乌兹别克斯坦能源汽车进口量首次超过传统燃油车
到2024年底，乌国的电动和混合动力汽车进口量首次超过传统燃油车的进口量。在过去的一年里，乌兹别克斯坦的汽车进口量为80235辆，交易额为...特别是汽油和电动混合动力汽车的进口量增长了 42%，达到17480辆（2023年为12300辆）；...
福州机场国际航线享受免税燃油供应
保税航油对国内航司的国际航线免征关税和消费税，对国际航司的国际航线免征关税、增值税和消费税，从而降低其燃油成本。作为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，截至目前，福州机场已开通客货运航线累计110条，其中国际及地区客运...
燃油车反弹明显!12月SUV销量:瑞虎8进前二,宋/元排名退步
纵观2024年12月份国内SUV市场，一个最大的亮点莫过于燃油SUV的销量回暖。从12月SUV销量排行来看，瑞虎8、长安CS75 PLUS销量排名提升很大。其中瑞虎8销量31215辆，位居前二，排名比11月提升了6位；长安CS75 PLUS销量27961辆，...
燃油车主提议,凭啥只让燃油车交养路费,应该早点油电平权
可现在养路费已经被合并到了燃油税里面，而新能源汽车却很少加油或者根本就不加油，这就导致新能源车主不需要承担或者很少承担养路费，这对燃油车车主是不公平的。燃油车车主认为，车主们在买车时就已经缴纳了不菲的税费。如果...
风向大变!油电同权即将实施,或成燃油车去留分水岭?
前几天聚会时，朋友炫耀他的电车如何省钱，不用交燃油税还能享受补贴，这让我这个燃油车主有些心酸。最近有新政策即将实施—“油电同权”，要求新能源车承担相应责任和义务。这让许多新能源车主感到不满，抱怨不公平。然而，从...
养路费来了?燃油车主准备好迎接了吗?
回顾历史，我国曾经历过收费站直接收费、单独征收养路费以及燃油税替代养路费等多种模式。如今，现行的燃油税制度已经相对成熟，遵循了“多用多付”的原则。然而，新能源汽车的快速发展对现有体系提出了新的挑战和考验。关于新...
去年销售新车近九成是纯电动,“挪威将成首个停售燃油新车的国家”
据路透社报道，挪威电动汽车协会会长克里斯蒂娜·布表示：“挪威将成为世界上第一个将汽油和柴油发动机汽车从新车市场上彻底淘汰的国家。挪威道路联合会公布的数据显示，2024年，该国全电动汽车将占新车销量的88.9%，高于2023...
燃油车天塌了!国道养路费或全面重启
这不是刚交完燃油税吗？怎么又来一个养路费？这不是要把我们往死里整吗？作为一个开了十几年车的老司机，我得说说我的看法。养路费重启，燃油车主要哭了 养路费这个东西，对我们老一辈车主来说并不陌生。以前每年都得交，后来...
油电同权时间确定?一众燃油车主却有苦难言,还是太晚了!
当前，我们正身处一个充满挑战与变革的时代，对于燃油车车主而言尤为如此。随着新能源汽车保有量迅速增长至接近2500万辆，政府为促进这一领域的发展采取了一系列激励措施，包括不限行、不限号以及免征购置税等优惠政策。这些...
国道收费杀回来了!新能源又获特权,燃油车主要交“双份钱”
燃油税曾是国家公路建设和维护的重要资金来源，车主们加油时自然就为道路养护贡献了费用。可如今，随着新能源汽车的大幅增长，燃油税的收入正在急剧下滑。新能源车不加油，自然也就不交燃油税了，但它们在路上奔波的速度并不比...
工信部发文力挺燃油车!新能源汽车不给力?
而在燃油车的日常使用中，燃油车所缴纳的燃油税，更是我国庞大的公路网络建设和维护的巨大支持！结尾 总体而言，国家突然加大对燃油车和混动车的支持，并不是一种倒退！更像是基于对汽车产业和环境问题的深刻考量。在政策与...
养路费回归?国道收费卷土重来,专家:燃油车主出两份钱!车主:凭什么新能源电车不用?
2009年的成品油税费改革，将养路费等七项收费合并到燃油税中，可以说是一次重大进步。当时在省交通厅开会研究这项政策时，我就提出这样的观点：将养路费并入燃油税，本质上是“多用多付”的原则，谁消耗燃油多，说明行驶里程多...
打响新能源收养路费第一枪?燃油车主情绪很大,不想被“白嫖”了
虽然国家早在2009年就已经取消了燃油车的养路费，但是在加油时的燃油税对此进行了替代。对于同样是道路交通参与者的新能源车型来说，本身在购车时就已经享受了补贴，到了用车阶段仍然享受特殊优惠，这多少显得有些不公平。甚至...
