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比亚迪的一台神秘中级车来了,“击穿历史底价”或7万级?

可以毫不夸张的说，对汽车稍微有些了解的小伙伴基本都比较熟悉...值得一提的是，如果以后看到比亚迪一系列的E开头的新车，比如E2，E3，E6，E9，这类新车大部分都是网约车，不过现在也开始慢慢推向市场，毕竟性价比确实不错。

尽管比亚迪的首款电动车被命名为 e6，近年来该公司几乎不再使用“e”命名，除非是针对出口车型。而 e5 曾是第一代秦的较为便宜的全电动版本，这或许预示着e7的新定价策略。通过工信部的两项不同车型重量数据来看，e7的整车质量...

当然，比亚迪宋MAX、E6等车型属于家用小MPV，不能算是真正意义上的当家MPV车型。比亚迪之所以在15年后又开始进军MPV市场，我认为有几个原因：首先从技术角度，尤其是以DM为代表的混动技术，在经历5代之后，其市场表现获得巨大...

2010年-2011年比亚迪一边靠着F6、G6这些燃油车的高配置（G6配置也更高了，导航、液晶仪表、疲劳提醒）向中级车市场发起冲刺，一边开始进军纯电动汽车，30万左右的纯电动比亚迪E6诞生，这是比亚迪在新能源领域的重要里程碑，他...

对于大部分人来说，从4S店提到车只是开始，后期的用车养车成本才是大事，那今天讲的比亚迪e6能否在未来帮我们省下一些钱。下面就带你一起领略一下它的风采。首先从外观来看，比亚迪e6前脸设计显得十分时尚简洁，让人过目不忘。...

先来看下比亚迪e6的外观，比亚迪e6前脸线条冷酷，看起来十分棱角分明。再采用了深邃的头灯设计，为其提升了一定的档次。该车配备了大灯高度调节等。来到车侧，该车车身尺寸是4695MM*1810MM*1690MM，该车采用了精致的线条，侧围...

比亚迪在 2009 年造出插混车型 F3DM，随后又推出纯电车 E6，并且给比亚迪总体销量定下年销 80 万辆的目标。但现实给了比亚迪当头一棒。2019 年...而在智能座舱上，上市的方程豹豹 8 搭载了 比亚迪自研的4nm 制程 BYD 9000 芯片。...

如果在公共充电站充电时，千万不要和比亚迪的车一起充，否则...在2008年推出了F3DM上的首个家用充电方案，并在2010年推出了e6上的直流快充方案，为国家发展新能源充电桩提供了重要标准，也成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。...

次年，比亚迪推出了 e6，也是中国首款量产纯电动汽车，也是这一年比亚迪给下一年的销量目标定下了 80 万辆。预期内的主升浪没有等来，比亚迪进入了 10 年的沉寂期。在往后的 10 年里，比亚迪的月均销量仅为 3 万辆，利润跌去了...

在新能源汽车的浩瀚星空中，比亚迪e6犹如一颗璀璨的明星，以其卓越的续航能力和环保特性，照亮了绿色出行的新征程。作为比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，e6融合了SUV的硬朗与MPV的实用，打造出独特的跨界风格。车身尺寸...

太原报废了8300辆比亚迪E6，原因是因为这些车已经到达了服役年限。这些比亚迪E6大部分都跑了100万km以上，甚至还有一些车居然跑了140万km。要不是咱们的法律法规规定出租汽车只能跑八年，我估计这些车还能再为车主们服役八年...

山西省会太原淘汰了大约8300辆比亚迪e6，大部分车已经跑了100万km，甚至还有一些跑了140万km。由于咱们国家出租汽车的使用寿命只有八年，所以这些车大概率还是可以使用的，但因为法律法规的要求而不得不报废。我的建议是，现在...

出租神车比亚迪E6到底哪里爱出问题？这个车在深圳、太原等多个城市敢做出租车，可见其实力非凡，绝对的耐用稳定，我认为这是比亚迪能够崛起腾飞的技术基石，百万的仰望U8不是一天就能造出来的!E6这款车在出租车司机的口中口碑...