸的意思了。...所以对于任何国家的消费者来说，没有谁会不喜欢一台智能化程度高的汽车。...
美东时间11月20日，美国汽车制造商福特公司宣布，由于近年来持续亏损，公司决定在欧洲地区裁员约14%。此次裁员预计将影响约4000名员工，主要集中在德国和英国，占福特全球17.4万名员工总数的2.3%。福特是继日产、Stellantis和...
IT之家11月20日消息，福特汽车公司将裁掉4000名欧洲员工，主要集中在英国和德国。这一决定主要是由于该公司对乘用车业务的“健康状况”感到担忧。福特表示，近年来该公司遭受了“重大”损失，并将其归咎于行业动荡，包括...
报道指出，德国大众作为欧洲汽车行业的领头羊，其2024年7至9月的财报显示利润下降了60%，这一数字令人震惊。大众在中国市场的表现尤为糟糕，尽管该品牌曾主导了...与此同时，欧洲车企如大众、奔驰等在中国市场的份额却大幅下降。...
零跑汽车同样也不例外，在今年9月份，零跑C10正式进军汽车老工业区—欧洲。虽然在欧洲上市仅一个多月，但零跑C10在欧洲市场已经颇受好评，无论是媒体还是明星都给予了高度评价。究竟零跑C10凭什么赢得懂车的老外青睐，大咖今天...
金融界11月18日消息，隆鑫通用披露投资者关系活动记录表显示，欧洲市场是全球头部的休闲娱乐类摩托车市场，公司凭借DS525X和900DS在欧洲的热销，夯实了无极品牌在欧洲市场的知名度和口碑。公司将继续加大研发、制造能力等方面...
在全球电动车市场蓬勃发展的背景下，西班牙作为欧洲电动车市场的重要成员，其电动汽车产业的...当前，很多在中国设厂的欧洲车企已经意识到，高关税将会直接影响到自身的运营成本，甚至可能使电动车价格在欧洲市场上失去竞争力。...
美国，作为全世界汽车市场的超级大国，在近20年的汽车发展中也发生了明显改变，如果20年前来问，到底哪些品牌能主导美国市场，毫无疑问自然就是福特、通用和Stellantis，几乎占据了美国市场超70%的份额。而通过最近iSeeCars的...
正所谓攻守之势异也，如今国内和欧洲汽车消费市场的价格出现了反直觉的现象，零跑C11这款车国内起步指导价14.88万，但相比已经出口到欧洲市场的零跑C10（级别略低一点），在欧洲起步定价已经达到3.64万欧元，约合28万人民币，...
8月20日，欧盟起草的对华汽车征收政策，将税率锁定在17%—36.3%，此举对中国车企有巨大的冲击，欧盟的做法破坏了全球汽车...自二战结束以来，美国与欧洲国家在军事、安全、经济等领域结成了紧密的同盟，双方的安全合作尤为紧密。...
欧盟对中国新能源加税伤害欧洲车企#之前我们跟踪报道过，欧盟对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定：，现在被欧盟正式通过，从 10 月 31 日起开始实施，为期一共五年。具体内容就是：在原先 10%的关税基础上，对...
欧洲车企，最缺的不是技术信息，而是最新的蓝领技术人员， 大众在德国关闭了3个工厂，奇怪啊，在中国销量不行了，不是应该关闭国内的工厂吗？真是破防了，在国内大众生产的汽车，出口回德国，比德国工厂的还要便宜。名副其实的...
这些都反映出欧洲汽车企业近几十年以来确实有点不思进取了，导致在诸多技术方面甚至已落后于中国汽车企业，这些技术落后不仅体现在电动汽车，还体现在燃油车、智能驾驶等技术方面，促使欧洲车企不得不放下身段。中国依托于国内...
他认为，在未来两到三年内，欧洲车企应专注于降低成本，以提高电动汽车的性价比并确保企业获得足够的利润，为未来的转型提供资金。大众集团另一位高管ThomasSchmall也强调了速度的重要性，认为德国车企若不加快创新和发展速度...
此次的日内瓦车展，雷诺汽车不负众望推出了一款全新电动汽车R5，更是被看作整个欧洲电动汽车的领头羊，也是此次日内瓦车展欧洲最有排面的车企。事实上，这款雷诺R5在2020年就已经得到了曝光。在此次的车展上，新车终于公布了...