养路费15年后卷土重来,燃油车主再次沦为提款机!
具体来说，每升汽油中包含了1.52元的燃油税，这意味着对于一箱容量为50升的油箱，仅此一项税费就高达76元。若以年行驶里程2万公里计算，单凭燃油税一项，车主需支付超过3000元的费用。此外，新增的养路费进一步加剧了这一负担...
养路费来了?专家说:燃油车主出两份钱!国道收费卷土重来,车主:高速免费没等到,电动汽车呢?
确实，自2009年我国实施成品油税费改革以来，养路费就已经转嫁到了燃油税中。具体来说，汽油每升增加0.8元，柴油每升增加0.7元。按理说，这笔费用应该足以覆盖公路养护支出。2. 新能源汽车带来的变局 随着新能源汽车的快速发展...
国道养路费或全面重启?相比新能源,燃油车主好日子到头了
毕竟加油的时候已经交了燃油税，怎么还要再收一遍钱？这不是赤裸裸的双重收费吗？老成我真是替广大车主打抱不平啊！但仔细一想，养路费重启也不是没有道理。现在新能源车越来越多，这帮不用油的"电老虎"虽然不交燃油税，但他们...
专家表示:油价上涨太少,现在油价太低,应该上涨10倍油税,汽油不是国人的必需品!
尤其是这位专家还提到，“汽油不是中国人的必需品”，这句话直接把很多车主气炸了。作为在汽车圈混了20年的“老司机”，我今天就来聊一聊，这位专家的言论是否有道理，以及对于我们普通消费者来说，这会带来怎样的影响。1 专家...
养路费又来了?专家说:燃油车主出两份钱!国道收费卷土重来,车主:高速免费没等到,凭什么?
现在新能源车越来越多，加油的车越来越少，燃油税收入也跟着下降。路还是要修，这钱从哪来？咱们买车要交购置税、保险费、保养费，油价贵得要命，高速费也不便宜，现在连国道都要收钱，出门就跟烧钱似的！更气人的是，新能源...
揭秘燃油宝:是神器还是智商税?修理工告诉你真相!
它的主要作用就是提升燃油品质，基本上以助燃剂为主，它能够有效提升汽油的辛烷值。说通俗一点就是提升了燃油的标号，会让你感觉到这个车有劲儿了，但是只要不加，马上打回原形。所以这类燃油宝，基本上没有太大的作用。还有一...
买一辆8万的纯电动车与8万的汽油车,开10年后的花费会相差多大?
燃油车：百公里油耗约7L，按92号汽油8.5元/L计算，每公里支出约0.6元 电动车：百公里耗电约13度，按家用电价0.5元/度计算，每公里支出约0.065元 这意味着电动车的能源成本仅为燃油车的约九分之一！按年行驶2万公里计算，一年能...
国际油价跌,国内燃油价挺:谁在为新能源车铺路?
燃油税收的重要性：燃油税是地方和中央财政的重要收入来源。在国内燃油需求下降的大环境下，通过稳定价格维持税收平稳具有政策合理性。新能源战略的支持作用：较高的燃油价格客观上缩小了燃油车与新能源汽车的使用成本差距，为...
“补贴取消”进入倒计时:燃油车主最后的希望破灭,原因很现实
对于燃油车主而言，这一变化无疑让他们的最后希望破灭，背后的原因既现实又复杂。一、补贴政策的初衷与成效 补贴政策的初衷是为了促进新能源汽车产业的发展，降低消费者购买新能源汽车的成本，从而推动新能源汽车的普及。这一...
合资B级燃油车价格战愈演愈烈,B级车为啥这么惨烈?
最近几年，燃油车市场可谓是亚历山大，在这其中B级车似乎格外惨烈，价格战可谓是一波尚未平息一波又来侵袭，让人不禁想问这B级车为啥会这么惨？这其中的原因是啥？一、合资B级燃油车价格战愈演愈烈 据第一财经的报道，汽车行业...
工信部发文力挺燃油车!新能源汽车不给力?
而在燃油车的日常使用中，燃油车所缴纳的燃油税，更是我国庞大的公路网络建设和维护的巨大支持！结尾 总体而言，国家突然加大对燃油车和混动车的支持，并不是一种倒退！更像是基于对汽车产业和环境问题的深刻考量。在政策与...
