潮新闻客户端记者陈薇“湖州到上海终于快了，只需要一杯咖啡的时间。”在上海工作的湖州人钱晨，今天一早特地赶到湖州东站体验沪苏湖高铁的首班列车，激动不已。钱晨在上海从事风险投资行业，经常需要到湖州出差。虽然两地仅100多公里的距离，以前无论是自驾还是坐高铁，全程都需要花费至少两个多小时。“甚至有些本打算在湖州落地孵化的项目考察时，会担心交通不便、对高端人才吸引力不足等问题。”12月26日，被称为“江浙沪第一天路”的沪苏湖高铁正式开通运营，这些尴尬将彻底成为历史。这条线路全长164公里、设计时速350公里的高铁，以最短路径将江浙沪两省一市紧密相连。同时，让湖州一跃成为沪苏浙皖的“枢纽”，湖州至上海间的时空距离从两小时缩短至四五十分钟。早上干挑面中午生煎包沪湖同城时代来了“沪苏湖高铁开通后，湖州将进入上海半小时通勤圈范围，实现90分钟通达长三角主要城市。”湖州市区域合作办副主任沈鑫钰说。今天一早，新建的湖州东站迎来第一批乘客。离首班列车开出还有1个多小时，不少人纷纷来到站台和复兴号列车合影留念。人群中，身穿汉服的褚秋振十分显眼。“今天沪苏湖高铁开通这个特殊的日子，特地穿上红色的衣服，代表着红红火火。”作为湖州本地人，首发列车让他格外重视，开车前三小时就赶来了高铁站。首发列车上，在湖州职业技术学院上大二的学生小陈用手机记录着车窗外的风景。她平时周末比较喜欢去周边城市旅游，“学校到湖州站和湖州东站的距离差不多，这条高铁开通后也可以去湖州东站坐车了，出行又多了一个选择。”在小陈的印象里，以前去上海玩坐高铁需要绕道杭州，至少2个小时。“现在沪苏湖高铁开通后从湖州东到上海只要50分钟，早上在湖州吃完干挑面去上海，中午到城隍庙吃个生煎包，一天打个来回时间也很充裕。”小陈说，苏州也是自己很向往的城市，高铁开通后20多分钟就能到，打算把去苏州旅游尽快提上日程。在离湖州东站车程仅十分钟左右的潞村，今天也十分热闹。沪苏湖高铁开通的第一天，今晚，村里的几家名宿早已满房，大部分入住的都是来自上海的游客。潞村村民汤斌昌高兴得合不拢嘴，他记得20世纪60年代，每到春天生产队集体会去上海积肥，六七个人摇橹，从村里要到八里店頔塘，沿着长湖申水路，经过南浔、平望、吴江、黎里……一路过去，大家轮流接力要摇上三天三夜，才能到上海。“后来如果潞村的人要到上海去做客，或者做生意，卖绵兜、茶叶等，坐轮船也要十几个小时