燃油车：百公里油耗约7L，按92号汽油8.5元/L计算，每公里支出约0.6元 电动车：百公里耗电约13度，按家用电价0.5元/度计算，每公里支出约0.065元 这意味着电动车的能源成本仅为燃油车的约九分之一！按年行驶2万公里计算，一年能...
燃油税收的重要性：燃油税是地方和中央财政的重要收入来源。在国内燃油需求下降的大环境下，通过稳定价格维持税收平稳具有政策合理性。新能源战略的支持作用：较高的燃油价格客观上缩小了燃油车与新能源汽车的使用成本差距，为...
对于燃油车主而言，这一变化无疑让他们的最后希望破灭，背后的原因既现实又复杂。一、补贴政策的初衷与成效 补贴政策的初衷是为了促进新能源汽车产业的发展，降低消费者购买新能源汽车的成本，从而推动新能源汽车的普及。这一...
最近几年，燃油车市场可谓是亚历山大，在这其中B级车似乎格外惨烈，价格战可谓是一波尚未平息一波又来侵袭，让人不禁想问这B级车为啥会这么惨？这其中的原因是啥？一、合资B级燃油车价格战愈演愈烈 据第一财经的报道，汽车行业...
而在燃油车的日常使用中，燃油车所缴纳的燃油税，更是我国庞大的公路网络建设和维护的巨大支持！结尾 总体而言，国家突然加大对燃油车和混动车的支持，并不是一种倒退！更像是基于对汽车产业和环境问题的深刻考量。在政策与...
从豪华品牌到新能源先锋，从传统燃油车到潮流房车、酷炫改装车，以及各类房车露营装备和基地，本次车展满足了消费者的多元化购车需求。硬派越野车型成新宠 在车展现场，硬派越野车型成为年轻消费者的焦点。N5展馆内，方程豹、...
中国商务部动手了，不再等待，直接宣布对欧洲的大排量燃油车加税，这是第二波反击！与此同时，机关优先使用电车，这是准备与欧盟对中国电动车加税死磕的节奏。机关用车的增量，是用来填补与欧盟争端过程中暂时性的市场丢失的。...
即使到如今新能源汽车在能源使用方面其实仍然享受着补贴，燃油车需要交燃油税等，而新能源汽车可以使用成本更低的家用电充电，这就补贴了消费者的能源使用成本。不过新能源汽车的飞速普及，也给消费者带来了实惠，随着新能源...
近期，一则有关部分地区重新征收养路费的消息，在车主群体中引发强烈关注，其中，燃油车主们纷纷提出质疑：“我们已然缴纳了燃油税，为何还需额外承担养路费？这岂不是构成双重负担？今日，我们将就这一话题展开深入探讨，剖析...
因为德国的燃油车在中国市场庞大，如果我们反制德国燃油车，他们的损失将会是不可接受的！而且德国车的附加值远超过我们的新能源车，他不会自断财路，所以才会在欧盟会议上强烈反对，批评欧盟是倒行逆施！历史的倒退！并不是...
燃油车主对此表示疑惑与困顿，因为他们既要支付燃油税，又要额外承担养路费，形成了双重负担。与此相反，新能源车辆车主则建议根据行驶里程公平承担养护投入。专家普遍认为，重新考虑养路费的征收方式，是解决当前公路养护资金...
韩国企划财政部10月23日表示，将原定于本月底到期的燃油税下调措施再延长两个月至12月，但下调幅度有所收窄。（韩联社）
目前韩国汽油燃油税为每升615韩元（约合人民币3.23元），与适用弹性税率之前的价格（每升820韩元）相比，每升低205韩元。柴油和液化石油气（LPG）分别为每升369韩元（下调212韩元）和每升130韩元（下调73韩元）。
但是燃油车费改税以后，养路费包含在油价里面了，可是过路过桥高速照样收费。这对燃油车主来说应该是不公平的。还记得刚买车的那时候，轿车面包按座位收取养路费，5座内按半吨计算，每个月110元，7座车就是每个月220元也就是...
中国人口城市化的进程仍将持续，考虑到不限购的400-500万的城市仍能积极克服拥堵压力，建议考虑400万以下保有量城市逐步放开燃油车限购。1月全国乘用车市场回顾 2024年1月乘用车市场零售达到203.5万辆，同比增长57.4%，环比...
据英国《金融时报》，土耳其将汽油税提高了两倍。目前，土耳其政府正试图筹集资金，以弥补5月大选前巨额赠与的成本，并为2月毁灭性地震后耗资高达1000亿美元的重建工作提供资金。根据土耳其官方公报7月16日发布的公告，普通...
人民网悉尼8月4日电据澳大利亚广播公司报道，澳大利亚现行的“燃油税减免政策”将于9月28日到期，这意味着之后每升汽油价格将上涨22澳分。据了解，该结束日期由上届联盟党政府制定。但由于预算成本金额较大，联邦政府坚称该...
为缓解通胀压力并减轻消费者负担，韩国政府19日决定将继续下调燃油消费税税率。韩国经济副总理兼企划财政部长官秋庆镐当天在首尔举行的紧急经济长官会议上说，从7月开始，燃油税下调幅度将从现行的30%扩大至37%，截至今年年底...