2024重庆汽车消费节启幕,硬派越野引领年轻潮流,燃油车与新能源车共舞
从豪华品牌到新能源先锋，从传统燃油车到潮流房车、酷炫改装车，以及各类房车露营装备和基地，本次车展满足了消费者的多元化购车需求。硬派越野车型成新宠 在车展现场，硬派越野车型成为年轻消费者的焦点。N5展馆内，方程豹、...
不服打到服！中国商务部动手了，不再等待，直接宣布对欧洲的大排量燃油车加税，这
中国商务部动手了，不再等待，直接宣布对欧洲的大排量燃油车加税，这是第二波反击！与此同时，机关优先使用电车，这是准备与欧盟对中国电动车加税死磕的节奏。机关用车的增量，是用来填补与欧盟争端过程中暂时性的市场丢失的。...
都说燃油车不行,这家汽车企业却靠燃油车称霸汽车出口市场
即使到如今新能源汽车在能源使用方面其实仍然享受着补贴，燃油车需要交燃油税等，而新能源汽车可以使用成本更低的家用电充电，这就补贴了消费者的能源使用成本。不过新能源汽车的飞速普及，也给消费者带来了实惠，随着新能源...
养路费或将全面重启,购买燃油车的车主,你们做好准备了吗?
近期，一则有关部分地区重新征收养路费的消息，在车主群体中引发强烈关注，其中，燃油车主们纷纷提出质疑：“我们已然缴纳了燃油税，为何还需额外承担养路费？这岂不是构成双重负担？今日，我们将就这一话题展开深入探讨，剖析...
大家知道德国为什么强烈反对欧盟对中国新能源汽车加税吗？因为德国的燃油车在中国市
因为德国的燃油车在中国市场庞大，如果我们反制德国燃油车，他们的损失将会是不可接受的！而且德国车的附加值远超过我们的新能源车，他不会自断财路，所以才会在欧盟会议上强烈反对，批评欧盟是倒行逆施！历史的倒退！并不是...
养路费来了?燃油车车主准备好迎接这富贵了吗?
燃油车主对此表示疑惑与困顿，因为他们既要支付燃油税，又要额外承担养路费，形成了双重负担。与此相反，新能源车辆车主则建议根据行驶里程公平承担养护投入。专家普遍认为，重新考虑养路费的征收方式，是解决当前公路养护资金...
韩国将燃油税下调措施延长两个月至年底
韩国企划财政部10月23日表示，将原定于本月底到期的燃油税下调措施再延长两个月至12月，但下调幅度有所收窄。（韩联社）
韩国燃油税下调措施再延两个月至6月
目前韩国汽油燃油税为每升615韩元（约合人民币3.23元），与适用弹性税率之前的价格（每升820韩元）相比，每升低205韩元。柴油和液化石油气（LPG）分别为每升369韩元（下调212韩元）和每升130韩元（下调73韩元）。
山东免氢能源的高速费?最应该免费的不应该是燃油车吗?燃油税去哪儿了?费改税改哪儿去了?
但是燃油车费改税以后，养路费包含在油价里面了，可是过路过桥高速照样收费。这对燃油车主来说应该是不公平的。还记得刚买车的那时候，轿车面包按座位收取养路费，5座内按半吨计算，每个月110元，7座车就是每个月220元也就是...
燃油车燃油税每年上万亿,既限购还限行,乘联会:建议新能源车“同车同权”这类城市逐步放开燃油车限购!
中国人口城市化的进程仍将持续，考虑到不限购的400-500万的城市仍能积极克服拥堵压力，建议考虑400万以下保有量城市逐步放开燃油车限购。1月全国乘用车市场回顾 2024年1月乘用车市场零售达到203.5万辆，同比增长57.4%，环比...
埃尔多安试图修复公共财政,土耳其将燃油税上调两倍
据英国《金融时报》，土耳其将汽油税提高了两倍。目前，土耳其政府正试图筹集资金，以弥补5月大选前巨额赠与的成本，并为2月毁灭性地震后耗资高达1000亿美元的重建工作提供资金。根据土耳其官方公报7月16日发布的公告，普通...
澳大利亚“燃油税减免政策”或不再延长
人民网悉尼8月4日电据澳大利亚广播公司报道，澳大利亚现行的“燃油税减免政策”将于9月28日到期，这意味着之后每升汽油价格将上涨22澳分。据了解，该结束日期由上届联盟党政府制定。但由于预算成本金额较大，联邦政府坚称该...
韩国将继续下调燃油税缓解通胀压力
为缓解通胀压力并减轻消费者负担，韩国政府19日决定将继续下调燃油消费税税率。韩国经济副总理兼企划财政部长官秋庆镐当天在首尔举行的紧急经济长官会议上说，从7月开始，燃油税下调幅度将从现行的30%扩大至37%，截至今年年底...